[Rentrée 2009] Nouveautés ??

[Eastpak]

Bonjour,

Savez-vous si des nouveautés ou modifications sont prévus sur le réseau Divia ?

J'ai vu sur le site du Bien Public qu'il y aurait des modifications sur la ligne 36... mais on ne peut pas lire l'article avec leur nouveau site, c'est payant maintenant c'est archi nul !!

[HistoireSW]

Voila l'intégralité de l'article. Pas beaucoup d'info précise si ce n'est sur les horaires.

"La ligne qui relie la Toison-d'Or au Parc Valmy verra un certain nombre de modifications au moins de septembre lors de la reprise des horaires normaux. En effet, les heures de passage seront réajustées afin de mieux prendre en compte les difficultés de circulation liées à l'activité de la zone, et surtout aux embouteillages aux heures de pointe sur le rond-point Georges-Pompidou. De plus, l'heure du dernier bus sera retardée. « La ligne a été ouverte en début d'année, il nous fallait quelques mois d'exploitation avant de savoir comment elle fonctionnait réellement. Maintenant nous pouvons ajuster », explique Laurent Sénécat, responsable marketing communication de Divia."

[clem21]

Bonjour,

J'ai lu un article (dans le bulletin municipale de Longvic, je crois) concernant les travaux Route de Dijon où ça parlait également de la création de nouveau arrêts "Jean Bouhey" sur la liane 6 au niveau de l'espace de même nom (aménagement sportifs et salles des fêtes).

Je suis passé devant mercredi et j'ai vu que les employés du chantier préparaient le terrain donc cette nouveauté n'est peut être pas pour la rentrée mais avant.

PS: Je suis totalement d'accord avec toi eastpak à propos du Bien Public sur internet qui est malheureusement devenu payant.fr

[François]

Bonjour,

Mais on ne peut pas lire l'article avec leur nouveau site, c'est payant maintenant c'est archi nul !!

Bonjour,

Tout n'est pas payant, les articles du jour sont toujours disponibles. Par contre les archives sont en effet payantes. L'organisation du BP est à l'image des autres journaux en ligne ni plus ni moins et il ne faut pas oublier que c'est un journal payant et non un gratuit en kiosque.

[lerouteman]

C'est vrai ce que dit François, si le journal du jour était payant en kiosque et gratuit sur internet, plus personne ne l'achèterait et tous le monde le consulterait sur le net, ce qui ferait un grand mal dans l'entreprise.

[Alicron]

lol à coté de la plaque

relis bien ce qu'a dit François

les articles du jour sont toujours disponibles

puis ...

Par contre les archives sont en effet payantes

mais il est vrai que les articles "du jour" sont certainement un résumé des articles du journal du même jour

[HistoireSW]

Concernant les nouveautés de la rentrée, à part le nouvel arrêt à Longvic et l'amélioration des horaires sur la 36, je pense que cela va être assez pauvre en changements. J'aimerais vous soumettre la réflexion suivante : Avec le projet tramway et voyant ce qui se passe dans une ville comme Reims où les travaux sont déjà bien engagés je pense que jusqu'à sa mise en service et donc la nouvelle refonte du réseau, il risque dans les 3 ans qui viennent de ne pas avoir énormément de prolongements ou de modifs, sauf des changements ponctuels liés aux travaux du tram. Qu'en pensez-vous ?

De plus, où cela en est sur la 33 avec le terminus ez Alouerres qui était prévu dans les girouettes l'an dernier au même titre que le 36 parc Valmy qui avait été programmé alors que la mise en oeuvre de la 36 n'a eu lieu qu'en début d'année ?

[Alicron]

je pense que tu a entièrement raison je ne pense pas qu'il y ai de grand changement d'ici le Tram et la refonte du réseau qui va avec

et oui toujours pas de news du " 33 Ez Alouères " ou certaine rumeur donnais Chevigny ZI le nouveau terminus de la 1 , pas de nouvelles non plus des Rumeur de la 31 qui devait être agrandit et faire Marsannay Château <> Marsannay (Terminus Lianes 2) <> Perrigny <> Fenay bon après ça restait des rumeurs car je ne connais pas l'affluence sur la navette Diviaproxi desservant Fenay mais je suis pas sur que ça vaille le coup de mettre une ligne régulière jusque la bas

[HistoireSW]

Concernant Fénay, il y qqchose que personnellement je trouve logique au vu des fréquentations et qui me paraissait couler de source avec la 32 : je n'explique pas pourquoi n'ont-ils pas envisagé de faire une ligne 32 en fourche : un coup Longvic Carmélites/Ouges/Bretenières un coup Longvic Carmélites/Domoy/Chevigny/Fénay. Car honnêtement la 32 doit souvent faire des tours à vide ou presque sauf aux horaires bases. CAr finalement elle est très fréquente en proportions des lignes équivalentes

De plus qqn connaît-il les fréquentations/jours réelles des lignes 31-32-33-34-35. Elles ne doivent pas être plus élevées que certaines Diviaproxy notamment Hauteville

[Alicron]

Sur la 31, on a entre 250 et 350 clients/jours avec certains tours ou le bus est plein a craquer après les samedi c'est un peu moins mais c'est plus étalé sur l'après midi et le dimanche de 0 a 6 clients dans l'aprem donc les samedi un GX127 irais sans soucis et le dimanche, une clio ferait l'affaire nan ? bon oki un Noventis alors

pour la 33 c'est assez simple environ 25 client sur les 4 tour du matin, 2 a 6 client sur les 3,5tour du midi et re-environ 25 clients sur les 4,5 tours du soir un Noventis ferait l'affaire

le reste je ne peut pas dire

[HistoireSW]

Merci de ta réponse et de ces infos. Dans l'attente des infos pour les lignes restantes

[Eastpak]

Bonsoir,

J'ai reçu ce midi le nouveau plan et le nouveau « Carnet de voyage » puisqu'il s'appelle comme ça maintenant.



Du côté des nouveautés, on peut noter :
- la création de l'arrêt Jean Bouhey (qui a été rajouté sur le plan, tout comme la ligne 36 d'ailleurs) sur la liane 6
- l'augmentation de la fréquence de passage des bus le dimanche en soirée (19h à 22h) sur la liane 5 : un bus toutes les 5 à 10 min, à partir du 20 Septembre.
- l'instauration de "MINIPLAN" du réseau Divia, comme ceux que l'on peut se procurer à Besançon sur le réseau Ginko, je trouve ça bien pratique
- l'instauration d'un guide tarifaire regroupant tous les titres de transports du réseau Divia.



Dernière chose qui n'a rien à voir avec la rentrée, l'autocolant qui permet la priorité du bus, collé à l'arrière des véhicules a été changé sur tous les bus du réseau. Ce nouvel autocolant est à l'image du tramway (couleur cassis)

[clem21]

Bonsoir (de retour de vacance),

Contrairement à toi je n'ai pas eu le chance de recevoir le nouveau plan et le carnet, et je ne suis pas le seul apparemment.
Mais ça n'est pas grave puisque je vais Mardi à l'espace bus.

Donc concernant le nouveau plan, j'ai aperçu qu'il a remplacé l'ancien à quelques peu nombreux arrêts.

édit à 12h30 : Finalement je l'ai reçu aujourd'hui.

[clem21]

Bonsoir,

De nouvelles fiches horaires hiver ont été posées à quelques arrêts.
Elles sont identiques à celles que l'ont peu télécharger sur divia.fr.

Comme celles-ci


Edit le 3 septembre à 12h45 :

Autre petite nouveauté, la carte scolaire à totalement changé.
La nouvelle est de type abonnement.
De plus elle est jointe du nouveau miniplan.