Un téléphérique à Toulouse ?

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Un téléphérique à Toulouse ?

Messagepar Didier 74 » 12 Jan 2013 22:46

La Dépêche du Midi, 11 janvier
Téléphérique de Rangueil : le "gadget" qui "télé-fait-rire"

«Peut-on s'amuser de tout ?». Cette question éternelle se repose à nouveau depuis qu'à l'occasion de ses vœux, François-Régis Valette, président du Sicoval, la communauté d'agglomération du sud-est toulousain, a ironisé sur le projet de cabine téléportée entre l'Oncopole et l'université Paul-Sabatier. «Le ministère des Transports doit soutenir en priorité le projet du prolongement du métro à Labège», a déclaré solennellement Valette, avant de sortir la grosse «artillerire». «Surtout, a-t-il donc poursuivi, par rapport au gadget du téléphérique qui coûtera 40 millions d'euros pour transporter 5000 personnes par jour. À moins d'installer aussi des canons à neige». On s'est esclaffé en Sicovalie. A Toulouse, par contre… «C'était de l'humour», se croit obligé de préciser François-Régis Valette ce jeudi, au regard de la colère que sa galéjade a provoquée au Capitole. Mais comme dans toute caricature, celle-ci dissimule pour son auteur un fond de vérité. «Plus sérieusement, indique le président du Sicoval, je pense qu'il n'y a pas photo s'agissant du bon usage des subventions du ministère des Transports entre le prolongement de la ligne de métro jusqu'à Labège (340 millions d'euros) et le projet de cabine téléportée de Toulouse». Valette convoque les chiffres à l'appui de sa démonstration : «En 2019, le métro transportera entre 35 et 45000 passagers/jour jusqu'à Labège, avec l'impact positif que l'on peut espérer sur la circulation de ce côté-ci de l'agglomération. C'est sans commune mesure avec les 5000 utilisateurs/jour, 7000 au mieux, que les études prédisent pour le téléphérique dont le coût, me dit-on pourrait atteindre en définitive 90 millions». Avec les canons à neige ?…

Source http://www.ladepeche.fr/article/2013/01 ... -rire.html
Didier 74
 

Re: Un téléphérique à Toulouse ?

Messagepar Didier 74 » 08 Avr 2013 16:37

mobilicites.com, 5 avril
Des architectes anglais pour le téléphérique de Toulouse

Le cabinet anglais Wilkinson Eyre Architects Ltd va concevoir les stations, pylônes et cabines du téléphérique qui pourrait enjamber la Garonne en 2017. Réuni le 4 avril 2013, le conseil de la régie des transports en commun de l'agglomération toulousaine a également adopté son budget 2013, d'un montant de 576 millions d'euros.

Un an avant le lancement de la concertation publique, prévue en 2014, l'agglomération de Toulouse et sa régie des transports Tisséo-SMTC continuent de peaufiner le projet d'Aérotram, un périphérique qui doit relier sur 2,6 kilomètres les deux rives de la Garonne d'ici à 2017.

Réuni le 4 avril 2013, le conseil syndical de Tisséo a choisi le concepteur du projet: c'est l'agence britannique Wilkinson Eyre Architects Ltd, un cabinet important qui a déjà de nombreux ponts, passerelles et autres ouvrages aériens à son actif. Chargé de définir une charte architecturale pour l'ensemble de l'opération (stations, pylônes, cabine), le prestataire devra accompagner les promoteurs du projet durant la phase de concertation auprès des riverains et des établissements publics ou privés voisins du site : CHU, université, lycée... L'appel d'offre avait été lancé en juillet 2012.

Le projet Aérotram, chiffré à 44 millions d'euros, reliera trois gares en 10 minutes. Comme d'autres villes, Toulouse a considéré que le téléphérique était pertinent pour compléter le maillage de son réseau, sur cette liaison particulière.

Ce maillage ne cesse de s'améliorer. Dernière nouveauté en date: l'ouverture de la liaison multimodale Sud-Est, en mars 2013, a permis de créer de nouvelles liaisons bus. Du coup, le trafic dans ce secteur a grimpé de 13% par rapport à 2012, sur une semaine comparable.

Le réseau a d'ailleurs enregistré un nouveau record de fréquentation le 21 mars 2013, avec 236898 voyageurs dans les bus et les tram. C'est 50% de plus que les jours d'affluence d'il y a cinq ans.

Le conseil syndical du 4 avril 2013 a enfin approuvé le budget 2013 qui s'élève à 576 millions d'euros, dont 190 pour les seuls investissements.

Source http://www.mobilicites.com/fr_reseaux_d ... _2480.html
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Re: Un téléphérique à Toulouse ?

Messagepar izgood » 06 Fév 2015 15:22

Bonjour

Aéro tram : des projets d'extension, voir La Dépêche :

http://www.ladepeche.fr/article/2015/02 ... -loin.html
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Re: Un téléphérique à Toulouse ?

Messagepar lgv2030 - eomer » 06 Fév 2015 16:00

izgood a écrit:Bonjour

Aéro tram : des projets d'extension, voir La Dépêche :
l

Ah bon ?
Ils évoquent DEJA les extensions ?
Au passage: aller chercher des ingénieurs Britanniques pour construire des télécabines, c'est comme s'adresser à des Autrichiens pour construire un port maritime.
Salutations,
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Re: Un téléphérique à Toulouse ?

Messagepar dyonisos » 16 Mai 2015 16:30

Parti comme cela, ils peuvent faire un "ring" complet de l'agglo toulousaine; il faut croire que la troisième ligne de métro sera en fait un funiculaire....
OUIBUS SNCF, C'est possible...
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Re: Un téléphérique à Toulouse ?

Messagepar SC10 8904 » 25 Juin 2015 15:20

Bonjour,
Officiellement la municipalité a lancé une étude pour juger la faisabilité d'un linéaire plus étendu et elle prétend vouloir prolonger l'itinéraire de part et d'autre.
Mais officieusement, le tracé initial a été confirmé suite à la découverte d'un AO contradictoire et est désormais confirmé sans que ce soit annoncé pour le moment au grand public...
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Re: Un téléphérique à Toulouse ?

Messagepar izgood » 14 Jan 2016 8:38

Bonjour

Téléphérique urbain sud : deux systèmes de câbles au banc d'essai, voir La Dépêche :

http://www.ladepeche.fr/article/2016/01 ... essai.html
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Re: Un téléphérique à Toulouse ?

Messagepar Depress » 02 Fév 2016 9:45

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Re: Un téléphérique à Toulouse ?

Messagepar greg59 » 21 Déc 2016 16:17

Travaux en 2017, et mise ne service en 2020, voici les premières images du futur téléphérique Toulousain : http://www.20minutes.fr/toulouse/198471 ... ique-ville
Mon réseau : DK'BUS Marine - Dunkerque
Mon étude sur l'opportunité d'un réseau de TCSP à Lille Métropole : http://www.fichier-pdf.fr/2017/03/02/op ... csp-lille/
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Re: Un téléphérique à Toulouse ?

Messagepar Shane » 22 Déc 2016 14:59

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Re: Un téléphérique à Toulouse ?

Messagepar autorail50 » 12 Mar 2017 7:55

La société POMA a obtenu le marche du système de transport d après la Dépêche et cote Toulouse.

Je suis dubitatif de l utilisation du telepherique les jours de vent d Autan...
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Re: Un téléphérique à Toulouse ?

Messagepar viadi » 12 Mar 2017 17:01

Je ne connais pas Toulouse et sa météo.
Cependant les nouveaux téléphériques, tenus par 2 câbles, sont beaucoup plus stables et résistants au vent.
Le téléphérique brestois a cette conception. Lors des jours de tempête (très fortes sur la pointe bretonne), il n'est interrompu que quelques heures lors du plus fort de la tempête et fonctionne avec un vent fort.
Des spécialistes préciseront, il me semble que c'est la technologie 2S/3S
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Re: Un téléphérique à Toulouse ?

Messagepar viadi » 12 Aoû 2017 12:36

Suite à l'incident de Brest, Le téléphérique de Toulouse remis en cause?

http://www.ladepeche.fr/article/2017/08/10/2625988-cabine-telepherique-brest-decroche-toulouse-aura-sien-2020-2020.html

Il serait dommage qu'un incident dans une ville remette tout en cause, la technique étant pourtant éprouvée et ne fait pas l'objet de contestation en zone de montagne.

En zone urbaine dans le monde le succès est aussi au rendez-vous.
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