Un Scania Omnicity Articulé brulé

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Un Scania Omnicity Articulé brulé

Messagepar POMPIERS » 16 Sep 2011 14:08

Quelqu'un aurait des détails supplémentaires à propos de ce sujet :

Courrier de l'Ouest Wrote:Trélazé.
Un bus de Keolis a été entièrement détruit par le feu, ce vendredi midi à Trélazé, dans le quartier du bourg, pour une raison a priori accidentelle.
Les sapeurs-pompiers ont été alertés à 13 h 06. Le chauffeur avait évacué lui-même les trois passagers présents à bord. Personne n’a été incommodé par les fumées.



(http://www.courrierdelouest.fr/actualit ... ualite.Htm)

?
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Re: Complétement brûlé !

Messagepar alexis » 16 Sep 2011 16:04

Oui, je viens de voir ca sur ouest france.fr quelqu'un sait quel est le numero du bus qui a été detruit ?
bonne journée aux IRIGamateurs :mrgreen:
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Re: Complétement brûlé !

Messagepar alexis » 16 Sep 2011 16:15

Si c'est un scania j'en connais qui vont sauter de joie :mrgreen:
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Re: Complétement brûlé !

Messagepar GuiGus_F1 » 16 Sep 2011 16:16

C'est un des nouvel articulés Scania. Enfin dans la série des 672 à 677. On peut le voir grâce au vitre.

Comparé par vous même :
https://lh4.googleusercontent.com/-uVJ8 ... 1_0057.jpg
et
https://picasaweb.google.com/1136412525 ... 9296741170

Ou encore : https://lh6.googleusercontent.com/-pT-Z ... 1_0074.jpg

C'est bizarre qu'il est brulé. Je pense que Keolis doit-être assuré de toute manière.
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Re: Complétement brûlé !

Messagepar POMPIERS » 16 Sep 2011 16:31

Ca m'étonne pas. Leur moteur me faisait penser que l'un d'eux risquait de finir comme ça...
Ah la la, les high-tech, j'vous jure. :roll:
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Re: Complétement brûlé !

Messagepar FLG » 16 Sep 2011 16:32

Salut, merci de l'info,
Sans aucun doute c'est un des "nouveaux" articulés, voici les photos sur le site du courrier de l'ouest :

Image

Image

Image

Image

Triste nouvelle en tout cas, ce bus ne roulera plus jamais c'est un fait...

A suivre, je pense qu'on devrait récupérer le numéro de parc d'ici peu.

:-(
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Re: Un Scania Omnicity Articulé brulé

Messagepar Thibaut » 16 Sep 2011 16:47

alexis Wrote:Si c'est un scania j'en connais qui vont sauter de joie :mrgreen:

Heuu, Cramos ? ;)
GuiGus_F1 Wrote:C'est un des nouvel articulés Scania. Enfin dans la série des 672 à 677.

Je confirme, pour autre preuve, les clignotants juste avant l'accordéon ;)
En tout cas c'est bien triste, j'attends avec impatience les résultats de l'expertise..
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Re: Un Scania Omnicity Articulé brulé

Messagepar POMPIERS » 16 Sep 2011 19:27

Et ça donne ça sur Paris : http://www.youtube.com/watch?v=cqdhfySCrBs
(n'empêche, il a pas été entiérement cramé, lui. Pour notre Scania, j'ai même pas d'idée de ce qui a pu se passer, parce que là, c'est du lourd!)
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Re: Un Scania Omnicity Articulé brulé

Messagepar Lyon-St-Clair » 16 Sep 2011 20:00

Mince, quand un Scania crame, c'est pas de la gnognotte, vu les dégâts à l'arrière, même sur les Citelis ça "résiste" mieux. :shock:
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Re: Un Scania Omnicity Articulé brulé

Messagepar PR118 » 16 Sep 2011 20:08

Lyon-St-Clair Wrote:Mince, quand un Scania crame, c'est pas de la gnognotte, vu les dégâts à l'arrière, même sur les Citelis ça "résiste" mieux. :shock:


Tous dépend de l'endroit de l'incendie et de la vitesse de propagation et de l'intervention des secours.
Il y a eu aussi des Citelis qui ont bien cramé, tu devrais t'en souvenir (ceux de Lyon).

Maintenant ce Scania va moins bien rouler :mrgreen:

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Re: Un Scania Omnicity Articulé brulé

Messagepar scoobydoop24 » 16 Sep 2011 20:09

Une grosse m***e de moins!!!!!! :bravo: :bravo: :bravo:

Plus sérieusement, c'est dommage pour un véhicule si récent même si je ne supporte plus les scania qui sont archi pourris. Il y a peut être encore une garanti scania????? Si on a de la chance, il vont nous ressortir un GX187....
autre passion la Citroën BX (MISTER BX) : http://www.yaronet.com/bxworld
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Re: Un Scania Omnicity Articulé brulé

Messagepar PR118 » 16 Sep 2011 20:14

scoobydoop24 Wrote:Une grosse m***e de moins!!!!!! :bravo: :bravo: :bravo:

Plus sérieusement, c'est dommage pour un véhicule si récent même si je ne supporte plus les scania qui sont archi pourris. Il y a peut être encore une garanti scania????? Si on a de la chance, il vont nous ressortir un GX187....


Tous dépendra de l'expertise, si c'est un défaut constructeur, il sera remplacer, mais si c'est dû à un mauvais entretien, là la garantie ne s'applique pas, mais quoiqu'il arrive, celui là est décédé.
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Re: Un Scania Omnicity Articulé brulé

Messagepar FLG » 16 Sep 2011 20:22

scoobydoop24 Wrote:Une grosse m***e de moins!!!!!! :bravo: :bravo: :bravo:

Plus sérieusement, c'est dommage pour un véhicule si récent même si je ne supporte plus les scania qui sont archi pourris. Il y a peut être encore une garanti scania????? Si on a de la chance, il vont nous ressortir un GX187....


Les gouts et les couleurs.... beaucoup de conducteurs apprécient les Scania pour l'ergonomie du poste de conduite et certaines séries sont tout a fait convenables. Je reconnais que d'autres sont moins bien loties niveau vibrations/finitions mais merci de modérer vos propos :nonnon: Ça fait très cour de récré ce genre de commentaires :roll:
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Re: Un Scania Omnicity Articulé brulé

Messagepar POMPIERS » 16 Sep 2011 21:14

scoobydoop24 Wrote:Une grosse m***e de moins!!!!!! :bravo: :bravo: :bravo:

Plus sérieusement, c'est dommage pour un véhicule si récent même si je ne supporte plus les scania qui sont archi pourris. Il y a peut être encore une garanti scania????? Si on a de la chance, il vont nous ressortir un GX187....

Bah dans le fond, c'est vrai que c'est pas les meilleurs bus ces Scanias-là. Mais côté GX 187, faut pas fumer non plus! :mrgreen: D'ailleurs question parallèle : une compagnie peut-elle acheter des bus en occasions à d'autres villes ou c'est un phénomène rare ?

FLG Wrote:beaucoup de conducteurs apprécient les Scania pour l'ergonomie du poste de conduite

Et pourtant c'est vrai...
Lyon-St-Clair Wrote:Mince, quand un Scania crame, c'est pas de la gnognotte, vu les dégâts à l'arrière, même sur les Citelis ça "résiste" mieux. :shock:

Et encore, j'ai pas réussi à retrouver l'Agora Line (toujours à Paris) qui avait pris feu à l'arrière : des énormes fumées noires, mais un feu qui se propage pas très vite, visiblement. En clair, les Scanias ça crame facilement.
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Re: Un Scania Omnicity Articulé brulé

Messagepar Thibaut » 16 Sep 2011 22:14

En rentrant de Poitiers, je suis passé derrière le dépôt de St Barth (je sais c'est pas la route :P ) Et le 672 manquait à l'appel.. On peut donc supposer que c'est lui qui a quitté ce monde
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Re: Un Scania Omnicity Articulé brulé

Messagepar PR118 » 17 Sep 2011 0:45

POMPIERS Wrote: D'ailleurs question parallèle : une compagnie peut-elle acheter des bus en occasions à d'autres villes ou c'est un phénomène rare ?


Bah oui qu'une compagnie peut acheter des bus d'occases à une autre ville et ce n'est pas un phénomène rare.
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Re: Un Scania Omnicity Articulé brulé

Messagepar Latil 22 » 17 Sep 2011 8:33

D'après la presse de ce matin, la garantie venait de se terminer.
Pas beau à voir le résultat ! :ouin:
Il y avait trois voyageurs à bord que le conducteur a eu le temps de faire descendre et visiblement le feu s'est propagé très vite. Pour avoir fait quelques exercices incendie, de toute façon, un feu se propage très vite en général.

;)
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Re: Un Scania Omnicity Articulé brulé

Messagepar GuiGus_F1 » 17 Sep 2011 10:42

Je trouve ça attristant de voir du matériel tout neuf (ou pratiquement) bruler de cette façon. Surtout que la dernière série était confortable.
Mais si ça vient d'un problème technique qui n'est pas dû à l'entretien Scania devrait bien redonné un nouveau véhicules. C'est un peu leur image qui est en jeu.
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Re: Un Scania Omnicity Articulé brulé

Messagepar Thibaut » 17 Sep 2011 11:08

Quelqu'un a-t-il une idée de où on pourrait le voir ce bus ? Chez Scania Angers ? CTT? Dépôt (je ne l'ai pas aperçu hier soir, mais il faisait nuit..)?
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Re: Un Scania Omnicity Articulé brulé

Messagepar Cramos » 17 Sep 2011 11:17

Thibaut Wrote:
alexis Wrote:Si c'est un scania j'en connais qui vont sauter de joie :mrgreen:

Heuu, Cramos ? ;)
Oui, oui, je ne vais pas me plaindre de cette disparition. Je n'aurai aps eu la même réaction si cela avait été un Agora L ou un Lion's City G !

En tout cas, si le poste de conduite des Scania est très ergonomique pour les conducteurs, on ne peut pas en dire autant poru les voyageurs, avec une absence de siège au-dessus de la rue avant droite. :roll:
VO : Mind the gap, mind the gap...VF : Attention à la marche en descendant du train! (avec une mauvaise traduction)
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Re: Un Scania Omnicity Articulé brulé

Messagepar alexis » 18 Sep 2011 15:36

j'ai remarqué que la partie avant n'a pas l'air trop atteinte... est il possible de recuperer la partie avant et de changer uniquement la remorque ?
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Re: Un Scania Omnicity Articulé brulé

Messagepar Thibaut » 18 Sep 2011 15:38

alexis Wrote:j'ai remarqué que la partie avant n'a pas l'air trop atteinte... est il possible de recuperer la partie avant et de changer uniquement la remorque ?

Ah ça c'est une remarque très pertinente ! :bravo: :bravo:
Effectivement, ce serait peut être plus économique
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Re: Un Scania Omnicity Articulé brulé

Messagepar damien2212 » 18 Sep 2011 15:46

La partie avant est quand même touché et l'inter-circulation est HS.
Je ne sais pas si le constructeur construit des moitiés de bus articulé :beammeup:
;)
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Re: Un Scania Omnicity Articulé brulé

Messagepar Thibaut » 18 Sep 2011 17:59

damien2212 Wrote:Je ne sais pas si le constructeur construit des moitiés de bus articulé :beammeup: ;)

Un articulé n'est rien d'autre que deux standards coupés :mrgreen:
Plus sérieusement, la partie avant à l'air (en tout cas de l'extérieur) d'être noire à cause de la fumée mais pas brûlée.. Wait & see est de toute manière de rigueur :)
D'ailleurs personne n'a répondu donc je repose ma question: où est stocké ce bus en ce moment ?

Au fait, il s'agit bel et bien du 672 car je suis repassé au dépôt dans le weekend et il n'était pas là..
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Re: Un Scania Omnicity Articulé brulé

Messagepar Lyon-St-Clair » 18 Sep 2011 18:56

damien2212 Wrote:Je ne sais pas si le constructeur construit des moitiés de bus articulé :beammeup:


La STIB de Bruxelles avait commandé une remorque neuve en plus d'une commande de Citaro G "complets" pour réparer un Citaro G de la précédente série fortement accidenté.
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