[VALENCE/ROMANS] Réseau Citéa

L'actualité des réseaux de transports en sud Rhône Alpes (Drôme et Ardèche)

Modérateurs: GX327, Citelis129

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Re: Actualité Réseau Citéa

Messagepar blm » 04 Juin 2018 3:59

Et dû scolaire Keolis aussi.
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Re: [Citéa] Actualité Réseau

Messagepar sapino » 10 Juin 2018 22:05

ll413 a écrit:J'ai mis à jour le "plan non officiel" en recoupant les PDF des différentes communes. Il manque les infos sur Valence et Romans-sur-Isère.

Changements avec l'ancien plan:
Cité 5: confirmation de la desserte de 3 arrêts entre le Pôle Briffaut et La Bayot (PDF commune de Bourg-lès-Valence)
6: A Guilherand: passe par le giratoire de Saint-Flour, et nouvel arrêt Beaucaire (au lieu de déplacer l'arrêt Savines comme indiqué dans le magazine hors série).
7: nouvel itinéraire après la Chamberlière : passe par Chavant et Bruyères.
8: A S-Peray: nouvel arrêt Libération en direction de Ployes. A Valence, nouvel itinéraire après l'AFPA: Chopin, Europe, Toscanini (déplacé ?), Rossini, Gounod, Pêcheraie, Rabelais, La Bayot, Monnet (déplacé ?), Simonet.
14: A St-Peray: nouvel arrêt Libération en direction de Gare TGV. Ajout d'un terminus partiel St-Marcel Mathias.
20: A Malissard, après le terminus partiel Les Roches, passe par l'avenue de la Buzatte (nouvel arrêt Buzatte) et rejoint Chabeuil par la D200. A Bourg-lès-Valence, nouvel itinéraire pour desservir Cézanne, Garenne, Val Fleury et Lautrec.

Ajout des lignes de cars:
23: Identique à la ligne 25 de la région Auvergne-Rhône-Alpes, à l'exception du départ Pôle Bus au lieu de Gare Routière.
24: Changements sur Malissard.
40: Remplace les express 40.01 à 40.06. Prolongé jusqu'à Guilherand-Mairie pour une correspondance avec la Cité 4, un bus toute les 10 minutes en direction de Valence.
46
47: Remplace les express 47.01 à 47.10. Prolongé jusqu'à Guilherand-Mairie pour une correspondance avec la Cité 4, un bus toute les 10 minutes en direction de Valence.

Suppression: (absence d'infos pour l'instant ?)
* ligne cœur de marché: "Un nouveau lien avec le marché de St-Péray le mercredi grâce à la ligne 14." (PDF commune de Cornas) ?
* arrêts de l'ancienne ligne 6 : Mireille, Valence le Haut, Savines, Matisse. Pascal et Lavoisier deviennent des arrêts sur réservation.
* arrêts de l'ancienne ligne 7 : Jardins, Godanger, Chênes, Turgot.
* arrêt de l'ancienne ligne 20: Gaumont.

Arrêts:
ajout de plusieurs arrêts sur le plan (mais il en manque encore...)


Plan non officiel - bus et cars
Plan non officiel - bus sans cars


Changements sur la partie Bourg/Romans: (non visible sur le plan non officiel)

Bourg-de-Péage:
* ligne 32 (CHATUZANGE Chatuparc /BOURG Tordières <> ROMANS Hôpital) : Ne passe plus par la rue Tournigand, reste sur la Rue du Vercors, avec des nouveaux arrêts (19 mars 1942 et Pont des Seigneurs).
* ligne 33 renommé ligne 31 (BOURG Bayannins <> ROMANS ZI)

Mours-St-Eusèbe:
* ligne 35 renommé ligne 33 (PEYRINS Mairie <> ROMANS Jean Jaurès): pas de changement sur Mours-St-Eusèbe.

Romans sur Isère:
* ligne Cité 3 : prolongation jusqu'à St-Paul (Parc ou Village). Reprise de l'itinéraire de l'ancienne ligne 32 entre Jean Jaurès et La Gloriette.
* ligne 31: nouveau terminus ROMANS ZI. Prolongé jusqu'à Bourg-de-Péage Bayannins.
* ligne 32: reprend l'ancien trajet de la Cité 3 entre Jean-Jaurès et Hôpital.


??? : arrêts supprimés ou sans infos pour l'instant ??? :
Les Méannes et Etournelles (ancienne ligne 35).
Lycée Horticole (ancienne ligne Cité 3).

Merci pour ce résumé et ces plans vraiment bien faits ! ;) Effectivement, il manque encore certaines infos, mais cela commence à devenir infime... :beammeup:

Perso, la plupart de ces changements me paraissent plutôt pas mal dans l'ensemble... Et ENFIN, on a droit à une simplification de certains Express qui se voient même directement intégrés dans le réseau régulier (espérons que les urbains soient également simplifiés) !

On peut d'ailleurs constater que le nouveau réseau est désormais annoncé en page d'accueil du site de Citéa, mais il semblerait toutefois qu'aucune info supplémentaire n'y soit encore présente à l'heure actuelle...
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Re: Actualité Réseau Citéa

Messagepar ll413 » 11 Juin 2018 9:56

Cela fait environ une semaine qu'il y a deux nouvelles affiches sur les abribus (sur le secteur Valentinois):
* Nouveaux tarifs plus léger pour votre budget (dernière page du magazine hors-série);
* Dès le 1er septembre, des nouveautés à découvrir sur le réseau de bus.

J'ai fait une erreur pour la commune de Mours St Eusebe : la nouvelle ligne 33 ne dessert plus les arrêts Maison de retraite, Tancoa et Mondrions.

J'ai mis à jour les plans non officiels:
Plan bus et cars v7
Plan bus sans cars v7
modifications par rapport l'ancienne version :
* desserte de Saint-Peray Mairie via la ligne 14 le mercredi matin;
* ligne 47 avec les arrêts;
* ajout de plusieurs arrêts;
* modification du Pôle Briffaut.

On découvre via le dernier marché public [réf. 18VRD01000] DEVELOPPEMENT ET MISE EN ŒUVRE D’UN SITE WEB DE MOBILITE ET D’UNE APPLICATION MOBILE :
Phase 1 – Février 2019 : Développement de l’ensemble des aspects fonctionnels demandés du site (hors eboutique) et de l’application en version test pour finalisation des contenus par le maître d’ouvrage.
Phase 2 – Août 2019 : Intégration de la eboutique selon les spécifications décrites dans le paragraphe eboutique. Cette phase sera liée à la mise en oeuvre de la billettique OùRA! prévue pour juillet 2019.
* la nouvelle charte graphique Citéa (avril 2018)
* l'intégration de la e-boutique
* la suppression de l'agent virtuel Théa sur le site internet
* les souhaits d'ajouter un lecteur de QR Code dans la nouvelle application mobile
* l'intermodalité (vélo+bus+car+ter+ler+covoiturage)
* l'intégration d'un chatbot classique + chat en direct aux heures d'ouvertures de l'agence
* l'intégration du paiement des amendes en ligne
* interface avec mov'ici (covoiturage) et citiz (location de voitures).
* annonces vocales via l'application mobile
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Re: Actualité Réseau Citéa

Messagepar Alex26 » 15 Juin 2018 14:46

Bonjour,

Il semblerait qu'il y ait des changements sur les docs INFO MOBILITE (http://valenceromansdeplacements.fr/doc ... tree-2018/):

J'ai remarqué que le trajet de la ligne 9 change à Portes qui ne passe plus par Casanova, Primevères... mais continue rue Jean Macé avec un nouvel arrêt "Simon Boyer". A priori la ligne continue rue Jean Macé puis prend à droite rue Champion pour rejoindre les Basseaux.
Sur le Document d'Etoile, l'arrêt Basseaux Nord apparait (même si les quais PMR ne sont pas à Basseaux Sud comme indiqué sur leur plan). Et je ne comprend pas pourquoi en Direction de Valence la ligne 9 n'utilise pas le quai PMR tout neuf de l'arrêt Gare Etoile.

Peut-être qu'ils y du changement sur les autres communes mais je n'ai rien identifié.
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Re: [Citéa] Actualité Réseau

Messagepar sapino » 15 Juin 2018 23:10

Changement qui, au final, n'est pas plus mal et bien plus logique à mon avis... Cela fera de la 9 une ligne encore plus directe et limitera les doublons avec la 10.

Par contre, toujours pas d'infos complètes concernant les villes de Valence et Romans, ni sur le réseau du Dimanche. Et concernant ce dernier, une évolution importante ainsi qu'une modification des horaires sont annoncées... Aurons-nous droit à des fréquences plus adaptées selon les lignes (par exemple : toutes les 30 min sur les lignes structurantes et toutes les 60 min sur les autres) ?...
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Re: [Citéa] Actualité Réseau

Messagepar Philippe Fournet » 16 Juin 2018 5:21

sapino a écrit: Aurons-nous droit à des fréquences plus adaptées selon les lignes (par exemple : toutes les 30 min sur les lignes structurantes et toutes les 60 min sur les autres) ?...


Et surtout cette absence de bus entre 12h et 14 digne du moyen age !
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Re: Actualité Réseau Citéa

Messagepar Alex26 » 17 Juin 2018 9:28

Oui ça serait bien qu'il n'y ait plus de trou le dimanche entre 12 et 14h. Ça serait bien également qu'il y est des bus pour Cornas et pour Chavarant/ Ployes à Saint-Peray.
Je pense que ça serait pas mal qu'il y est des vrais correspondances avec des temps de régulation comme sur l'ancien réseau du dimanche (lignes A, B, C...) où il y avait 5 min de régulation à la Place Leclerc.

Pour l'instant la seule ligne du dimanche que l'on connait c'est la Dim 2 : Thabor - Montélier, ça sent quand même la ligne avec un fréquence de 45 min comme actuellement
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Re: Actualité Réseau Citéa

Messagepar jerome » 18 Juin 2018 10:54

Alex26 a écrit:Oui ça serait bien qu'il n'y ait plus de trou le dimanche entre 12 et 14h. Ça serait bien également qu'il y est des bus pour Cornas et pour Chavarant/ Ployes à Saint-Peray.
Je pense que ça serait pas mal qu'il y est des vrais correspondances avec des temps de régulation comme sur l'ancien réseau du dimanche (lignes A, B, C...) où il y avait 5 min de régulation à la Place Leclerc.

Pour l'instant la seule ligne du dimanche que l'on connait c'est la Dim 2 : Thabor - Montélier, ça sent quand même la ligne avec un fréquence de 45 min comme actuellement


Sur certains réseaux, la coupure méridienne observée le dimanche s'explique par le fait que les services du matin et de l'après-midi sont assurés par les mêmes conducteurs.
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Re: Actualité Réseau Citéa

Messagepar Alex26 » 18 Juin 2018 11:45

jerome a écrit:
Alex26 a écrit:Oui ça serait bien qu'il n'y ait plus de trou le dimanche entre 12 et 14h. Ça serait bien également qu'il y est des bus pour Cornas et pour Chavarant/ Ployes à Saint-Peray.
Je pense que ça serait pas mal qu'il y est des vrais correspondances avec des temps de régulation comme sur l'ancien réseau du dimanche (lignes A, B, C...) où il y avait 5 min de régulation à la Place Leclerc.

Pour l'instant la seule ligne du dimanche que l'on connait c'est la Dim 2 : Thabor - Montélier, ça sent quand même la ligne avec un fréquence de 45 min comme actuellement


Sur certains réseaux, la coupure méridienne observée le dimanche s'explique par le fait que les services du matin et de l'après-midi sont assurés par les mêmes conducteurs.


Ce n'est pas le cas sur Valence puisque la quasi totalité des services du dimanche matin sont assurés par les Courriers Rhodaniens (sauf Dim 5 et un des deux services de Dim 4), les services de l'après-midi sont tous assurés par Transdev.
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Re: Actualité Réseau Citéa

Messagepar Philippe Fournet » 18 Juin 2018 17:40

jerome a écrit:
Alex26 a écrit:Oui ça serait bien qu'il n'y ait plus de trou le dimanche entre 12 et 14h. Ça serait bien également qu'il y est des bus pour Cornas et pour Chavarant/ Ployes à Saint-Peray.
Je pense que ça serait pas mal qu'il y est des vrais correspondances avec des temps de régulation comme sur l'ancien réseau du dimanche (lignes A, B, C...) où il y avait 5 min de régulation à la Place Leclerc.

Pour l'instant la seule ligne du dimanche que l'on connait c'est la Dim 2 : Thabor - Montélier, ça sent quand même la ligne avec un fréquence de 45 min comme actuellement


Sur certains réseaux, la coupure méridienne observée le dimanche s'explique par le fait que les services du matin et de l'après-midi sont assurés par les mêmes conducteurs.


Si maintenant, il faut adapter les horaires des cients en fonction des services, ça fait bizarre non ? En principe c'est plutôt l'inverse la logique ! :lol:
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Re: [Citéa] Actualité Réseau

Messagepar sapino » 20 Juin 2018 17:58

Demain soir, les lignes N1, N2 et N4 fonctionneront jusqu'à 0h30 environ à l'occasion de la fête de la musique ! :D
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Re: Actualité Réseau Citéa

Messagepar Train-Corail » 20 Juin 2018 20:05

Je ne vois pas les lignes N sur le site de Citéa.
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Re: Actualité Réseau Citéa

Messagepar ll413 » 20 Juin 2018 21:21

Voici le PDF : http://www.citea.info/ftp//dep-Citea-fetemusique2018.pdf

Les lignes ne sont pas visibles sur l'application Citéa (Android), ni sur le site web.
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Re: Actualité Réseau Citéa

Messagepar mfrarin26 » 30 Juin 2018 9:11

voici ma carte du projet du tramway à Valence

https://drive.google.com/open?id=1At567 ... sp=sharing
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Re: Actualité Réseau Citéa

Messagepar GX217 » 30 Juin 2018 10:40

Encore une fois, zéro argumentation sur le pourquoi du comment de ses "projets" sans compter certaines idées farfelues (vous avez vu par exemple les inter-stations de ce projet ci, on a l'impression de voir des arrêts de bus!).

Bref je ne comprend toujours le but de balancer des cartes de projets de tram juste comme ça :roll: :roll: :roll:
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Re: Actualité Réseau Citéa

Messagepar mfrarin26 » 30 Juin 2018 11:19

donc voilà les raisons, 1ère raison, Valence a 65 000 habitants au compteur, c'est en comptant les villes voisines de bourg-lès-valence et de guilherand-granges, que j'ai fait cette carte du projet, et 2ème raison, c'est pour diminuer la pollution présent dans la ville, causé par certains bus et les véhicules motorisés
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Re: Actualité Réseau Citéa

Messagepar yanns040586 » 30 Juin 2018 11:53

Sans rentrer dans les détails, tes lignes font trop de détours. La quasi-boucle dans Portes rend la desserte improductive.

À contrario, tu crées une ligne qui traverse Saint-Marcel sans marquer d'arrêts. là, tu perds de la clientèle potentielle.
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Re: Actualité Réseau Citéa

Messagepar mfrarin26 » 30 Juin 2018 12:01

sur saint-marcel, j'ai mis les arrêts, et puis sur Portes, tu as raison par contre
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Re: Actualité Réseau Citéa

Messagepar Philippe Fournet » 30 Juin 2018 13:04

Rêver c'est important, mais un tram au quartier des Chirouzes et à Etoile, je pense pas voir ça de mon vivant ! :D
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Re: [Citéa] Actualité Réseau

Messagepar sapino » 30 Juin 2018 13:35

Il est vrai que ça fait rêver !

Par contre, effectivement, même si un tramway génère du trafic, au moins 2 lignes avec de multiples terminus desservant des zones nécessitant (au max) de la voie de 60 (ce qui reste toujours possible), cela reste, je pense, assez utopique...

Une éventuelle liaison Nord - Sud pourrait être intéressante, ce qui pourrait également peut-être permettre de créer une artère structurante, évitant ainsi que toutes (ou la plupart) des lignes de bus se rencontrent dans l'hypercentre Valentinois. Malheureusement, le profil et la configuration actuels de l'agglo ne sont pas très propices à ce mode de transport.

A surveiller cependant, l'important développement de la plaine de Valence-Roman (Parcs d'activités, gare TGV, etc.) actuellement desservi par la ligne InterCitéa reliant les 2 points de l'agglo (et dont la fréquentation ne cesse d'augmenter d'année en année) pourrait peut-être (dans un futur plus ou moins proche) donner lieu à la création d'un Tram-Express, tram-train ou un autre mode de transport similaire...

Pour ce qui est de la pollution, le GX 327 affrété n°501 est, à mon avis, responsable à lui seul d'au moins 50 % des émissions de réseau. :lol:
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Re: [Citéa] Actualité Réseau

Messagepar sapino » 01 Juil 2018 16:48

J'ai récemment constaté que pas-mal d'arrêts n'avaient plus de pancarte indiquant les lignes et leurs destinations. Premiers préparatifs du nouveau réseau ?
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Re: Actualité Réseau Citéa

Messagepar GX327 » 01 Juil 2018 18:51

On peut même aller plus loin en disant que l'ensemble des têtes de poteaux et abribus sont démontées depuis la fin de cette semaine, du moins sur le secteur Valence/Ardèche. Cela fait effectivement partie des préparatifs pour Septembre.
Seuls les poteaux d'ancienne génération n'ont pas été touchés, mais le goudron a été enlevé autour donc cela laisse envisager un remplacement par du neuf.
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Re: Actualité Réseau Citéa

Messagepar Alex26 » 01 Juil 2018 19:05

Ce qui serait bien c’est de remplacer les nombreux poteaux provisoires et tous les arrêts qui sont composé juste d’une plaque avec une fiche horaire accrochés à un grillage, un poteaux électrique ou un panneau de signalisation par des poteaux définitifs. Car tous ces arrêts fait de bric et de broc ne font pas sérieux pour un réseau de cette taille.
Par exemple les arrêts avenue Maurice Faure de la ligne 9 qui sont la plus part des arrêts provisoires (au mieux) alors que la passage par cette avenue est effectif depuis 2009, c’est vraiment pas terrible.
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Re: Actualité Réseau Citéa

Messagepar ll413 » 03 Juil 2018 18:43

Nouveaux changements sur la page INFO MOBILITE: http://valenceromansdeplacements.fr/documents/info-mobilite-rentree-2018/

Liste des nouveaux PDF:
BEAUVALLON, CHATEAUNEUF-SUR-ISÈRE, CHATUZANGE-LE-GOUBET, ÉTOILE-SUR-RHONE, GUILHERAND-GRANGES, MALISSARD, SAINT-PAUL-LES-ROMANS et TOULAUD.

voici la liste des changements que j'ai trouvé:
Ligne Cité 3: l'arrêt St Paul Grande Place change de nom pour "St Paul Village" et devient un nouveau terminus provisoire. Le terminus "St Paul Village" change de nom et devient "St Paul École".
Ligne 9 : arrêts desservit dans un seul sens : Etoile Gare (vers Valence) / Le Comté (vers Etoile).
Ligne 14: l'arrêt "Plateforme Scientifique" est renommé "Ecotox". L'arrêt "45ème parallèle" (commune d'Alixan) est remplacé par "Parc du 45e" sur la commune de Chateauneuf sur Isère (Traverse la voie ferré Valence<>Romans).
Ligne 24: dessert le nouvel arrêt "Buzatte", ne passe plus par la poste.
Ligne 32: repasse par la rue Félix Tournigrand.
Ligne 40: ligne raccourcie, passe par la RD86 jusqu'à Guilherand (sans arrêts), le terminus Guilherand Mairie est supprimé, nouveau terminus Guilherand Collège De Gaulle (alors que c'est toujours le terminus de la ligne 47...)
Ligne 89: le trajet et les arrêts ont disparus sur Bourg de Péage... Ligne prolongée jusqu'à Romans.

Et la V8 du plan non officiel.

En Ardèche, les travaux ont commencés :
- à St Peray, le poteau du nouvel arrêt Libération est en place (avenue du Dr Marc Bouvat, juste avant le rond-point).
- à Guilherand-Granges, la bordure du troittoir est en place pour le futur arrêt Gustave Eiffel vers le pole santé (Ligne 6 en direction de Valence).
- les arrêts "st peray mairie" (vers Ployes) et "guilherand village" (terminus derrière l'église) sont toujours des poteaux mobiles pour l'instant.
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Re: Actualité Réseau Citéa

Messagepar Philippe Fournet » 04 Juil 2018 20:23

ll413 a écrit:Nouveaux changements sur la page INFO MOBILITE: http://valenceromansdeplacements.fr/documents/info-mobilite-rentree-2018/

Liste des nouveaux PDF:
BEAUVALLON, CHATEAUNEUF-SUR-ISÈRE, CHATUZANGE-LE-GOUBET, ÉTOILE-SUR-RHONE, GUILHERAND-GRANGES, MALISSARD, SAINT-PAUL-LES-ROMANS et TOULAUD.

voici la liste des changements que j'ai trouvé:
Ligne Cité 3: l'arrêt St Paul Grande Place change de nom pour "St Paul Village" et devient un nouveau terminus provisoire. Le terminus "St Paul Village" change de nom et devient "St Paul École".
Ligne 9 : arrêts desservit dans un seul sens : Etoile Gare (vers Valence) / Le Comté (vers Etoile).
Ligne 14: l'arrêt "Plateforme Scientifique" est renommé "Ecotox". L'arrêt "45ème parallèle" (commune d'Alixan) est remplacé par "Parc du 45e" sur la commune de Chateauneuf sur Isère (Traverse la voie ferré Valence<>Romans).
Ligne 24: dessert le nouvel arrêt "Buzatte", ne passe plus par la poste.
Ligne 32: repasse par la rue Félix Tournigrand.
Ligne 40: ligne raccourcie, passe par la RD86 jusqu'à Guilherand (sans arrêts), le terminus Guilherand Mairie est supprimé, nouveau terminus Guilherand Collège De Gaulle (alors que c'est toujours le terminus de la ligne 47...)
Ligne 89: le trajet et les arrêts ont disparus sur Bourg de Péage... Ligne prolongée jusqu'à Romans.

Et la V8 du plan non officiel.

En Ardèche, les travaux ont commencés :
- à St Peray, le poteau du nouvel arrêt Libération est en place (avenue du Dr Marc Bouvat, juste avant le rond-point).
- à Guilherand-Granges, la bordure du troittoir est en place pour le futur arrêt Gustave Eiffel vers le pole santé (Ligne 6 en direction de Valence).
- les arrêts "st peray mairie" (vers Ployes) et "guilherand village" (terminus derrière l'église) sont toujours des poteaux mobiles pour l'instant.


On va bien finir par avoir des infos sur le site officiel, faut pas deseperer ! :D En tous cas, joli boulot :bravo:
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