PHOCEENS CARS

par **SETRAMICHEL67** » 01 Mar 2005 10:04

A Nice existe une société de transports bien connue faisant partie du groupe TRAM: les cars phocéens!
Leur parc comprenait par le passé des cars d'exception: setra S200,S215HDS,S215HDH..........
Quelqu'un peut il me donner des renseignements: taille du parc, nature du parc, quelques photos,..(passé et actuel)..

remerciements à tous

par **fabuire** » 01 Mar 2005 18:56

SETRAMICHEL67 Wrote::shock: A Nice existe une société de transports bien connue faisant partie du groupe TRAM: les cars phocéens!
Leur parc comprenait par le passé des cars d'exception: setra S200,S215HDS,S215HDH..........
Quelqu'un peut il me donner des renseignements: taille du parc, nature du parc, quelques photos,..(passé et actuel)..
remerciements à tous

client fidéle de Setra depuis les origines puisque en flotte ils ont eu chez des S10 ...plus tard des S200!
et aujourd'hui S315 S328....

par **MG 36** » 02 Mar 2005 3:43

Les Phocéens ont eu des S228 DT mais n'ont jamais eu de S328DT.
Ils ont préféré le Neoplan Skyliner.
Sinon, aujourd'hui, on trouve dans leur flotte:S315HD, S417GTHD, S415HD, S315GTHD, Futura et Neoplan Skyliner.
Des photos, dès que j'aurais compris comment marche un ftp.

par **SETRAMICHEL67** » 02 Mar 2005 9:48

merci pour ces renseignements! :aime:

Les phocéesn sont ils toujours propriété de la famille Péglion ?
Ont ils un dépot commun avec la Santa-Azur, autre société du groupe, ou ont il une structure et une entité bien distincte? :?:

ce sont don eux qui exploitent le (seul :?:

) setra S417GT/HD circulant en France :!:

par **MG 36** » 02 Mar 2005 11:45

Apparament, malgré la mort de Serge Péglion, il y a deux-trois ans, la famille controle toujours le groupe.
Phocéens et la TRAM possèdent toujours leur dépôt commun de la rue Fodéré à coté duquel j'ai habité pendant 8 ans mais celui-ci étant assez exigu, ils partagent le dépôt de Santa-Azur, beaucoup plus vaste et situé boulevard Pasteur.
Au niveau de la répartition des services, Santa Azur fait surtout dans le grand tourisme réceptif et les voyages puisqu'ils ont toujours leur agence avenue Jean Médecin mais aussi dans le régulier pour les lignes départementales Nice-Auron et Nice-Isola 2000. Phocéens fait surtout dans le régulier régional dont la majeure partie de la flotte arbore la livrée excepté les séries 300 les plus anciens. Mais la flotte sert aussi au grand tourisme.
La TRAM est elle exclusivement orientée régulier et scolaire.

C'est une compagnie très intéressante car indépendante des grands groupes et possédant une vaste flotte très variée.

par **SETRAMICHEL67** » 06 Sep 2005 15:30

Phocéen cars a donc bien été l'une des 3 entreprises ayant exploité un Setra S200 (dont 4 exemplaires ont été immatriculés en France!)
En fait, cette entreprise en a exploité 2 , dont l'un très bien conservé a réintégré l'usine d'Ulm! :aime:

Ce véhicule a parcouru plus de 1.600.000 kilometres durant sa vie, et est relativement bien conservé.

Il fera prochainement, l'objet d'un "retappage complet" afin d'intégrer le reste de la collection setra (véhicules anciens).

A noter que le S200 au numéro de parc Phocéens 211 est en parfait état de marche :!:

par **fabuire** » 06 Fév 2009 18:52

SETRAMICHEL67 Wrote::aime: Phocéen cars a donc bien été l'une des 3 entreprises ayant exploité un Setra S200 (dont 4 exemplaires ont été immatriculés en France!)
En fait, cette entreprise en a exploité 2 , dont l'un très bien conservé a réintégré l'usine d'Ulm!
Ce véhicule a parcouru plus de 1.600.000 kilometres durant sa vie, et est relativement bien conservé.

Il fera prochainement, l'objet d'un "retappage complet" afin d'intégrer le reste de la collection setra (véhicules anciens).

A noter que le S200 au numéro de parc Phocéens 211 est en parfait état de marche

voici une photo de ce S 200 préservé chez Setra à Neu-Ulm :

http://voileux44.skyrock.com/21.html

par **Dugain** » 03 Nov 2010 1:00

Hélas depuis la disparition du cher Serge Peglion cette entreprise a perdu son âme avec l'arrivé a sa tête du pseudo manager qui n'était autre qu'un camionneur avec sa cohorte de comportement , ou la gestion se résume a un manque de vision et vouant une haine farouche a l‘égard de son oncle même décédé tout est bon pour gommer l'œuvre de ce patriarche bien singulier .
Il s'entoura très vite d'une équipe d'opportuniste ayant flairé son incurie pour prendre pied .
Une entreprise a besoin d'un manager pas d'un faire valoir .
Il a tout fait pour dégouter les dévoués par contre il appréciait les fantoches .
pour info au dernière nouvelle la TRAM a été vendu a VEOLIA .
Les parents n'ont jamais voulu cédé mais bon .
Aujourd'hui cette entreprise a perdu son âme juste cour de courtisant au détriment d'une famille dynamique dévoué

par **SETRAMICHEL67** » 03 Nov 2010 7:24

Bienvenue parmi nous Dugain, et merci pour ton renseignement.
Si je comprends bien, ce n'est pas que la société phocéens-cars qui a (hélas x:doigts:

) rejoint le groupe Véolia, mais Santa Azur aussi??
Dommage encore une maison mythique qui disparait....et probablement certains documents (photos anciennnes etc ..) aussi.

par **fabuire** » 03 Nov 2010 11:33

SETRAMICHEL67 Wrote:Bienvenue parmi nous Dugain, et merci pour ton renseignement.
Si je comprends bien, ce n'est pas que la société phocéens-cars qui a (hélas ) rejoint le groupe Véolia, mais Santa Azur aussi??
Dommage encore une maison mythique qui disparait....et probablement certains documents (photos anciennnes etc ..) aussi.

oui... voués à la poubelle au plus vite ! !

:evil:

en attendant voici une photo d'un Cityliner en LER :

(photo de l'auteur) !

par **SETRAMICHEL67** » 09 Nov 2010 8:37

Heureusement qu'il y a quelques temps , Philippe Héritier , le représentant Setra pour le Sud Est de la France a eu la bonne idée de rapatrier un des 2 fameux S200 à l'usine Setra à Ulm; ou ce véhicule dort du sommeil du juste:
http://touringcarteam-marcel.fotopic.net/p68036403.html

Sinon il aurait probablement fini tristement sa carrière chez un négociant en métaux :cry:

par **SelbTrager** » 01 Déc 2010 16:31

Etant moi même intéressé par ce véhicule de 1976 je peux te dire en toute certitude qu'il n'a jamais été question qu'il soit ferraillé il était stationné dans un hangar couvert batteries retirées j'ai eu l'occasion de le visiter, pour ce qui est de la vente Philippe Heritier que je connais personnellement n'est en rien pour cette transaction, elle a été menée directement avec l'aide de Mr Robert Engelhart de chez SETRA EVOBUS ULM, il y a d'ailleurs tout un article consacré à ce bus dans la revue Evobus, Philippe Heritier n'étant présent que par sa position de représentant local d'Evobus.
Rendons à César ce qui est à César

par **SETRAMICHEL67** » 01 Déc 2010 16:56

Bienvenue à toi sur ce forum SelbsTrager.
Et merci de ces précisions? Saurais tu nous dire ou est passé le second exemplaire qui était exploité chez Phocéens? Car cette entreprise en a bien eu 2.
Merci

par **FR1** » 27 Fév 2017 12:20

PHOCEENS CARS

PHOCEENS CARS

Re: Renseignements à propos de PHOCEENS CARS

Re: Renseignements à propos de PHOCEENS CARS

Re: Renseignements à propos de PHOCEENS CARS

Re: Renseignements à propos de PHOCEENS CARS

Re: Renseignements à propos de PHOCEENS CARS

Re: Renseignements à propos de PHOCEENS CARS

Re: Renseignements à propos de PHOCEENS CARS

Re: Renseignements à propos de PHOCEENS CARS

Re: Renseignements à propos de PHOCEENS CARS

Re: Renseignements à propos de PHOCEENS CARS

Re: Renseignements à propos de PHOCEENS CARS

Re: Renseignements à propos de PHOCEENS CARS

Re: PHOCEENS CARS

Qui est en ligne