Des bus urbains arc-en-ciel "CAA"

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Modérateurs: Latil 22, FLG

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Re: Des bus urbains sur la 33 !

Messagepar Terminus » 24 Mar 2016 23:36

Latil 22 Wrote:[…]
Ils viennent visiblement d'ailleurs puisque deux GX 117 venaient de Sarthe et du Morbihan et on reçu depuis la nouvelle immatriculation tout en restant affecté à son département (le 12011 est aux couleurs Irigo mais avec une plaque 72 !). C'est à n'y rien comprendre.
Le 317 vient de la région marseillaise. Attendons de voir s'il adopte les couleurs Irigo comme les 117 avec ré-immatriculation.
[…]
J'avoie qu'avec tout ces exploitants : Transdev, CAA Anjoubus, Irigo, des bus d'Angers immatriculés en 72, etc. je ne sais plus trop qui fait quoi et pour qui !


Je crois que depuis la réforme des immatriculations minéralogiques les plaques d'origine sont conservées sur le véhicule tout le long de sa vie, jusqu'au ferraillage. Nous conserverons donc les plaques en 56, 72, etc.

Les réseaux ont une alternative : au lieu d'acheter leur matériel roulant ils peuvent louer les autobus qu'ils utilisent à une société propriétaire (la société loueuse). La plaque est alors immatriculée dans le département de cette société loueuse (le propriétaire), à condition bien sûr que celle-ci les ait achetés neufs. Imaginons une telle société de location située dans le Calvados, tous ses bus seraient immatriculés en 14, quel que soit le réseau locataire sur lequel ces bus sont exploités.

Le recours à la location plutôt qu'à l'achat est sans doute plus avantageux fiscalement pour le réseau locataire : l'avantage est que, ne possédant plus de matériel, le réseau n'a plus d'immobilisations comptables et par conséquent il n'a plus qu'à déduire chaque mois le montant de la location, au lieu d'avancer de fortes sommes sur de longues années, avec en plus un emprunt.

• Cas d'un réseau propriétaire de son matériel :
le prix d'achat d'une immobilisation (1 bus = 1 immobilisation) est déduit du chiffre d'affaires par fraction, année après année, jusqu'à la fin de la durée d'amortissement (amortissement = dépréciation progressive aboutissant à la perte totale de la valeur du matériel qui vaut alors 0 €, même s'il est encore en bon état, qu'il roule encore plusieurs années et qu'il peut être revendu). L'inconvénient de l'immobilisation est qu'elle oblige à avancer le montant de l'achat sur une très longue durée, car on ne peut déduire cette charge que de façon fractionnée : en supposant une durée d’amortissement de 10 ans, l’exploitant ne peut déduire chaque année que 10 % de la valeur résiduelle (valeur résiduelle = montant de l’achat – somme des amortissements effectués).
C'est lourd à porter et il faut emprunter, ce qui coûte cher aussi. C'est une très grosse contrainte pour la trésorerie. Imaginons un bus acheté neuf 300 000 € et amorti sur 10 ans, au bout de la 1re année il ne vaut plus que 270 000 €, l'exploitant a déduit 30 000 € et il continue d'avancer 270 000 €.

• Cas d'un réseau louant des autobus à une société de location (le propriétaire) :
chaque mois le réseau déduit de son chiffre d'affaires le montant de la location pour ce mois. Il n'a donc plus à faire l'avance de très grosses sommes qui entraînent un emprunt. Compte-tenu du profit que fait le loueur (le propriétaire) la location sera vraisemblablement bien plus élevée que l'amortissement, mais cela soulage énormément la trésorerie du réseau (le locataire).

P.-S. : bien des forumeurs sont très au courant de la question des amortissements, c'est pour les autres que je l'explique.
Dernière édition par Terminus le 25 Mar 2016 1:08, édité 1 fois.
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Re: Des bus urbains sur la 33 !

Messagepar Latil 22 » 25 Mar 2016 0:05

Effectivement, le coup des plaques à vie m'avait échappé.

petite précision : il n'y a sans doute que 3 GX 117, un 49, un 56 et un 72 cat d'après mes notes, le 11423 (petit numéro en NB) serait devenu le 12108 (numéro violet Irigo). Il s'agit du Breton.

;)
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Le point sur les bus aux couleurs arc-en-ciel.

Messagepar Thibaut » 01 Avr 2016 10:57

Salut tout le monde ! :)

De nouveaux bus AEC ne devraient pas tarder à arriver ;)
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Re: <font color=#339900/> Le point sur les bus aux couleurs arc-en-ciel.

Messagepar Cramos » 01 Avr 2016 17:44

Pour des affrétés ?
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Re: <font color=#339900/> Le point sur les bus aux couleurs arc-en-ciel.

Messagepar Lyon-St-Clair » 01 Avr 2016 19:33

Celui immatriculé en 22 il y a fort à parier qu'il vienne de la CAT 22, sous-traitant du réseau TUB à Saint-Brieuc.

EDIT : Ah en effet, c'est l'ex-402 de la CAT 22 selon ce que je viens de lire sur VivaBreizh.
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Re: <font color=#339900/> Le point sur les bus aux couleurs arc-en-ciel.

Messagepar Latil 22 » 01 Avr 2016 21:29

Salut

De quel bus parle-tu lorsque tu évoque "celui du 22" ?

Peux-tu donner le lieu sur Vibabretz ?
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Re: <font color=#339900/> Le point sur les bus aux couleurs arc-en-ciel.

Messagepar Lyon-St-Clair » 01 Avr 2016 22:54

Je parle de l'Agora sur le lien Facebook ;)

Et pour Vivabreizh : http://vivabreizh.forumbreizh.com/t744- ... rmes#17637 (et en allant via ce lien vers le sujet de l'état de parc CAT en service, il est noté que c'est ... un ex-Belfort)
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Re: <font color=#339900/> Le point sur les bus aux couleurs arc-en-ciel.

Messagepar Anton » 02 Avr 2016 11:31

Chouette, des Agora ! 8-)

Ca va changer des Omnicity plus bruyants qu'un Turbotrain en pleine accélération !

Par contre, on revient dans les années 90 à plein tubes là. Des Citaro ou des New A330 neufs, pas possible ?

Allez Marty, montons dans la DeLorean 8-)
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Re: <font color=#339900/> Le point sur les bus aux couleurs arc-en-ciel.

Messagepar Latil 22 » 02 Avr 2016 12:15

Lyon-St-Clair Wrote:Je parle de l'Agora sur le lien Facebook ;)

Et pour Vivabreizh : http://vivabreizh.forumbreizh.com/t744- ... rmes#17637 (et en allant via ce lien vers le sujet de l'état de parc CAT en service, il est noté que c'est ... un ex-Belfort)


Merci pour le lien.
En fait j'ai d'abord cru que tu évoquait le GX 117 venu du 22 en service à Angers.

;)
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Re: <font color=#339900/> Le point sur les bus aux couleurs arc-en-ciel.

Messagepar Anton » 02 Avr 2016 23:20

Bon, les photos ne sont pas top, mais regardez ce que j'ai croisé tout à l'heure sur Foch... L'Agora 1041 :aime:

Image


Image

Par contre, vu que ce sont des Renault, il ne doit pas dater d'hier le bonhomme...
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Re: <font color=#339900/> Le point sur les bus aux couleurs arc-en-ciel.

Messagepar Cramos » 03 Avr 2016 13:59

Acnienne plaque en 22 ! Donc c'est bien sur un affrété : ligne de Sarrigné (30). Ces lignes ont acquis leurs lettres de noblesse avec des lignes assurées en bus urbain aux couleurs du réseau.
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Re: <font color=#339900/> Le point sur les bus aux couleurs arc-en-ciel.

Messagepar R312 224 » 03 Avr 2016 14:47

Salut !

Ce bus a été mis en service à Belfort en juillet 2001.

Pépère va donc bientôt fêter ses 15 ans !
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Re: <font color=#339900/> Le point sur les bus aux couleurs arc-en-ciel.

Messagepar barnabe49 » 03 Avr 2016 17:01

bonsoir à tous

il y en a un deuxième avec des girouettes à LED...
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Re: <font color=#339900/> Le point sur les bus aux couleurs arc-en-ciel.

Messagepar Scaris » 03 Avr 2016 19:45

Anton Wrote:Bon, les photos ne sont pas top, mais regardez ce que j'ai croisé tout à l'heure sur Foch... L'Agora 1041 :aime:

Par contre, vu que ce sont des Renault, il ne doit pas dater d'hier le bonhomme...


Véhicule de juillet 2001, donc malgré son logo Renault, il a encore la pèche ! ;)

Ex Belfort comme déjà cité plus haut.

Cordialement
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Re: Des bus urbains sur la 33 !

Messagepar GX217 » 04 Avr 2016 14:30

Pour le GX317 €3 vu plus haut, c'est un ex-Aix En Provence qui est resté ensuite quelques mois chez Sud Est Mobilités pour faire du scolaire.
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Re: Des bus urbains sur la 33 !

Messagepar Latil 22 » 07 Avr 2016 21:51

Ce matin j'ai croisé le 1040 au pied du château.
J'étais en voiture, pas pu voir l'immatriculation.
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Re: Des bus urbains sur la 33 !

Messagepar FLG » 21 Avr 2016 18:43

Bonjour,

Ces véhicules arc-en-ciel assurent des services urbains, j'ai aperçu par deux fois des "6 Express" (de ou vers Bouchemaine jusqu'aux gares via la rocade) assurés par ces bus! Un la semaine dernière ( du moins je me demandais si je n'avais pas halluciné) et un autre hier, le 12108 je crois.

Bref, à surveiller et a essayer de photographier!
Mais pour le coup c'est une sacrée première!

;-)
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Re: Des bus urbains arc-en-ciel "CAA"

Messagepar Latil 22 » 21 Avr 2016 19:06

Moi, cela m'a fait tout drôle de croiser le Renault Agora 1041 dans les rues de mon village, j'avais déjà croisé un GX 117 en rase campagne avant d'arriver chez moi.
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Re: Des bus urbains arc-en-ciel "CAA"

Messagepar Scaris » 24 Avr 2016 11:06

Bonjour,

Vous avez récupéré 1 ou 2 Renault Agora S en provenance de Saint-Brieuc ?

Merci.
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Re: Des bus urbains arc-en-ciel "CAA"

Messagepar Anton » 24 Avr 2016 14:19

C'est étonnant qu'ils roulent sur la 6 et pas sur les 9, 10 et 12 qui ont quand même des bus anciens (mais bon, un GX317 sera toujours mieux qu'un Omnicity...)
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Re: Des bus urbains arc-en-ciel "CAA"

Messagepar FLG » 26 Avr 2016 20:44

Salut,

J'ai pu prendre en photo ce midi le 12108 sur la ligne 30 : :)

Image

Image

Image

Ça fait drôle d'effet, la chasse photographique continue ;-)

Pour récapituler, nous avons donc :

3 GX117 - n° de parcs 12108, 12011, et ..?
1 GX 317 - n° de parc ?
1 Agora - n° de parc 1041

;-)
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Re: Des bus urbains arc-en-ciel "CAA"

Messagepar Latil 22 » 26 Avr 2016 21:06

Le GX 317, lorsque je l'ai photographié, avant sa mise au couleurs Irigo, portait le n°99422
Le 3e GX 117 immatriculé en 49, la seule fois où je l'ai vu portait le n°11413
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Re: Des bus urbains arc-en-ciel "CAA"

Messagepar JSN » 27 Avr 2016 23:53

Le GX 117 numéroté 12108 n'est autre que le GX 117 du reseau Transdev Pondibus à Pontivy...
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Re: Des bus urbains arc-en-ciel "CAA"

Messagepar FLG » 29 Avr 2016 21:17

Salut,

Le hasard a fait que je me suis retrouvé ce soir derrière le GX317 qui circulait sur la ligne 6, (service express via la rocade).
Confirmation en image donc de la circulation de ces bus sur ce service du réseau urbain et confirmation du numéro de parc ;-)

Image
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Re: Des bus urbains arc-en-ciel "CAA"

Messagepar Latil 22 » 14 Juin 2016 22:16

Revoilà le 1041 fin avril à la gare.

Image

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