Alicron Wrote:je précise que l'info de mise en circulation avait également été donné sur la page facebook officielle Divia , certes dans une conversation, mais les hybrides devaient d'une part être exposés le 8 Décembre, et mis en service à partir du 9 ... bref patience ^^
Jean-françois Wrote:
c'est comme pour le réseau Irigo, dans le site ALM (Angers Loire Métropole) a noté qu'1 bus hybride arriverait en septembre suivi de 2 autres l'année prochaine. Hier, j'apprends dans le forum Linéoz Angers qu'ils sont 2 et pas 1 dans une usine des deux-sèvres... et arriveraient début de l'année prochaine prévue pour septembre... comme tu dis patience et ça vaut le coup d'attendre... ils vont être beaux
PR118 Wrote:
Angers Loire Métropole en a commandé que 2 et non 3, c'est Nantes qui va en recevoir 3.
@+
busdriveragora Wrote:Bonjour amis dijonnais et meilleurs voeux !
Je suis CR à Bordeaux et j'aimerais savoir ce que vous pensez des bus hybrides.
Après un temps d'adaptation, je trouve ces bus très agréables à conduire . Ils sont souples, l'accélération est puissante et linéaire, le freinage puissant et doux grâce à la commande au volant façon thelma d'un autocar. Le stop and start est perturbant quand on pas l'habitude, l'impression d'être en panne par contre on entend très bien les passagers !
Certaines procédures spécifiques à ces véhicules peuvent amenés à quelques difficultés notamment au démarrage .
Par contre niveau fiabilité et usure, j'attends de voir !
Alicron Wrote:apparemment non , et c'est pas plus mal, ça sera toujours ça de moins a "arracher" ...
pour la position de conduite c'est à peu de chose prêt celle d'un citelis sauf qu'en effet la console supérieure est assez imposante ^^ bref attention au réglage de l'amorti du siège ^^ histoire de pas fini emplâtré dans les écrans ^^
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