[Matériel roulant T2C] Vieux bus

T2C, Transdôme et TER Auvergne

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[Matériel roulant T2C] Vieux bus

Messagepar jone » 02 Avr 2007 17:19

http://homepage.ntlworld.com/c.fuller1/images/t2c_514.jpg
ces bus sont ils encore en circulation ?
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Re: vieux bus

Messagepar PR118 » 02 Avr 2007 17:25

Lors de mon passage en Octobre 2006, je ne les ai pas vu.
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Re: vieux bus

Messagepar davidam » 02 Avr 2007 17:49

oui oui !! Ils sont de moins en moins nombreux, mais ils circulent toujours. La plupart de ceux qui circulent sont ceux qui possèdent une girouette électrique.
Par contre les AG300 devaient être réformés, mais ils sont malheureusement toujours là... Et malheureusement encore, les PR180.2 ne circulent plus quant à eux. Il nous reste 2 PR118 en circulation.
davidam
 

Re: vieux bus

Messagepar vici » 02 Avr 2007 19:02

moi je prefere le AG300 que le PR118
Non vous etes pas d'accord avec moi ?
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Re: vieux bus

Messagepar PR118 » 02 Avr 2007 19:41

vici a écrit:moi je prefere le AG300 que le PR118
Non vous etes pas d'accord avec moi ?


Non pas d'accord !
J'adore le PR118, moteur puissant, silencieux, alors que le Van hool, le moteur est bruyant. Enfin chacun ses gouts.
@ bientôt !
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Re: vieux bus

Messagepar Canardeur » 02 Avr 2007 19:46

PR118 a écrit:
vici a écrit:moi je prefere le AG300 que le PR118
Non vous etes pas d'accord avec moi ?


Non pas d'accord !
J'adore le PR118, moteur puissant, silencieux, alors que le Van hool, le moteur est bruyant. Enfin chacun ses gouts.
@ bientôt !


Pareil.
Canardeur
 

Re: vieux bus

Messagepar Dorfmeister » 03 Avr 2007 0:58

PR118 a écrit:J'adore le PR118, moteur puissant, silencieux, alors que le Van hool, le moteur est bruyant. Enfin chacun ses gouts.


Et puis c'est comme comparer un PR100 et un Agora... ce sont deux générations différentes ;)
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Re: vieux bus

Messagepar PR118 » 03 Avr 2007 18:36

Dorfmeister a écrit:
PR118 a écrit:J'adore le PR118, moteur puissant, silencieux, alors que le Van hool, le moteur est bruyant. Enfin chacun ses gouts.


Et puis c'est comme comparer un PR100 et un Agora... ce sont deux générations différentes ;)


Oui c'est sur, mais si je compare les 2 je préfère le PR100. :D
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Re: vieux bus

Messagepar davidam » 03 Avr 2007 18:50

Moi je trouve que les AG300 font beaucoup plus de bruit que les PR118 (ou PR180.2) et surtout ils sont bien moins puissants, bien que plus jeunes. Par contre, je crois que les PR118 font bien plus de bruit sur les bosses (on dirait que tout va tomber) comparé aux AG300. Je préfère quand même les PR...
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Re: vieux bus

Messagepar vici » 04 Avr 2007 10:23

moi je ne suis pas d'accord je prefere les AG300 meme si ils sont moin puissant.Je trouve qui sont plus confortable (surtout quand on est a l'arret, il ne vibre pas).
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Re: vieux bus

Messagepar davidam » 04 Avr 2007 10:28

Oui c'est vrai qu'ils sont plus confortables. Mais un PR118 (et même avant un PR180.2) a moins de mal pour monter à durtol qu'un AG300... Après, tout est une histoire de goût...
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Re: vieux bus

Messagepar vici » 04 Avr 2007 10:31

La je suis d'accord.
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Re: vieux bus

Messagepar Dorfmeister » 04 Avr 2007 15:30

Sans vouloir faire une polémique bien inutile, quelle est la puissance de vos PR118/PR180.2?

Je viens de revérifier et vos AG300 ont été équipés avec le plus petit moteur M.A.N (270Cv), ça expliquerait peut-être le côté poussif du véhicule ;)
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Re: vieux bus

Messagepar vici » 04 Avr 2007 16:27

d'apres ce que j'ai lu c'est soit 253ch ou 302ch pour le pr 180.2.
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Re: vieux bus

Messagepar DENY84 » 09 Avr 2007 12:16

Hello

j'ai fais un tour dans le centre ville hier et en l'epace d'une heure autour de jaude, j'ai vu 2 PR et 2 VanHool... Sur la ligne 5 et 9 si je me souviens bien.
Sinon perso, je prefère les vanhools, plus lumineux et j'adore la plate forme arrière. Sur l'ancienne ligne 2, CT ma place préférée pour aller au lycée!
Mais c'est vrai que les PR sont plus silencieux mais j'aime pas trop l'aménagement l'intérieur qui n'est pas très original et assez sombre...
Vive la ville sans voiture! Vive le velo, la marche et les TCs!
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Re: vieux bus

Messagepar PR118 » 09 Avr 2007 12:43

vici a écrit:d'apres ce que j'ai lu c'est soit 253ch ou 302ch pour le pr 180.2.


Salut à tous !
Les PR180.2 doivent avoir soit 240 ch ou 253 ch
Les PR118 doivent avoir 306ch.

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Re: vieux bus

Messagepar jone » 17 Avr 2007 17:03

vu sur le jt de clermont soir
4 bus reformés de la t2c vont etre envoyé au gabon pour des services de ramassages scolaire
je trouve que c est une tres bonne ignisiative de la part de t2c
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Re: vieux bus

Messagepar vici » 19 Avr 2007 19:32

je suis d'accord mais tu sais pas quels sont ces bus?
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Re: vieux bus

Messagepar DENY84 » 20 Avr 2007 9:37

D'après ce que j'ai vu sur le reportage, c'est au moins 1 PR standard.
C'est tt ce que je peux dire.
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Re: vieux bus

Messagepar davidam » 20 Avr 2007 18:35

oui la vidéo ne montrait qu'un PR100.2
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Re: vieux bus

Messagepar davidam » 23 Avr 2007 9:43

Je crois que nos PR118 sont en cours de repelliculage (pour prendre les nouvelles couleurs de T2C)...
davidam
 

Re: vieux bus

Messagepar jone » 25 Avr 2007 12:41

j en ai vue 1 mardi matin sur la 6 en direction de durtol et qui ete
repelliculé
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Re: vieux bus

Messagepar PR118 » 25 Avr 2007 20:09

jone a écrit:j en ai vue 1 mardi matin sur la 6 en direction de durtol et qui ete
repelliculé


Salut !
ça doit être le 31, je l'ai vu à l'atelier ce matin.
@+
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Re: vieux bus

Messagepar DENY84 » 26 Avr 2007 12:01

Argh!
moi aui pensais qu'il allaient etre reformes!
Ces bus sont bien mais sont a l'oppose des normes actuelles: bruyant, des marches pour monter dedant, etc...
En plus ca vibre pas mal a l'interieur, et le niveau sonore est plutot eleve.

pelliculage veux dire encore au moins 5 ans a la T2C :?
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Re: vieux bus

Messagepar PR118 » 26 Avr 2007 17:18

DENY84 a écrit:Argh!
moi aui pensais qu'il allaient etre reformes!
Ces bus sont bien mais sont a l'oppose des normes actuelles: bruyant, des marches pour monter dedant, etc...
En plus ca vibre pas mal a l'interieur, et le niveau sonore est plutot eleve.

pelliculage veux dire encore au moins 5 ans a la T2C :?


A titre d'infos les PR180.2 ne sont pas réformés d'après un mécano, et au lieu de réformer les PR, pensé d'abord aux Van Hool, car eux sont plus bruyant que les PR.
@+
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