[Matériel roulant] Arrivée de Van hool New A330 GNV

[AG700]

Bonjour

Ce matin, à ma grande surprise, j'ai vu au dépôt un camion de Van Hool avec un merveilleux New A330. Il avait la livrée Divia. Donc voilà je vous informe de la nouvelle.

Merci

AG700

Modération by Eastpak : Modification orthographique, merci de faire attention !! C'est quand même pas compliqué d'écrire bien.

[AG300]

superbe cette nouvelle je pence que c est une commande de 4 ou 5 bus juste pour remplacer les dernier A500
Dorf pourra surement nous en dire plus

[Eastpak]

Ok bonne nouvelle, perso moi je commence a en avoir jusque là de ces bus
Bref pas besoin de Dorf, la commande est de 4.

[AG300]

Ok bonne nouvelle, perso moi je commence a en avoir jusque là de ces bus

Ben moi c est bizarre c est les citaro G que je peu plus voir en plus il font un bruit d enfer

Bref pas besoin de Dorf, la commande est de 4.

Ok merci

[AG700]

Merci eastpak
cool encore 4 VanHool c'est génial!!!!
Comme je dit VanHool y a que ça de vrai.
bien dis AG300.
Ma mère dit que ce n'est pas des bus mes des fusée a chaque fois qu'elle monte dans un Mercedes et ce que dit une maman est toujours vrai.Mes ils sont bien quand même, ça change on va dire.

[Eastpak]

Oui bon on a compris, vous n'iamez que vos VH c'est pas la peine de le rabacher merci.
Personnellement c'est pas que je les aimes pas mais bon avoir toujours les même véhicules sa devient lourd, encore quelques dizaine de Citaro et je pourrais peut-être dire la même chose... quoi que bref.
Pouvez-vous dire si vous avez vu des différences par rapport aux autres New A330 GNV ?

[Jojolefou05]

Oui bon on a compris, vous n'iamez que vos VH c'est pas la peine de le rabacher merci.
Personnellement c'est pas que je les aimes pas mais bon avoir toujours les même véhicules sa devient lourd, encore quelques dizaine de Citaro et je pourrais peut-être dire la même chose... quoi que bref.
Pouvez-vous dire si vous avez vu des différences par rapport aux autres New A330 GNV ?

Donc au total ça vous fait combien de New A330 ?

[Eastpak]

Ben écoute quand on aura les 4 qui arrivent en ce moment, c'en fera 37 au total.
Quant à la question que je posais plus haut, aucune différence visible mise à part les enjoliveurs des roues avants qui sont noirs à la place de gris....

[AG300]

en tout avec les 4 qui arivent je pence que ca fait 34

[lerouteman]

Petite descente au dépôt Divia à Chenove et voila un New A330 GNV tous neuf et brille comme un sous neuf !!!!





Voila
A+

[Bryan]

Au fait, ils ont encore des girouettes à pastilles ? (J'ai comme l'impression que oui, au vu de la girouette arrière... Mais vaut mieux que l'on me le confirme !)

[charles]

Personnellement c'est pas que je les aimes pas mais bon avoir toujours les même véhicules sa devient lourd, encore quelques dizaine de Citaro et je pourrais peut-être dire la même chose... quoi que bref.

Tu sais, Divia ne va pas multiplier les modèles gnv, déjà qu'ils ne se cassaient pas la tête du temps de l'essence, ils ne risquent pas de se faire un noeud au cerveau en prenant différentes sortes de modèles à chaque coup.
De plus, il faut savoir que :
1) ils vont arrêter le gnv d'ici 1 an, 2 max, car le dépôt n'est pas extensible à l'infini (déjà que c'est un beau bordel sur le parking à l'heure actuelle ).
2) les standards gnv, cela va s'arrêter (d'ailleurs, je crois que ce sont les 4 derniers) parce que tous les A500 seront partis et les A300 ne seront pas remplacés avant 2011-12. Ils vont se concentrer sur les articulés, il en reste environ 55 à virer en 5 ans.

Concernant le bus lui-même, à part les Man et les Citaros, je ne vois pas ce qui peut faire de l'ombre au NewA330 (car Heuliez n'est plus ce que ça a été il y 10-15 ans, ils ont été quand même marqués par ces bois-sans-soif d'Irisbus ).
Reste les girouettes... eh oui, il a fallu attendre 1995 pour abandonner définitivement les girouttes papier (blanc & noir, pas couleur comme à Besançon hein ), je pense donc objectivement qu'en 2020, on devrait avoir des girouettes DEL de l'avant à l'arrière du bus...

[lerouteman]

Ok Merci pour toute ces infos !!!!!

[Agorool]

Bonjour,

2) les standards gnv, cela va s'arrêter (d'ailleurs, je crois que ce sont les 4 derniers) parce que tous les A500 seront partis et les A300 ne seront pas remplacés avant 2011-12. Ils vont se concentrer sur les articulés, il en reste environ 55 à virer en 5 ans.

Moi je pence plutot qu'ils vont continuer d'acheter des standards GNV car il faudra bien remplacer les A500 qui sont passés chez les sous-traitants, par exemple en leur confiant certains A300 présents actuellement à la STRD.

[Alicron]

Et il ne faut pas oublier le projet d'un nouveau dépot ... c'est en cours ...

[lerouteman]

ouais mais on se demande où ils vont le faire !!!

[Alicron]

par ici ... pas loin de l'actuel dépôt

en fait y'a des terrain militaires qui sont plus utilisés ... enfin après je sais pas si c'est officiel mais c'est ce qui se dit.

[charles]

c'est exactement ce dont on m'avait parlé il y a 1 an au Grand Dijon.
Près du pont de chemin de fer et des hangars pour locomotrices actuels.

[Eastpak]

On essayera d'ailleurs (désolé d'être hors sujet...) as-tu besoin des numéro de chassis des autres O530 G II GNV de Divia (820 à 822 + carénés) ?

[Alicron]

rôôôôô tu pouvais pas lui demander dans le sujet sur les Citaro G II

[Eastpak]

Bonsoir,

Vu deux nouveaux New A330 GNV au dépôt, un à côté de l'Agora L (à côté du pilone électrique - ateliers) et un au fond du dépôt à côté des 3 autres carénés.
Je mettrai une photo plus tard de celui à côté des ateliers.

[AG300]

Bonjour

Aujourd hui un camion VAN HOOL etait dans le depot et sur la remorque il y avait le 292 peu etre a t il un probleme

[Alicron]

le 292 était déjà livrée ... si ça se trouve il arrive seulement

[AG300]

ben je pence pas qu il arrive car les nouveaux bus qui arrivent n ont pas de numero en plus les 4 NEW sont deja livrés

[Eastpak]

Non, une des photos prise le 1er mai par un de nos membres ici présent, montre le 292 et 294 garé entre le 710 et le 713, qui tout quatre étaient garés à côté du 801.
Donc il est fort possible qu'il est eu un problème.