Projet réseau 2012

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Re: Projet réseau 2012

Messagepar Ryad251 » 04 Déc 2012 15:01

Bonjour a tous une équipe de France 3 était présente aux stations "Grand Marché" ^^
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Re: Projet réseau 2012

Messagepar Ryad251 » 04 Déc 2012 22:38

Bonsoir en voyant cette vidéo on voit un citaro en L4 Darcy est-ce un futur renfort ? http://bourgogne.france3.fr/2012/11/03/ ... 38567.html a 1:03
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Re: Projet réseau 2012

Messagepar Seb2171 » 05 Déc 2012 6:14

Ryad251 a écrit:Bonsoir en voyant cette vidéo on voit un citaro en L4 Darcy est-ce un futur renfort ? http://bourgogne.france3.fr/2012/11/03/ ... 38567.html a 1:03

ces renforts doivent déjà existé car, 1 soir, j'ai croisé 1 new A330 avec la destination : "DIJON-Centre par Monge par Bossuet", de mémoire.
2014, nouvelle année, nouveaux changements ?
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Re: Projet réseau 2012

Messagepar Alicron » 05 Déc 2012 9:58

ces renforts existe environ depuis mi - novembre, pour pallier à la charge de L4 entre Chenôve C.Cial et le centre ville, en attendant T2 et la refonte des Horaire le 8/12/12 , ils devraient en théorie disparaitre ;)
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Re: Projet réseau 2012

Messagepar HistoireSW » 09 Déc 2012 9:20

Quelqu'un pourra-til faire lundi le tour complet en city et nous expliquer le parcours ? Je viens de penser à la question de la place de la Libération. Le seul passage possible c'est en descendant de la rue Lammonoye en marquant l'arrêt Théâtre Lamonnoye passer place du Théâtre sans marquer l'arrêt faire la boucle place de la Libé puis marquer l'arrêt Théâtre et descendre Chabot Charny...
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Re: Projet réseau 2012

Messagepar lerouteman » 09 Déc 2012 22:28

Oui je veux bien me lancer et faire le tour complet en city Lundi. Je vous donnerais le parcours complet ^^
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Re: Projet réseau 2012

Messagepar Shoubaka » 10 Déc 2012 10:40

La City ... :roll: :mrgreen:
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Re: Projet réseau 2012

Messagepar lerouteman » 10 Déc 2012 15:58

Je n'ai pas effectué le parcours. Je compte sur les conducteurs du roulement R45 pour nous donner le parcours :lol: ;)
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Re: Projet réseau 2012

Messagepar Papyrus » 10 Déc 2012 20:22

J'ai effectué une partie du parcours ce soir:
Partant de République, la navette dessert Théâtre, puis la place de la libération et revient place du Théâtre (1è boucle).
Le reste m'a été expliqué par un agent présent à bord.
Par les rues du Petit Potet- Charrue-Piron elle rejoint la place Bossuet, remonte vers Grangier et va à Darcy. Ensuite elle descend à Saint-Bénigne puis rejoint à nouveau la rue Bossuet qu'elle remonte une 2è fois jusqu'à la rue de la Liberté(2è boucle)
Ensuite elle prend la rue de la Liberté jusqu'à la rue Stephen-Liégard qu'elle emprunte, puis la rue des Forges, la place des Ducs, fait la 3" boucle par l'arrêt Lamonnoye et revient Place des Ducs puis Place Notre-Dame et enfin rejoint par la rue de la Préfecture la place de la République.
Dernière édition par Papyrus le 10 Déc 2012 22:13, édité 1 fois.
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Re: Projet réseau 2012

Messagepar HistoireSW » 10 Déc 2012 22:08

Merci de l'info.
C'est donc bien ce que je supposait concernant la place de la Libé. En revanche aucun info explicative sur le site de Divia. Je connais des personnes âgées et autres qui vont raler car le tracé est très complexe...
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Re: Projet réseau 2012

Messagepar HistoireSW » 12 Déc 2012 20:47

Quelqu'un peut-il tirer un premier bilan fondée sur vos constatations depuis la mise en service de T2 de la circulation au centre-ville ?
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Re: Projet réseau 2012

Messagepar lerouteman » 12 Déc 2012 22:07

Salut HistoireSW

Si tu parle de la circulation automobile au centre ville, pour moi c'est toujours la même. Il y a toujours les mêmes bouchons, au même endroit chaque soir. Je suis par contre aller hier après midi au Terminus de la T2 à Valmy et j'ai pu constater un P+R plutôt conséquent.

Selon moi, la circulation sera toujours engorgé au cœur de la ville tant que la Lino ne sera pas mise en service.
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Re: Projet réseau 2012

Messagepar autocariste21 » 13 Déc 2012 9:06

Et que les gens ne changeront pas leur habitude aussi.
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Re: Projet réseau 2012

Messagepar Striker » 13 Déc 2012 9:52

lerouteman a écrit:Salut HistoireSW

Si tu parle de la circulation automobile au centre ville, pour moi c'est toujours la même. Il y a toujours les mêmes bouchons, au même endroit chaque soir. Je suis par contre aller hier après midi au Terminus de la T2 à Valmy et j'ai pu constater un P+R plutôt conséquent.

Selon moi, la circulation sera toujours engorgé au cœur de la ville tant que la Lino ne sera pas mise en service.

dans quel sens ?
également mon avis ;)
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Re: Projet réseau 2012

Messagepar lerouteman » 13 Déc 2012 16:25

Salut HistoireSW,

Si tu parle du P+R Valmy, est bien le parking était plus remplis par des véhicules. Après je ne sais pas si ces gens travaillaient sur Valmy ou si ce sont des personnes qui ont décidés de posés leurs véhicules sur le P+R et de prendre le Tram et les transports en commun pour se rendre en ville ou rejoindre leur travail.
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Re: Projet réseau 2012

Messagepar clem21 » 13 Déc 2012 20:44

J'ai fait un petit aller-retour sur la city entre République et Bossuet. La boucle de la place de la Libération est complètement inutile de l'aveu de la conductrice, de sa relève et de l'agent d'information pour le nouvel itinéraire qui l'accompagnaient. Je ne sais pas quelle était la fréquentation avant le changement mais vers 13h j'étais tout seul de Bossuet à République, comme personne n'est monté dans le trajet inverse, une petite dizaine à République uniquement. Rue de la Liberté le bus prend la rue en contre-sens, normal.
J'ai demandé et l'itinéraire n'est pas définitif définitif, ne serait-ce que lors de la reprise des travaux rue de la Liberté, techniquement la navette pourrait passer rue Musette mais je pense qu’il y a beaucoup trop de piétons et dans ce cas-là il n’y aurait pas d’autres solutions que de remettre l’itinéraire de septembre.
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Re: Projet réseau 2012

Messagepar HistoireSW » 19 Déc 2012 15:41

À quoi sert la bateau réservé au bus rue du faubourg raines vers l arrêt Monge sur la L4 au milieu de la chaussée ?
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Re: Projet réseau 2012

Messagepar Alicron » 20 Déc 2012 9:58

il me semble que c'est un point de régulation pour les cars Transco qui démarre de Monge ;)
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Re: Projet réseau 2012

Messagepar Alicron » 19 Jan 2013 18:58

Hello ^^

Je viens de remarquer une chose ... la ligne 15 ne roule plus le dimanche ! Par contre je ne sais pas si c'est depuis septembre 2012 ou alors seulement depuis la mise en service de T2 ?!
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Re: Projet réseau 2012

Messagepar clem21 » 20 Jan 2013 13:37

Ca date de la rentrée de septembre, d'après ce que tu nous avais dit ce n'est pas une grande perte mais c'est quand même dommage de supprimer les services du dimanche, peut-être pour des personnes qui n'ont pas d'autres choix que le bus.

Je vais faire du hors sujet mais d'un avis personnel toutes les lignes devraient fonctionner les dimanches, comme c'était le cas, avec un service minimum de passages sur réservation comme ça a été fait pour la 17 (plus besoin de réservation depuis décembre), comme ça au pire s'il y a personne alors il n'y a pas de bus qui sort pour rien et ça permet d'avoir un semblant de desserte qui pourrait être permanente en cas de réservation régulière. Il faudrait aussi développer une desserte le dimanche matin et de début de soirée (jusqu'à 22h30) pour les lignes secondaires urbaines (lignes 10 à 13) surtout les samedis, à l'inverse de ce qu'il se fait actuellement où les lignes finissent plus tôt qu'en semaine. Enfin ça ne tiendrait qu'à moi il se passera beaucoup de chose mais certains risquent de ne pas être d'accord car il faudrait du coup bien plus de personnels et de moyens. En lançant en 2004 les lianes ont a pris un coup d'avance sur beaucoup de villes en amplitude horaire mais depuis ça a changer, il y a maintenant des villes pas si grandes que ça qui propose des services les samedis jusqu'à 2h par ex. Enfin on n'est pas à plaindre non plus, ce n'est pas ce que je dis, forcément il y a toujours moyens de faire mieux et ça n'a pas de fin.
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Re: Projet réseau 2012

Messagepar Seb2171 » 20 Jan 2013 14:03

C'est vrai que ton idée clem21, n'est pas si mauvaise ! Faut voir !
Avez-vous remarquez que des nouvelles annonces vocales sont lancées, également, dans les bus ?
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Re: Projet réseau 2012

Messagepar Alicron » 20 Jan 2013 15:32

pour les annonces .. il y a un sujet consacré à la Communication à l'intérieur des véhicules ...

pour le reste oui on ne s'en sortirait jamais ^^ on peut toujours faire mieux mais si j'ai un conseil à te donner , sans vouloir être désagréable, demande le montant de la taxe d'habitation que paie ton entourage ... et surtout imagine les répercutions éventuelles si on se met à mettre des bus en plus les dimanche matin et autre ....
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Re: Projet réseau 2012

Messagepar Dijonnaisco » 20 Jan 2013 16:59

Modération : Hors sujet, merci de continuer dans le sujet dédié à la Communication à l'intérieur des véhicules
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Re: Projet réseau 2012

Messagepar jc89 » 25 Jan 2013 7:27

Bonjour !

Un nouveau sondage est en cours pour Divia...
Les questions portent surtout sur les 2 lignes de tramway... Une espèce d'enquête de satisfaction quoi :D
Voila à quoi ressemble le mail reçu avant hier :
Objet: Panel Divia : le réseau Bus et Tram

Bonjour,

Avec le lancement du réseau bus et tram, de nouvelles habitudes de déplacement sont apparues,
pour de nombreux voyageurs, partout dans l'agglomération.

L'enquête proposée aujourd'hui a pour objectif d'en savoir plus sur ce qui a changé pour vous,
avec l'arrivée du tram en particulier.

Pour répondre à ce questionnaire, cliquez-ici !

Nous vous remercions par avance pour votre participation !
Cordialement,

L'équipe Panel Divia
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