[Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427

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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427

Messagepar bichou21 » 18 Mar 2013 10:00

c'etait vendredi dernier
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427

Messagepar clem21 » 18 Mar 2013 10:25

Ce matin il y en avait au moins six sur la 10, la ligne doit être équipée à 100 %.
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427

Messagepar Ryad251 » 18 Mar 2013 18:04

Il y a aussi des hybrides en soirée sur la L7 Puis ce matin croiser un GX427 En renfort suite a l'incident technique du tram
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427

Messagepar BUS TPG » 18 Mar 2013 18:36

Ils ont l'air de bien rouler en tout cas... Niveau fiabilité ça fonctionne bien ?
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427

Messagepar GX217 » 18 Mar 2013 19:04

Des photos, des photos svp!! :D

Ce serait super sympa, je trouve votre nouvelle livrée tout simplement sublime!!
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427

Messagepar lerouteman » 19 Mar 2013 9:53

Salut GX217

Regarde dans les pages précédentes, j'ai mis des photos d'un GX427 et d'un GX327. Si tu les as déjà c'est super :mrgreen: Je vais essayer d'en faire d'autres bientôt ;)
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427

Messagepar autocariste21 » 19 Mar 2013 11:49

Actuellement on en est à combien de livrés?
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427

Messagepar Alicron » 19 Mar 2013 13:10

au moins une 15aine de chaque (vu les 3615 et 2415 aux ateliers)
Van Hool, y'a que ça de vrai !! ;-)
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427

Messagepar Papyrus » 19 Mar 2013 21:42

Bonsoir,
Vu aux ateliers :
2415-3616-3617 (pour les plus récents)
Un bus (2406 je pense) avec un panneau "en remorque"

au fond, 13 New A330 GNV et un Citaro non caréné
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427

Messagepar clem21 » 20 Mar 2013 12:48

autocariste21 Wrote:Actuellement on en est à combien de livrés?


Pour le moment, 5 arrivent chaque semaine, ça ne répond pas vraiment à la question mais ça donne une idée.
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427

Messagepar Papyrus » 20 Mar 2013 13:23

Bonjour,
Au CEM, on peut voir les bus en cours de préparation au service. Les derniers numéros concernent toujours des bus présents dans l'atelier. Cela donne donc une bonne idée du nombre de bus réceptionnés, mais pas de ceux en service .
Hier, on peut dire qu'à 1 ou deux près il y avait:
-32 bus réceptionnés, dont 17 327 et 15 427
-3 bus en cours d'équipement
-les 2402, 2406, 3606 et 3608 qui devaient plutôt être en maintenance/réparation
Un GX 427 était visible près de la voie ferrée, impossible de dire quel était son statut. Etait-ce le 2414 ou le 2416?

Mais jusqu'à présent, les bus garés sur les emplacements de parking extérieurs ont toujours été ceux en attente de transfert à l'atelier de Chenôve. Cela donnerait donc environ 28 bus en exploitation réelle.
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427

Messagepar Papyrus » 01 Avr 2013 18:52

Bonsoir,
vu ce lundi au CEM:
2417-2418
3618 à 3623
Donc 41 hybrides livrés.
Les 821 à 824, plus 4 autres au loin
15 A330 GNV
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427

Messagepar Papyrus » 04 Avr 2013 21:23

Bonsoir,
au CEM:
3624-3625-3626
2419
soit 45 bus livrés


Les 821 à 824 et 19 New A330 GNV stockés en attente
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427

Messagepar chris 21 » 08 Avr 2013 11:02

Heuliez Bus qui fabrique les bus hybrides de Dijon va déposer le bilan.Tous les emplois sont menacés.
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427

Messagepar R312 224 » 08 Avr 2013 11:33

:roll:

C'est Heuliez qui va déposer le bilan.

Cela ne concerne pas Heuliez Bus.

Il s'agit de deux entreprises distinctes.

Et je ne crois qu'il y ait de Mia chez Keolis Dijon :mrgreen:
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427

Messagepar Papyrus » 08 Avr 2013 11:41

chris 21 Wrote:Heuliez Bus qui fabrique les bus hybrides de Dijon va déposer le bilan.Tous les emplois sont menacés.

Non, il s'agit de HEULIEZ, entreprise de carrosserie.

Heuliez Bus est une filiale d'Irisbus depuis 1999, et appartient à 100% à IVECO depuis 2002. Heuliez Bus se porte bien, notamment grâce à Toulouse, Bordeaux, Nantes, Brest et maintenant Dijon.

Mia Electric est une autre partie du groupe HEULIEZ (HVE) qui, elle, a été reprise par un groupe allemand en 2010.
Mia electric ne va pas très bien en raison de ventes bien inférieures aux prévisions, mais n'est pas concernée par le dépôt de bilan.

Il faut reconnaître que c'est assez dur à suivre...
Dernière édition par Papyrus le 08 Avr 2013 13:07, édité 2 fois.
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427

Messagepar chris 21 » 08 Avr 2013 12:47

OK. Excusez de ma confusion et donc de l'info erronée.Merci de vos précisions.
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427

Messagepar Papyrus » 24 Avr 2013 8:15

Bonjour,
Hier j'ai eu à circuler, à pid et en TC, pas mal dans Dijon et j'ai remarqué que très peu de bus hybrides circulaient, et ceux que j'ai vus étaient des "petits numéros" (p ex 2401 à 2411).
En revanche il m'a semblé que tous les AG 700 et 300 étaient de sortie.
Cela aurait-il un rapport avec les pannes signalées par le B.P. du 12 "Nous avons eu deux mauvaises séries sur les hybrides ces trois dernières semaines" (Dixit Pierre Audouin, Directeur technique)?
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427

Messagepar bus03 » 24 Avr 2013 16:40

ils aurait du commandé des van hool comme il le fesait depuis 20 ans mdr
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427

Messagepar Alicron » 25 Avr 2013 8:20

C'est vrai que les Van Hool ça tombe jamais en panne ^^ , bon sans rire, des défauts de jeunesse ça arrive, on pourra commencer à s’inquiéter d'ici cet été si les problèmes sont toujours là ;)
Van Hool, y'a que ça de vrai !! ;-)
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427

Messagepar Papyrus » 25 Avr 2013 12:59

Oui, sur la durée de vie d'un produit, la fréquence des pannes suit normalement une courbe en "U": Maximum au début et à la fin.
Aujourd'hui, on voit nettement plus d'hybrides, mais ce n'est pas encore le grand retour...
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427

Messagepar jean-françois » 25 Avr 2013 19:31

Bonsoir,

pas de rapport des bus de Dijon mais ceux d'Angers (Irigo). Les 2 gx427 sont arrivés, l'un circule sur la 1ère ligne et l'autre ?
Jean-François ou JEF
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427

Messagepar Alicron » 25 Avr 2013 20:01

comme tu le dis si bien, pas de rapport avec Dijon, donc je te laisse poster ta question dans la partie Angers ;)
Van Hool, y'a que ça de vrai !! ;-)
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427

Messagepar Papyrus » 08 Mai 2013 21:42

Bonsoir,
Je suis passé devant le CEM ce soir, et j'ai vu un certain nombre, peut-être 6 ou 8, de GX 427 (peut-être des 327 au 2è rang, on ne voit pas bien) garés sur 2 rangs a l'intérieur du bâtiment tram. Cela m'a paru bizarre. A moins que ce soient des bus neufs en attente de préparation?
A+

EDIT: repassé ce soir 9/05, il y en a au moins 8 et ce sont apparemment tous des 427.
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427

Messagepar Papyrus » 01 Juin 2013 21:14

Bonsoir,
Je pense que maintenant tous les GX 327 sont livrés. En effet j'ai vu le 3639 et son immatriculation date du 3 mai...
A la même date j'ai le 2435, mais je pense qu'il y en a eu au moins une bonne dizaine de livrés depuis.

A+
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