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Bonjour,
La zone industrielle de Ladoux se développe rapidement, et d'ici 2 ans le campus Michelin devrait se terminer; et le crédit agricole devrait avoir construit son nouveau siège régional juste au sud dans la zone des Montels.
De quoi penser à une desserte régulière de la zone, en relation avec le tramway et la ligne de chemin de fer (beaucoup de riomois travaillent la bas). Du coup, j'ai commencé à imaginer un tracé de ligne. La ligne partirait de l’arrêt de tram Montpied, vers la nouvelle rue Mabrut,puis la rue Lemoy. Elle passerait ensuite brièvement par la voie express jusqu'à première sortie (échangeur de la Prade sur la D2). Le bout d'itinéraire rue Lemoy+voie express est temporaire sachant que Gerzat souhaite construire une route de contournement depuis le stade Montpied en direction du nord. Cette route pourrait être utilisée ultérieurement. Après la ligne rejoint la zone des Montels par la rue Marvingt où se situera le siège de la banque, puis partira vers le nord en direction de la rue René Panhard (http://www.clermontcommunaute.fr/filead ... 19_086.pdf), toujours vers le nord Rue Verte, puis à l'est sur rue Bleue, desserte du campus Michelin, Rue bleue au sud, Rue orange ( vers l'est), boulevard de l'Europe, juste après le passage à niveau à droite sur la rue de Champarmont, et traversée du site Limagrain pour arriver à la gare de Gerzat.
Est-ce que ce type de desserte est déjà prévue ? Qu'en pensez-vous ?

Bonjour
Sympa ton idée il faut la proposer au Smtc en leur écrivant par exemple.
Je crois que pour ladoux la desserte va être supprimer depuis et vers secteur (notamment Cournon) puis d autres communes, donc moins de service usine mais peut être une meilleur desserte depuis les arrêts neyrat comme c'est le cas aujourd'hui

Ton idée à l'air intéressante mais j'ai un peu du mal à suivre.
Pourquoi ne pas faire un schéma ou une carte ?

Oui une carte serait plus explicite

Bonjour,
Voici une carte avec plusieurs variantes (avec ou sans réalisation du contournement ouest de Gerzat)
http://umap.openstreetmap.fr/fr/map/desserte-montelsladoux_48923

Bonjour,
J'ai entendu une rumeur récemment concernant l’acquisition par Michelin de la voie ferrée entre Gerzat et Ladoux dans le but de la transformer en piste cyclable. Quelqu'un peut-il confirmer ou infirmer cette rumeur ?

Cette voie ferrée n'est plus utilisée ? Ce ne sont pourtant pas les camions qui manquent dans le coin, il doit y avoir des choses à transporter...
Ce serait dommage de faire disparaître une telle voie ferrée d'un site industriel.
Il me semble qu'il y a la place pour aménager une piste cyclable le long de la route, non ?

Je n'ai jamais vu de train sur ces rails. D'après Street view, les passages à niveau avaient toujours leur barrières en 2017, cependant on voit que la végétation a envahi la voie entre 2008 et 2017. Effectivement c'est dommage de ne pas conserver l'emprise, surtout en développant une activité de logistique autour !
Concernant la question de savoir si l'espace entre la route et la voie ferrée suffirait à installer une piste cyclable, je ne pourrais pas me prononcer.