[Tramway]Trajet de la ligne B- Hypotheses et reflexions

[barnabe49]

j'ai eu vent d'une rumeur disant que certains élus préféreraient financer la rocade sud plutôt que la deuxième ligne de tram

[barnabe49]

http://www.wk-transport-logistique.fr/a ... lein-.html

[greg59]

Salut les Angevins, je viens de trouvé ceci pour vous

Quand envisagez-vous la 2ème ligne de tramway? // Sébastien

Nous avons demandé à l'Etat de prendre en compte notre projet de 2ème ligne de tramway en lui envoyant un dossier de manière à avoir dès que nous le réaliserons des subventions aussi fortes que possible. Moyennant quoi, la première ligne n'étant pas encore finie, compte tenu du prix important à envisager pour la deuxième ligne (environ 300 millions d'euros) il nous a semblé sage d'avancer dans les études avant de décider la date exacte de réalisation. En tout état de cause, la réalisation devrait survenir entre 2018 et 2022.

Vu sur ce site : http://www.angers.villactu.fr/seconde-l ... -c018.html

[barnabe49]

http://www.youtube.com/watch?v=gFDusDry ... re=channel

[barnabe49]

http://www.lepoint.fr/villes/le-bal-des ... 226_27.php

[barnabe49]

lu sur angers villactu

La semaine dernière, le maire d'Angers entouré de ses adjoints a présenté ses voeux au quartier du Grand-Pigeon. Jean-Claude Antonini a tenu à rappeler l'ensemble des rénovations effectuées dans le quartier et a également abordé le sujet du tramway, « pas pour demain mais peut-être plus tôt qu'on ne le pense ».

fredorail dis nous ce que tu sais

[greg59]

Simple question (au lieu que je crée un topic inutile), Pour le tramway à Angers il y aura 2 lignes ? ou plus ? à terme ?

[EllevoitdesAnges]

Certains élus parlent de 3... le terme n'a pas l'air vraiment defini.
Après tout comme dit B. Caillard Humeau il ne faut pas dire "seconde ligne" mais "deuxième ligne"

Mais un autre post sur le sujet serait vraiment prématuré !

[Cramos]

Je ne vois même pas l'intérêt d'une telle question. Comme tout réseau, quand une ligne est finie, on pense à créer la suivante. Quelquesfois, il y a une vue à long terme avec un plan prévoyant de créer trois ou quatre ligne sur 15 ans. Mais là, ça n'est pas le cas.

[Maastricht]

Je ne vois même pas l'intérêt d'une telle question. Comme tout réseau, quand une ligne est finie, on pense à créer la suivante. Quelquesfois, il y a une vue à long terme avec un plan prévoyant de créer trois ou quatre ligne sur 15 ans. Mais là, ça n'est pas le cas.

... et donc puisqu'ALM ne projette pas sur le long terme, il serait nécessairement inintéressant de le faire à titre personnel ?

[Latil 22]

Pas tellement d'accord avec toi Cramos, si l'on devait enlever de ce forum toutes les questions qui semblent sans intérêt (après tout quel est l'intérêt de savoir quel bus est passé aux couleurs arc-en-ciel ?), il n'y aurait plus qu'à le fermer. Ce qui fait le charme de ce forum et son aspect sympa c'est justement qu'il présente de multiples questions très variées avec plus ou moins d'intérêt selon le ressenti de chacun. A titre d'exemple, je me contrefous totalement du débat sur les secondes perdues au pied de la rue de la Roë qui me semble, à titre personnel être, comme on dit, ... les mouches en plein vol, mais je comprends que ce type de problème intéresse d'autres forumeux.
Allez les gars les filles, à vos claviers.

[greg59]

C'était une smple question de curiosité, Dans le dernier CdR (déc 2009) sur les trams en France on parle de plusieurs lignes

[Cramos]

... et donc puisqu'ALM ne projette pas sur le long terme, il serait nécessairement inintéressant de le faire à titre personnel ?

En fait, c'est la question de Greg dont je ne voyais pas l'intérêt. Ou alors elle est mal formulée. On peut parler d'un ligne 3 . Mais Demander "Pour le tramway à Angers il y aura 2 lignes ? ou plus ? à terme ?" Je n'en vois pas l'intérêt. bien sur qu'à terme il y aura d'autres lignes. Rien ne l'interdit, il n'y a pas une loi qui a dit que Angers n'aura jamais plus de deux lignes de tram! On peut parler du tracé de cette troisième ligne (et là, j'espère que Trélazé sera servi!). Mais posée comme ça, la question de Greg était selon moi saugrenue. C'est comme demander si le métro parisien aura des nouvelles lignes et combien à terme. C'est en perpétuelle évolution. La question n'a pas lieu d'être. Oui, un jour, il y aura une troisième ligne de tramway, c'est fort probable.

Mais là, ça n'est pas le cas.

Quand j'écris cela, c'est pour dire qu'ALM n'a pas prévu un plan pluriannuel de création de plusieurs lignes de tramway. Ce qui n'empêche pas de parler sur ce forum d'une ligne 3. Qui j'espère ira à Trélazé (je l'ai déjà dit je crois). Un élu d'ALM a-t-il déjà évoqué une troisième ligne?

[EllevoitdesAnges]

lu sur angers villactu

La semaine dernière, le maire d'Angers entouré de ses adjoints a présenté ses voeux au quartier du Grand-Pigeon. Jean-Claude Antonini a tenu à rappeler l'ensemble des rénovations effectuées dans le quartier et a également abordé le sujet du tramway, « pas pour demain mais peut-être plus tôt qu'on ne le pense ».

fredorail dis nous ce que tu sais

Le maire ne faisait pas allusion au deuxième appel à projets transports en site propre du Grenelle sur l'environnement ?
J'espère pas que c'est le cas parce que sinon c'est raté !
En passant on remarquera l'incroyable disparité qu'il y a dans la distribution des subventions... et surtout le magnifique 90 000 000 € pour un métro de 14 km à Rennes. Comme quoi même quand on a les yeux plus gros que le ventre ça marche quand même au près de l'État !
Comment je dénonce !!!

[barnabe49]

ce n'est hélas pas une surprise, l'agglo a remis son dossier volontairement en retard

[Latil 22]

Et Rennes, comme Saint-Etienne récemment déménagée à la place de Grenoble par les experts géographes de Ouest France Rennes est une des dix ou douze véritables métropoles françaises !

[barnabe49]

http://www.my-angers.info/02/10/bernade ... evins/3301

[Cramos]

Dans l'hypothèse de la future ligne B, serait-ce possible de modifier la ligne A (La Roseraie - Beaucouzé via Belle Beille) et que la ligne B soit Avrillé - Parc Expo par Monplaisir

Vu la configuration des embranchements, ce n'est pas possible : Il faudrait faire un rebroussement des rames entre Foch Arras et Foch Maisons bleue. Donc la deuxième ligne fera Belle-Beille - Parc Expo, pas trop le choix de faire autrement.

[kuigui]

Et faire La Roseraie - Parc Expo avec l'aiguillage de Foch, là c'est possible, non?
Sans oublier Avrillé - Belle Beille avec l'aiguillage de la gare.

[Cramos]

Et faire La Roseraie - Parc Expo avec l'aiguillage de Foch, là c'est possible, non?
Sans oublier Avrillé - Belle Beille avec l'aiguillage de la gare.

Ces combinaisons seront possibles.

[EllevoitdesAnges]

Mais dans quel but ?

[baboudu49]

a quand la deuxième ligne de tramways et à quand les travaux ?

[Cramos]

Mais dans quel but ?

Je pense que Kuigui se pose de simple questions, pour savoir.

a quand la deuxième ligne de tramways et à quand les travaux ?

Je t'invite à relire ce post. La réponse y est déjà. Bonne lecture.

[kuigui]

Mais dans quel but ?

A la base, je pensais relier La Roseraie à Beaucouzé par Belle Beille pour refaire le tracé de l'ancienne ligne 1, mais aussi pour faire LA ligne du réseau en ayant des fréquences avoisinant les 4-5 minutes en HP.
Et du coup, la seconde ligne relierait Avrillé au Parc Expo par Monplaisir avec des fréquences légèrement améliorée par rapport à l'actuelle ligne A.

Mais comme les aiguillages ne le permettent pas, je trouve ça dommage.

En espérant également que la ligne A soit rallongé vers Les Ponts de Cé, quitte à faire deux terminus: un aux Ponts de Cé, puis un vers La Morellerie, avec un tram qui alterne une fois sur deux entre les deux destinations.

[greg59]

a quand la deuxième ligne de tramways et à quand les travaux ?

Visiblement elle sera en service pour 2018-20 avec 3 ans de travaux, soit peut être des travaux pour 2015