[Réseau] Anecdotes et photos insolites

[Seb2171]

Anecdote, je ne sais pas, mais...
C'est moi où une bonne partie des bus n'a plus le numéro de Divia à l'arrière?
(J'ai remarqué ça hier alors que je n'avais plus pris le bus depuis 3-4 jours.)

Non, je te rassure, Ils sont en train de retirer (pour ceux qui ont encore les inscriptions) le numéro vert MOBIGO qui va disparaitre le 30 juin. Seul reste l'adresse du site Internet.

[clem21]

C'est dommage de changer, le numéro était la date du nouveau réseau Divia (0800 10 2004)

[RoM89]

Alors que la ville de Dijon affiche sur ses écrans un joueur de foot qui shoote dans un ballon et le logo du DFCO apparait, Divia semble est resté neutre. Pas de drapeau (on avait déjà évoqué ce sujet...), pas d'affiche... pourtant autant que je sache Divia est partenaire. C'est dommage...

Mais Divia n'est pas très "Pub". A part les affiches de films... (qui certaines ne tiennent pas...)

Et bien je trouve cela parfaitement normal ! tous les utilisateurs des bus DIVIA ne sont pas forcément pour le DFCO (ou pour le foot simplement).
Chacun reste libre de penser ce qu'il veut... Et si Divia se mettrait à supporter l'équipe locale cela reviendrait à dire que tout les salariés aussi la supporterait.

Bonjour ami dijonnais
Je tiens à réagir étant auxerrois donc pas très loin de la capitale bourguignonne

Le réseau Vivacité exploité par Trandev Auxerrois Mobilités à soutenu l'AJA les soirs de matchs pendant la Champion's League. Chaque bus avait une écharpe, des drapeaux et une nouvelle programmation girouette.
Ce qui peux se comprendre c'est vu la taille du réseau, c'est peut être trop chiant et trop à faire sur tous les bus Divia pour un apport nul.

Je vous met une photo d'un Agora Line avec une programmation girouette spéciale.

Enfin ce qui m'étonne le plus, c'est la quantité de bus à plancher haut qui à l'air d'avoir à Dijon (AG700 et cie, j'ai mis qu'une seule fois les pieds à Dijon en 20 ans ) Mais d'après ce que je lis, ça à l'air se s'améliorer (et ça s'accélérera surement avec l'arrivée du tram )

[Alicron]

oui sans parler des 102 hybrides qui seront livrée logiquement sur toute l'année 2012

[Seb2171]

Le 719 fait un bruit bizarre a l'arrêt. C'est comme une sirène. La porte 3 est tremblante a l'ouverture.

[Eastpak]

Nan mais le 719 c'est l'écatombe ce bus... Et l'atelier ne veut pas le réparer

[Seb2171]

Il va mourir sur place un de ses 4 matins... et ils veulent pas non plus le mettre à la retraite car pas assez de bus articulés...

[Alicron]

bah le bruit de "sirène" je l'ai eu aussi juste quand tu met le brake valve ... rien de dramatique ...

[clem21]

J'ai aperçu en début d'après-midi un midibus sur la ligne 40 avec la girouette "1 Facultés, Arrêt Maréchal"
Une petite erreur de manip'. Enfin grâce à ça je sais ce qui était affiché pour le renfort des dimanches.

[Eastpak]

Il suffisait de demander

[Seb2171]

Le 228 sur L2 aujourd'hui. Sur les 3 portes, une s'est ouverte ! L'avant dernière. Et les boutons "Pour ouvrir, appuyez" qui ne s'allumaient pas. Normal
Le 717 a "calé" à l'arrêt "Mail" aujourd'hui. Et la courroie d'un AG700 sur la L1 s'est mise à "chanter" au démarrage au Terminus derrière la maison du Tram. Vu le temps d'aujourd'hui jeudi, normal.

[Eastpak]

228 t'es sûr ? Il est chez Transdev normalement.
Bref normal si le chauffeur n'a ouvert que la 3ème porte en manuel, je ne vois pas ce qui vous choque les amis.

[Alicron]

bah c'est juste pas la bonne méthode ^^ sauf en cas de panne sur une porte on ne devrait pas se servir des portes en manuel
sur le 2 c'était pas plustot le 828 ?!

[Eastpak]

C'est certe pas la bonne méthode, mais je vois de plus en plus de conducteurs s'en servir. Après pour le 228 sa m'étonne..... surtout qu'on l'a vu en 17 hier à Billardon.

[mic21]

une anecdote qui m'est arrivée il y a plusieurs semaines, j'ai cru alors que c'était une situation normale mais j'ai vu depuis que c'était une fantaisie finalement pas bête du conducteur :

Liane 2 juste avant d'arriver au terminus Toison d'Or, on a pris à contre sens la portion de voie' Nord sud' réservée aux bus entre Toison d'or et le rond pont des nations unies. Comme souvent, il y avait un 2ème 2 qui était juste derrière, il a suivi et.... les 2 bus se sont trouvés nez à nez avec une brave dame en C3 qui prenait la voie bus ... et qui ne le reprendra ^peut être pas de si tôt ! C'est vrai que le tourne à gauche en articulé au carrefour situé sur le chemin "normal" est un peu juste, et que ce raccourci est rudement tentant !!

[mic21]

samedi après midi, je suis allé au c commercial de la toison d'or ... à pied : pas un seul bus ne m'a dépassé entre cours fleury et toison d'or (environ 50 mn sans bus ! ). ensuite, un petit groupe de 3 suivi de 2 autres sont arrivés juste après moi un peu après 17h !! : je croyais que ça n'arrivait qu'en semaine...

[simcitydeluxe]

C'est vrai que c'est spécial...

[clem21]

samedi après midi, je suis allé au c commercial de la toison d'or ... à pied : pas un seul bus ne m'a dépassé entre cours fleury et toison d'or (environ 50 mn sans bus ! ). ensuite, un petit groupe de 3 suivi de 2 autres sont arrivés juste après moi un peu après 17h !! : je croyais que ça n'arrivait qu'en semaine...

Je conseille, à toi et à tout le monde, si possible, de prendre le 6 pour aller (et surtout revenir) à la Toison d'Or, les bus sont réguliers, à l'heure et pas surchargés. Egalement de prendre le 4 pour aller à Nation, même si dans ce cas il y a beaucoup moins de bus.
C'est un peu les "itinéraires bis" de la L2 et ça évite d'attendre un temps infini à l'arrêt ou dans les boites à sardines/fours.

[simcitydeluxe]

Je dirais plus de prendre le 6 si on s'assure d'une correspondance avec la Corole ou alors de descendre à l'auditorium pour prendre la 40 car les jours de semaines et même le Samedi sa bloque beaucoup du coin du conservatoire de Dance, secteur porte neuve etc jusqu'au théâtre, pour la 4 c'est bien pour les habitants de Montchapet et de Fontaine mais à la seul condition de bien regarder les horaires, (un bus toutes les 25/20 minutes actuellement pour Nation) et surtout le samedi la fréquence descend à 30 minutes.
C'est regrettable d'avoir supprimé la Ligne 14 qui aurait toute son utilité.

[Seb2171]

Pour le feu d'artifice du 14 juillet, une partie des rues du Belvédère, le quartier de Talant seront coupées à la circulation. Il faut dire qu'il faut 10 à 15 minutes pour quitter Talant. La rue de Bellevue (la rue qui monte jusqu'au Vieux bourg avec la Corol) sera fermée à la circulation.

Regardez la photo de la feuille jaune annonçant la déviation.



Notez qu'il y a une faute d’orthographe !!!!

Même Divia doit "regretter" l'ancien réseau. Ces "fautes" de lianes sont fréquentes sur le Site et aux arrêts pour Talant.

[simcitydeluxe]

Manque de professionnalisme !

[Alicron]

oup's la boulette ^^ mais qui aura de quoi rendre perplexe les clients ^^

[antoune]

je pense qu'ils ont fait un copier coller de la feuille de l'année dernière en changeant l'année.

manque de professionnalisme

[Seb2171]

L'année dernière, ils n'ont pas bloqués les rues à Talant et de plus le 14 juillet 2010, le réseau actuel existait déjà !!!

[antoune]

:nonnon: L'année dernière, ils n'ont pas bloqués les rues à Talant et de plus le 14 juillet 2010, le réseau actuel existait déjà !!!

oui,exacte je ne me rappelais pas.