L'énigme du jeudi

[Latil 22]

Je vous propose deux modes de transports. Question :

Le quel va arriver le premier au Terminus ?

[BBreteau]

Bonjour
Le 1er
A+.

[Cramos]

Même si les bus angevins font des détours, le bus peut quand même arriver en premier.

[Terminus]

Ça dépend de la distance :
- pour un trajet court, ce serait sans doute le vélo en tête ;
- mais pour un trajet long, ce serait plutôt le bus.

Toutefois, sur la photo on voit un bus de la ligne 6 vers le Val de Maine, et là j’ai un gros doute car c’est une ligne toute en détours et il n’est pas sûr que le bus aille plus vite.

Une fois j’ai pris la ligne 6 de la place de la Gare jusqu’au camping du Lac de Maine. J’ai du mettre environ 32 minutes : le bus venait du centre-ville (bd Foch et rue du Haras) mais il y est retourné (via la rue Toussaint et le carrefour Rameau), puis :
- desserte de la Doutre (pl. de la Laiterie, bd Descazeaux, pl. Monprofit) ;
- écart par le Front de Maine, et le bd du Bon Pasteur ;
- passage carrefour Montesquieu et avenue Patton ;
- écart à droite dans Belle-Beille par la place Bernier et l’Essca ;
- descente plein sud vers le quartier du Lac de Maine en enjambant la rocade ouest ;
- passage au centre commercial de l’Horloge (Pérussaie) ;
- puis virage à gauche sur la route de Bouchemaine (enfin !).

Un vrai jeu de colin-maillard : cette ligne toute en zigzags passe partout.

Au plus court, mais sans prendre la rocade, il y a 5,2 km (Gare, Château, pt de la Basse-Chaîne, Front de Maine, bd du Bon Pasteur, carrefour Montesquieu, rue Montesquieu, Grand-Maine puis route de Bouchemaine).

Mais avec la ligne 6 on fait 8,4 km. Quand on arrive à l’Essca on a déjà parcouru l’équivalent du trajet direct. Vitesse commerciale environ 16 km/h. Statistiquement parlant ça a l’air d’être bon, mais en fait il n’en est rien puisqu’on a fait un trajet 60 % plus long.
Avec un trajet direct la durée du parcours entre la gare et le camping ne prendrait qu'environ 20' au lieu de 32'.

Il était environ 19 h 30 au départ de la gare et nous n’étions pas nombreux.

[BBreteau]

Re
En voyant cette "énigma" , j'ai pensé à la fable de La Fontaine : le lièvre et la tortue
Bon raisonnement Terminus si cette ligne fait de nombreux détours.
A+ tout le monde.
Bernard

[Latil 22]

Bon les gars !
Faut pas trop vous prendre la tête non plus !
J'ai fait cette photo amusante en me disant que je ferai un fil amusant sans plus.



Au fait Bernard, je n'ai pas eu la photo du tram en revanche j'ai rencontré celui qui l'a récupérée

[Cramos]

Mais je trouve le raisonnement de Temrinus très intéressant! Si le vélo prend le même trajet que le bus, on fait du 15,75 km/h, d'après terminus. En vélo, il doit être possible de faire du 13 km/h de moyenne en ville (les spécialistes confirmeront ou pas, moi, je ne fais du vélo qu'en campagne). Par le trjet direct, sans suivre le bus, les 5,2 km peuvent donc être réalisés en... 24 minutes! On peut donc aller plus vite que le bus, largement!

[Fredorail]

S'il y a tant de vélos qui font centre ville belle beille et retour, ce n'est pas que pour la beauté des paysages traversés. On va plus vite en vélo !

[Latil 22]

Et pourtant l'avenue Patton monte

[BBreteau]

Bonjour

Et pourtant l'avenue Patton monte

Avec un vélo électrique , ça doit le faire plus "relax" :
Bon dimanche.
Bernard

[Latil 22]

Certes mais y'a pas de ligne de contact avenue Patton pour alimenter les vélos électriques

[BBreteau]

Certes mais y'a pas de ligne de contact avenue Patton pour alimenter les vélos électriques

Remettre les solex à la mode!!!

[franz]

... électrique ?

Avec accumulateurs, avec recharge par induction aux feux rouges ?

[Latil 22]

Ah ! Mon cher vieux 3800.

Il m'en a fait faire des kilomètres le long des voies ferrées !

[BBreteau]

Bonjour tout le monde
Belle maquette. Latil , tu m'offres un Solex pour ma retraite! merci d'avance.
A+.
Bernard

[Jihem]

Certes mais y'a pas de ligne de contact avenue Patton pour alimenter les vélos électriques.

C'est juste une petite assistance électrique qui se recharge avec l'énergie qu'effectue le cycliste lorsqu'il pédale, par contre, il est impossible de l'utiliser pendant tout un parcours ! Vannes Agglo (c'est même la 1ère ville qui en a mis en service !) en a acheté pour ses VLS et c'est très utile car il y a beaucoup de montées à Vannes !

[Latil 22]

Je connais bien Vannes, Il n'y a pas que des montées, il y a aussi des cars à Vannes.

DESOLE !

[BBreteau]

Bonjour

il y a aussi des cars à Vannes.

Eh ben , il y a de la recherche !!!!
C'est quand tes vacances ?
A bientôt

[Jihem]

Belle... Vanne !

[BBreteau]

Belle... Vanne !

très bien trouvé

[Stifff38]

J'ai vidé ma pile : à Vannes !

(amis du contrepet, bonsoir)

(ça devient n'importe quoi, ce forum) ^^

[TGS]

N'essayez pas de doubler les trams... (ici aussi il y en a une )

Ah ! Mon cher vieux 3800.

Il m'en a fait faire des kilomètres le long des voies ferrées !

Pour aller photographier les X...3800?

Quelle jolie miniature cependant que celui représenté ici.