Bus hybrides - Heuliez GX427

[FLG]

Merci Benbreizh pour ces photos

De rien, mais d'ailleurs je vois que my-angers c'est servi qu'une de mes photos

Ah oui exact je n'ai pas tilté, c'est bien quand un journal en ligne donne le bon exemple des règles de savoir vivre sur le net a ta place je me manifesterai auprès d'eux pour exiger le retrait ou un copyright!

[Thibaut]

C'est pour ça que quand j'arrive à avoir des "exclus" comme ça, je prends toujours le temps d’apposer mon nom et la date de prise de la photo
Mais c'est vrai, manifeste toi auprès d'eux parce que je trouve ça assez dégueulasse (désolé) de ne pas citer la source !
Je me suis d'ailleurs permis de leur laisser un petit message

[Benbreizh]

Merci Thibaut

J'ai aussi laissé un commentaire

[FLG]

Vos commentaires n'ont pas été publiés mais le crédit photo a été rajouté, c'est plus sympa

[jean-françois]

Barnabé m'a appelé quand il a aperçu la bête certainement juste après la présentation à la presse (et tes photos..? )

ça ne m'étonne pas de lui (qu'il t'ai appelé quand il a vu la "bête"). Les photos arriveront.

Pour rebondir sur le message de Jean-François, c'est sur la ligne 2 que ce bus serait testé d'après le site Angers Mag Infos :

maintenant que tu le dis, effectivement le 1er circulera sur la ligne 2 et le 2ème sur la ligne 1

D'après l'info que l'on m'a donné, le bus serait reparti chez Heuliez pour de derniers aménagements, à suivre, le prochain qui le voit crie

ah bon ? Cela fait plus d'un mois qu'il est en préparation. J'en verrai peut-être 1 ou 2 mais... le mois prochain.

[Fredorail]

Normal qu'on attende encore ces bus : Irrigo y brident leurs bus (on dirait du Latil22, non ?)

[bertrand14]

Pour être précis, le véhicule qui est venu en démonstration sur le réseau de Dijon et qui par la suite a été habillé de la nouvelle identité visuelle de ce réseau... N'était en aucun cas destinée à la ville d'Angers !...

D'après Heuliez Bus, ce GX 427 HYB Blanc immatriculer W-493-AW puis habiller de la découpe Dijonnaise en juin 2012 (...) Est en réalité un « testeur » qui est destinée a présenté la technologie hybride aux différentes autorités organisatrices qui en font la demande.

Voilà, pour l'information.

Par contre, comme pour les véhicules Nantais, je m'étonne que ces GX 427 HYB ne soient pas équipées des feux de jours ! Pourtant, ils doivent être obligatoire aujourd'hui, Non ?

[scoobydoop24]

Bonsoir a tous,

J'ai fait la visite du centre de maintenance jeudi dernier, et j'ai inévitablement posé la question des bus hybrides. Donc il y en a 1 d'arriver qui est au dépôt de bus a St Barth. Il est en cours de préparation et de contrôle. Il serait mis en circulation courant mars.

[Striker]

Pour être précis, le véhicule qui est venu en démonstration sur le réseau de Dijon et qui par la suite a été habillé de la nouvelle identité visuelle de ce réseau... N'était en aucun cas destinée à la ville d'Angers !...

D'après Heuliez Bus, ce GX 427 HYB Blanc immatriculer W-493-AW puis habiller de la découpe Dijonnaise en juin 2012 (...) Est en réalité un « testeur » qui est destinée a présenté la technologie hybride aux différentes autorités organisatrices qui en font la demande.

Voilà, pour l'information.

Par contre, comme pour les véhicules Nantais, je m'étonne que ces GX 427 HYB ne soient pas équipées des feux de jours ! Pourtant, ils doivent être obligatoire aujourd'hui, Non ?

les feux diurnes sont obligatoires, pas les feux led
les veilleuses restent allumées

[Thibaut]

Si le bus présenté est à St Barth alors il est bien caché parce que je ne l'ai pas vu

[FLG]

J'ai assisté à une des visites du CTT dans le cadre de Made In Angers cette semaine, et l'info nous a été donné que le bus hybride était revenu à Angers, et qu'il serait probablement stationné en présentation aux conducteurs la semaine prochaine ou la suivante place Lorraine.

A surveiller donc

(Guigus c'est bien toi que j'ai aperçu dans le groupe qui prenait la suite du "miens"?)

[GuiGus_F1]

Ouais, c'est bien moi Concernant le GX hybride j'ai eut la même information que vous.

[Arsik]

Vos 2 GX hybrides ne circulent toujours pas ?

[Benbreizh]

Vos 2 GX hybrides ne circulent toujours pas ?

Salut, et non toujours pas. De plus le 2ème ne semble toujours pas être arrivé

[Arsik]

Ok. C'est tout de même étrange, puisque Nantes a reçu et fait circuler ses 3 GX 427 HYB, pourtant issus du même AO

[jean-françois]

Bonsoir,
En lisant ces interrogations (que je comprends bien) et que Nantes ait reçu ces hybrides et pas Angers, y'a comme un problème.
J'ai visité le CTT hier et ********* ********* a parlé du réseau, les chiffres clés... et quand il était rendu aux bus, il a dit que les 2 bus hybrides seraient numérotés 201 et 202 (ça je le savais), que le 1er serait affecté à la ligne 1 et j'y viens à l'info primordiale, arriverait d'ici la rentrée (rentrée de quoi ? septembre ?) mais non, après les vacances de février-mars donc la semaine prochaine ou pourquoi pas cette semaine ? et le 2è, il a dit mais je ne sais plus, il suivra. Il a dit que si cette "technologie" hybride fonctionnait bien, dans l'avenir les prochains bus seront motorisés ainsi, pas bête comme idée !.

Juste une petite anecdote, j'ai pris 1 bus de la ligne 3 pour m'arrêter à Lorraine voir s'il était la (le bus hybride) mais non . Par contre j'ai vu 1 GX107 sur la ligne 12, il n'avait plus le logo COTRA (bizarre).


[Modération FLG] Adresse mail et nom de la personne qui t'a fait visiter le CTT supprimé

[Thibaut]

Merci pour ces infos qui proviennent tout droit de la maison mère, à vos appareils photos ou vos GSM pour capturer la bête qui ne devrait donc pas tarder à pointer le bout de son nez !

Juste une petite anecdote, j'ai pris 1 bus de la ligne 3 pour m'arrêter à Lorraine voir s'il était la (le bus hybride) mais non . Par contre j'ai vu 1 GX107 sur la ligne 12, il n'avait plus le logo COTRA (bizarre).

Le logo COTRA ? Celui qui était sur la carrosserie ? Ou confonds-tu avec Irigo ? Ce qui soit, serait étrange (mais tu as le droit), soit cela faisait longtemps que tu n'avais pas mis les pieds à Angers

[jean-françois]

Merci pour ces infos qui proviennent tout droit de la maison mère, à vos appareils photos ou vos GSM pour capturer la bête qui ne devrait donc pas tarder !

De rien. J'aurais bien voulu le voir mais je ne suis pas tous les jours à Angers.

Juste une petite anecdote, j'ai pris 1 bus de la ligne 3 pour m'arrêter à Lorraine voir s'il était la (le bus hybride) mais non . Par contre j'ai vu 1 GX107 sur la ligne 12, il n'avait plus le logo COTRA (bizarre).

Le logo COTRA ? Celui qui était sur la carrosserie ? Ou confonds-tu avec Irigo ? Ce qui soit, serait étrange (mais tu as le droit), soit cela faisait longtemps que tu n'avais pas mis les pieds à Angers

le logo COTRA qui était sur la carrosserie oui, oui, oui . En fait j'ai vu le 856 à Foch et il me semble qu'il n'avait pas de logo (j'ai peut-être mal vu). J'ai voulu aller jusqu'au dépôt (St-Barthélémy) voir s'il y avait des gx107 et justement, j'en ai vu 1 rentrer (était-ce le même ?). Une fois garé, pas de logo COTRA côté sans portes (Je peux t'envoyer des photos) et oui (voir au-dessus), je ne vais à Angers que pour voir les bus donc 1 fois tous les... 3 mois, enfin bref.

[jean-françois]

Merci pour ces infos qui proviennent tout droit de la maison mère, à vos appareils photos ou vos GSM pour capturer la bête qui ne devrait donc pas tarder !

De rien. J'aurais bien voulu le voir mais je ne suis pas tous les jours à Angers.

Le logo COTRA ? Celui qui était sur la carrosserie ? Ou confonds-tu avec Irigo ? Ce qui soit, serait étrange (mais tu as le droit), soit cela faisait longtemps que tu n'avais pas mis les pieds à Angers

le logo COTRA qui était sur la carrosserie oui, oui, oui . En fait j'ai vu le 856 à Foch et il me semble qu'il n'avait pas de logo (j'ai peut-être mal vu). J'ai voulu aller jusqu'au dépôt (St-Barthélémy) voir s'il y avait des gx107 et justement, j'en ai vu 1 rentrer (était-ce le même ?). Une fois garé, pas de logo COTRA côté sans portes (Je peux t'envoyer des photos) et oui (voir au-dessus), je ne vais à Angers que pour voir les bus donc 1 fois tous les... 3 mois, enfin bref.

[Thibaut]

D'accord. Les bus du réseau ont perdu leurs logos depuis belle lurette maintenant ! Je ne saurais te dire exactement, mais ça compte déjà en années.
Pour ce qui est des photos, poste les dans la section GX107, elles peuvent intéresser tout le monde je pense

[jean-françois]

D'accord. Les bus du réseau ont perdu leurs logos depuis belle lurette maintenant ! Je ne saurais te dire exactement, mais ça compte déjà en années.

depuis la mise en service d'Irigo ? On va arrêter la.

[Thibaut]

Le décollage des logos avait commencé bien avant.
Mais tu as raison, fermons le HS ici

[jean-françois]

Rien de nouveau par rapport à ces bus mais je me posais une question : est-ce-qu'ils complètent le parc existant ou ils remplacent d'anciens bus ?.
Je ne sais pas si c'est le fait qu'ils soient hybrides qu'ils ne soient pas encore arrivés ?.

[FLG]

Rien de nouveau par rapport à ces bus mais je me posais une question : est-ce-qu'ils complètent le parc existant ou ils remplacent d'anciens bus ?.
Je ne sais pas si c'est le fait qu'ils soient hybrides qu'ils ne soient pas encore arrivés ?.

D'après ce qui a été dit lors de la visite "Made in Angers", ces bus viendraient en complément sur la parc puisqu'ils seront là a titre expérimental au début. Par contre si les retours sont concluants les éventuels prochains viendront probablement remplacer d'anciens bus!

[Thibaut]

Messieurs, j'ai une bonne nouvelle: un GX427 est au dépôt de St Barth, je viens de le voir en rentrant du travail !
Il sagit du Gx n°201, désolé je n'ai pas l'immat' par contre; il n'avait pas de girouettes actives.
Place à la (piètre) photo faite avec mon téléphone (l'iPhone c'est pas mal, mais faut pas zoomer..)

Bonne journée