constructeurs de transport par cable

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constructeurs de transport par cable

Messagepar Invité » 25 Nov 2003 16:51

a part poma et ses filiales y a t il d'autres constructeurs ??
Invité
 

Messagepar Sylvain » 25 Nov 2003 17:23

Maintenant (en Europe, du moins), je crois qu'il n'existe plus que 2 grands groupes :
- Leitner qui a repris Poma
- et Doppelmayr, constructeur autrichien

Dans le groupe Leitner-Poma, on a Gimar Montaz Mautino, Skirail je crois, bref, les constructeurs français. Poma inclu également Otis, l'ascenceuriste.
Doppelmayr possède Garaventa il me semble, qui a installé sa première remontée mécanique en France, à Val d'Isère, il y a 2 ans.

Ca, c'est pour la partie technique. Il existe ensuite plusieurs "carrossier" pour les cabines.
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Re: constructeurs de transport par cable

Messagepar lgv2030 - eomer » 25 Nov 2003 19:06

Il me semble qu'en Autriche cela se partageait entre Dopelmayr (pour les TS) et Girak (pour les TC).
Salutations,
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Messagepar Sylvain » 26 Nov 2003 10:03

Girak? connais pas! Soit ca reste confiné à l'Autriche, soit ca a été racheté par Doppelmayr, soit ce n'est qu'un "carrossier" de cabines, soit je me trompe! :)
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Re: constructeurs de transport par cable

Messagepar Invité » 26 Nov 2003 19:39

il y a Von Roll aussi
Invité
 

Messagepar lgv2030 - eomer » 26 Nov 2003 20:03

sylvain a écrit:Girak? connais pas! Soit ca reste confiné à l'Autriche, soit ca a été racheté par Doppelmayr, soit ce n'est qu'un "carrossier" de cabines, soit je me trompe! :)


Apparement tu as raison, c'était en 1997 à Kitzbuël. Si l'on tape "Girak" sous Google, on se retrouve sur la page de Doppelmayr.
Je ne savais pas qu'ils avaient construit le Funitel de la Plagne
Salutations,
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Re: constructeurs de transport par cable

Messagepar fabien » 26 Nov 2003 20:51

Et à titre historique, à Grenoble, il y avait APLEVAGE, constructeur de transport par cable, locomotives de mine electrique, godet monté sous pont roulant.....
Mais je ne sais pas quand ils ont été mangé ou éliminé....

fabien :train:
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Messagepar Sylvain » 27 Nov 2003 13:41

lgv2030 - eomer a écrit:Doppelmayr.
Je ne savais pas qu'ils avaient construit le Funitel de la Plagne

C'est leur premier Funitel en France... bon.. pour l'instant, il n'y en a que 3 en France (un 4e en construction).
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Re: constructeurs de transport par cable

Messagepar lgv2030 - eomer » 27 Nov 2003 13:42

Pomagalski serait elle en train de perdre son leadership en matière d'innovation ?
Salutations,
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Messagepar Sylvain » 27 Nov 2003 13:52

Pourquoi? C'est pas Doppelmayr qui a inventé le Funitel. C'est pas Poma non plus; Je crois que c'est Denis Creissel (inventeur du DMC) qui a optimisé le DMC pour accroître la stabilité au vent. (sous réserve que je raconte des conneries...)

Le premier Funitel, celui de Peclet, à Val Thorens a été construit par la station.
Le deuxième funitel, celui du Grand Fond à Val Thorens a été construit par Poma. Je crois que c'est 1 an après que Doppel a fait celui de La Plagne. Actuellement je crois que c'est Poma qui fait celui du Bouquetin (le 3e Funitel de Val Thorens!!). Il y a aussi l'Alpe d'Huez qui va faire un Funitel "Marmotte 3" pour rejoindre le glacier de Sarenne, je sais plus qui le construit (il me semble que c'est Doppel).
Mais Doppelmayr a construit d'autres Funitels. Comme par exemple celui de Kaprun, en Autriche, (qui remplace le Funiculaire qui a cramé)

Pour l'innovation, je sais pas qui est le plus fort....
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Messagepar StephaneDM » 27 Nov 2003 14:25

Il y à un Funitel en Andorre, gros concurent des autocars (en hiver c'est peut-etre mieux) qui relie le village d'Encamps à la staution du Graug dRoy (Je sais, ça ne s'écrit pas comme ça), relié au célèbre domaine du Pas de la Case
Roulez en SETRA, Ya que ça de vrai !

http://www.car-histo-bus.org/presentation.php

.
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Messagepar Sylvain » 27 Nov 2003 15:09

C'est une liaison de fond de Vallée en quelques sortes? Il y a du vent là bas? Pourquoi un Funitel? Ce serait pas plutôt un DMC?
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Messagepar m@rco » 28 Nov 2003 10:44

sylvain a écrit: Poma inclu egalement Otis, l'ascenceuriste.


En fait les societes Otis Elevator et Pomalgalski qui ont crees une joint venture : POMA-OTIS ( http://www.pomaotis.com ) et qui reprend les anciennes activites d'Otis dans le transport par cable (horizontal). C'est un peu le meme systeme que le SK a Roissy (qui n'a jamais fonctionne en service commercial).
Realisations : - Navette Parking a Los Angeles et Boston .
- "Metro" a Laon (Aisne), Thonon (?), Tampa (USA). (tous moins de 2km !)
- Navette Aeroport a Tokyo, Cincinnati, Minneapolis-St Paul, Detroit, Zurich.
- Funiculaires a Serfaus (Austriche ancien Pomagalski), Sun City Casino (Afrique du Sud), Les Deux Alpes (ancien Pomagalski), Montmartre.
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Messagepar iveragh » 16 Sep 2004 7:37

sylvain a écrit:C'est une liaison de fond de Vallée en quelques sortes? Il y a du vent là bas? Pourquoi un Funitel? Ce serait pas plutôt un DMC?

Ce n'est pas vraiment une liaison de fond de vallée, mais plutôt une liaison de crête. Petite explication du trajet... Le Funicamp part du nord d'Encamp puis monte sur les hauteurs des Cortals. En ligne de crête, il rejoint le sommet des pistes de Grau Roig (et non la station en elle-même). Il permet surtout d'éviter beaucoup de kilomètres en voiture...
http://funicamp.andorramania.com/
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