L'Agora L n°372 a brûlé...

[AG700]

bonjours,

En passant au dépôt cet après midi moi et ag300 avons vu un AGORA L num 372 brûler tout est noire plus de vitre en 2 mot la remorque est carbonniser les VAN HOOL AG700 survivront 1 ans de plus cool

Merci

AG700 et ag300

[Eastpak]

Non ?! C'est pas vrai c'est le même qui avait eu l'alerte à la bombe
Snif paix à son âme

PS : C'est pas parce que un Agora L a cramé que les AG700 vont rester 1 an de plus faut arrêter... En 2015 de toute façon on ne vera plus aucun AG700.

[AG300]

ben il y a toujours un AG700 qui restera pour remplacer l agora L qui est bruler

[Alicron]

pas forcement ... attendons d'en savoir plus sur les origines de l'incendie avant de tirer des conclusions trop hâtives ...

si c'est un soucis moteur .. RVI fera peut être un geste

[charles]

Oui, si c'est un incendie technique, Irisbus nous offrira p-e un citelis 18 pour nous prouver que leurs bus ne sont pas merdiques.
Dommage pour le 372, mais je préfère que ce soit un Agora L plutôt qu'un Citaro G (sans parler du gaz)...

[Eastpak]

Bonjour,

Il s'agit bien d'un incendie technique qu'a subit le 372, en effet l'incendie a pris dans le compartiment moteur... une defaillance au niveau du turbo... c'est pas nouveau sur les agora

Voici l'article du Bien Public :

Jeudi 28 février 2008

Aucun blessé n'est à déplorer
Chenôve : Un bus Divia part en fumée


« L'origine de cet incendie est un problème technique. Il ne s'agit en aucun cas d'un acte de malveillance », a tenu à souligner Jean Esmonin, maire de Chenôve, à l'annonce de l'incident. Hier, en effet, une défaillance technique sur un bus du réseau Divia a provoqué un important incendie dans ce véhicule articulé, circulant sur la liane 4, à Chenôve, en direction du centre-ville dijonnais.
C'est vers 14 h 20, à l'approche de l'arrêt Léonard-de-Vinci, situé à l'angle du boulevard des Valendons et du boulevard De-Lattre-de-Tassigny, que les passagers ont commencé à sentir une odeur suspecte et ont averti le conducteur. Celui-ci a immédiatement prévenu les pompiers. A ce moment de la journée, le bus était occupé par une vingtaine de personnes, principalement des adultes et des jeunes lycéens. Jean Gabet, un retraité habitant dans le quartier, montait dans le véhicule pour aller faire sa balade quotidienne dans la Coulée verte au moment où l'incendie a débuté. « Le bus a calé et de la fumée est sortie du fond. Le chauffeur a pris un extincteur, mais les flammes faisaient déjà un mètre de haut. Tout est allé très vite. Tout le monde est sorti dans le calme pour aller se mettre en lieu sûr. Heureusement que ce n'était pas un bus au gaz… », dit-t-il.
« Il s'agissait d'un bus fonctionnant au gasoil, et pas au gaz », confirme Laurent Senecat, directeur du service marketing, qui parle d'un incident rare.
Réaction rapide
« Nous avons retrouvé des traces de suie sur la chaussée un peu avant l'arrêt de bus. C'est un problème de combustion dans le turbo qui est à l'origine du sinistre. C'est déjà arrivé sur certains réseaux, mais à ma connaissance jamais à Dijon ou pas depuis de nombreuses années », explique-t-il.
Laurent Senecat se félicite de la réaction rapide des passagers et du conducteur, qui a permis d'éviter un drame.
« Ils ont extrêmement bien agi. Grâce à eux, personne n'a été blessé et les pompiers ont pu arriver très vite. Tout s'est finalement fait dans un temps très restreint. »
Malgré la rapidité d'action des pompiers, les flammes ont gagné la partie arrière du bus, qui a été presque entièrement détruite.
Nicolas MANZANO

Et les réactions des lecteurs :

au vue de l'article ... mr yves roques - 28/02/2008
au vue de l'article on peut féliciter le chauffeur bien formé aux techniques d'évacuation et de premiers gestes en cas d'incendie.

divia forme bien son personnel.

Ce qui s'est passé là peut aussi arriver à nous automobilistes d'où l'extincteur qui devrait être obligatoire dans chaque voiture sous le siège conducteur.

De plus toutes les entreprises devraient aussi formé leur personnel : cela toutefois se fait de plus en plus

Le civisme des passagers MichelP - 28/02/2008
Le civisme des passagers alertant le chauffeur & le calme ont permis d'eviter un drame.

Heureusement que les extincteurs sont présents dans tous les véhicules de professionnels & que tous (y compris routiers) sont formés car c'est obligatoire.

Le chauffeur à eu raison de préciser "heureusement que ce n'etait pas un bus au gaz" car la ...


Je félicite ce conducteur Olivier - 28/02/2008
Je félicite ce conducteur, maitre de lui; pas comme le conducteur hier qui me fonçait dessus alors que j'étais arreté dans un carrefour pour laisser passerun véhicule de pompiers en intervention.

[Agorool]

Bonjour,

Triste nouvelle, mais ce qui compte, c'est que le drame a été évité grâce à une bonne réaction du chauffeur et des passagers.

On a plus que 10 Agora L maintenant

[Eastpak]

Le véhicule est garé à côté d'un AG700 affrété (le 702 visiblement, grâce à sa plaque d'immatriculation) et l'arrière est recouvert d'une bâche verte soutenus par des palettes. Ils sont tout deux vers le pilonne electrique à côté des ateliers

[lerouteman]

J'ai des photos prise sur le depot de l'Agora L n°372, on voit juste les baches verte à l'arrière comme la dit Eastpak.
La 1ère :


La 2ème :

[Eastpak]

Bonsoir,

Attention aux âmes sensibles
Voici des photos prises par le beau-père de jedel25 avant que l'agora L n°372 soit bâché :








Un grand merci à lui

[Alicron]

on a beau dire, le feux ça fait des dégâts !!!

[lerouteman]

je suis vraiment triste de vois sa, quel desastre.
et comme dit Alicron le feu sa fait des degats.

[Eastpak]

Bonsoir,

Aujourd'hui l'Agora L n°372 a été débâché et mis dans un des ateliers par la remorqueuse ! Voici des photos !!















Toujours aussi moche à voir

Bonne soirée

[m1kedu13]

Et beh !! ça à dut réchauffer les rues

[lerouteman]

Ouais, sa a fait des flammes de 1m de haut, mais heureusement pas de blesser !!
Mais comme dit eastpak, toujours aussi moche a voir, c'est vraiment triste

[m1kedu13]

Mais comme dit eastpak, toujours aussi moche a voir, c'est vraiment triste

oui mais bon.. cramé ou pas...

[Eastpak]

Mais comme dit eastpak, toujours aussi moche a voir, c'est vraiment triste

oui mais bon.. cramé ou pas...

???

[Alicron]

ben cramé ou pas c'est moche un Agora L (assez d'accord d'ailleurs !)

enfin pour etre plus "poli", cramé ou pas, je n'ai pas les Agora L

[AG300]

Pour info l agora L se trouve dans le garage n°9

[Eastpak]

Oki il a donc pas bougé depuis deux semaines.

[Jojolefou05]

Il est dans un piteux état !

[Eastpak]

Des infos à propos du 372 ??

Ben il dort au dépôt à côté du pilone électrique sous sa bâche verte

Il n'a plus de phare, plus de parechoc avant, plus de rétroviseurs, plus d'essuie glace... et beaucoup d'autre chose, des fils pendent au niveau du poste de conduite, ils ont du retirés des choses comme le boitier girouette ou autre...
Il va sûrement rester le temps qu'il y ai plus de pièce à recupérer dessus comme le 503... puis féraille enfin bref....

[Jojolefou05]

De toute façon dans un tel état vaut mieux qu'il soit féraillé. Mais c'est quand même bien de récupérer des pièces dessus pour les autres Agora L.

[Alicron]

Oui je pense qu'ils vont le désosser complet, récupérer tout ce qui est récupérable et hop à la ferraille

[Eastpak]

Bonsoir,

Je viens signaler que le 372 a été féraillé la semaine dernière. Il n'est plus au dépôt Divia.