[CONSTRUCTEUR] Renault VI TRACER

[Kévin]

Fabuire : C'est si rare que ça ? Parce qu'avant je prenais un Tracer en livrée Kéolis pour aller au collège, avec double porte avant et arrière. Il a été remplacé par un vieux récréo (première génération), cette année.
Mais à la gare routière j'ai vu un autre Tracer, livrée Monts Juras, qui lui aussi était en double porte avant et arrière...

Attention regarde bien les portes arrières de la photo de Fabuire, ce modèle est rare, ne confonds pas avec les portes classiques à 2 vantaux.

Ah, ce sont donc deux portes qui sortent vers l'extérieur et se pose de chaque côté symétriquement aux parois du car ? Comme les Récréo ? Alors que moi, ce sont deux vantaux qui tournent pour se glisser de chaque côté de l'escalier.

salut

question il est bien pour les scolaire le Tracer

trop bien pour eux meme, pour ce qu'ils en font...

Et dire qu'en scolaire, j'ai déjà eu des Tourliner, des Trendliner, des Lion's Classic, et que j'ai régulièrement des Iliades et des Arès...
Bon, j'ai aussi des FR1, des Axer, des Récréo...
L'avantage qu'on à, c'est d'avoir souvent un car/conducteur différent le matin

[Setra*]

salut

trop bien pour eux meme, pour ce qu'ils en font...

on a pas eus des probleme dans les car

la chance pour le changement comme nous depuis 4 ans on a le meme chauffeur et le meme car MB O 345 sauf un FR1 Vanhool 915 CL ou des vieux renault qui roule bien mais bruitent le siege son super "S 215 HD MB O 303 j'etais en 6eme quand on a eux c'est super car"

alors je voudrais changer de car pour un Tracer

[Kévin]

Le modèle de deux portes rares est celui où elles sortent vers l'extérieur pour se plaquer sur la carrosserie (comme sur les récréo) ou celui ou elles se range à l'intérieur, de chaque coté de l'escalier ?

[Setra*]

salut

je crois du coter exterieur

[C.E7]

salut

je crois du coter exterieur

exact

[Olivier]

Début d'article sur le Tracer sur Wikipedia :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Tracer

S'il y a des volontaires pour compléter...

[Steven]

Salut,

Je voudrais savoir si quelqu'un avait des photos d'un Renault Tracer immatriculé 8277 WH 59, il est de 1995.

Le voici actuellement chez l'AFT IFTIM de Rennes - Cesson :




(c) Steven

@+

[C.E7]

voici un Tracer, livrée conseil général de la Haute Garonne, qui a roulé pour trois entreprises.

-1993/2000 SEMVAT Toulouse
-2000/2007 Courriers de la Garonne Toulouse
-2007/aujourd'hui autocars Teste Sorèze

[Jojolefou05]

Lors du défilé national du 14 juillet à Nice, j'avais pu prendre en photo un Renault Tracer de l'Armée de Terre !
La photo n'est pas terrible

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Quelques vues de Tracer charentais et charentais-maritimes.

Tracer 4996 Aunis - Saintonge. Royan, 18 mars 2008.


Tracer 4005 Aunis - Saintonge. Saint-Georges de Didonne, 18 mars 2008.


Tracer 7739 Citram Charente à double porte arrière. Saintes, 10 mars 2008.


Tracer 4010 Aunis - Saintonge. Saintes, 31 octobre 2007.


Tracer 7308 Keolis Littoral. Rochefort, 16 février 2008.



Patrick

[Kévin]

Cette livrée, là, Keolis littoral... Elle rend bien mieux que la livrée habituelle !

[Ferrovi-Pat]

Salut Kévin,

Cette livrée, là, Keolis littoral... Elle rend bien mieux que la livrée habituelle !

Qu'appelles-tu "livrée habituelle" ?

La déco ( et le réseau) "Les Mouettes" datent d'après cette photo. Il n'est pas impossible que les cars de Kéolis Littoral non affectés à ce réseau continuent à la porter.

Patrick

[Kévin]

[Ferrovi-Pat]

Re Kévin,

Ah, la livrée "standard" Kéolis...

Je ne sais pas quelles sont ses modalités d'application. Peut-être que les cars non affectés aux "Mouettes" la recevront à l'occasion. Mais ils sont très peu nombreux (quelques cars de tourisme)...

Patrick

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Le Tracer Aunis-Saintonge 4971 assure la ligne scolaire 97 du réseau "Les Mouettes". Collège Agrippa d'Aubigné de Saintes, 27 novembre 2008.



Patrick

[greg lefonctionnaire]

Tracer de la CAT 22, en livrée Tibus.

[C.E7]

Un tracer avec l'ancienne livrée Transpole de Lille, vu fin mars

[JF]

Un tracer avec l'ancienne livrée Transpole de Lille, vu fin mars

C'est le 93405, il a été reformé quelques jours après que tu es pris ta photo.

[JF]

Re Kévin,

Ah, la livrée "standard" Kéolis...

Je ne sais pas quelles sont ses modalités d'application. Peut-être que les cars non affectés aux "Mouettes" la recevront à l'occasion. Mais ils sont très peu nombreux (quelques cars de tourisme)...

Patrick

La logique Kéolis, c'est couleur Kéolis pour les cars et couleurs du réseau pour les bus. Par chez nous, c'est ce que j'ai constaté.

[C.E7]

Un tracer avec l'ancienne livrée Transpole de Lille, vu fin mars

C'est le 93405, il a été reformé quelques jours après que tu es pris ta photo.

dis donc, j'ai eu de la chance, alors

[ciftheplayer]

Re Kévin,

Ah, la livrée "standard" Kéolis...

Je ne sais pas quelles sont ses modalités d'application. Peut-être que les cars non affectés aux "Mouettes" la recevront à l'occasion. Mais ils sont très peu nombreux (quelques cars de tourisme)...

Patrick

La logique Kéolis, c'est couleur Kéolis pour les cars et couleurs du réseau pour les bus. Par chez nous, c'est ce que j'ai constaté.

Tout dépend a quelle activité il est affecté.
Sur Vannes(56), il y a peut de cars aux couleurs Keolis. Ils sont soit aux couleurs TPV(urbain vannes), Soit aux couleurs TIM, qu'ils roulent en inter ou en scolaire. Il ne doit y en avoir que pour le tourisme.

[C.E7]

Est-ce aussi Kéolis qui assure la navette aéroport de lille?
Quel est le nom exact? Kéolis nord?

[PHEBUS-171]

La livrée KEOLIS semble en effet appliquée à toutes les filiales "tourisme" du groupe, parfois au détriment d' anciennes et belles livrées...
Cela permet de muter un car d' un centre à l' autre sans autre frais qu'un changt de logo local ou d AO.

Ainsi, à Versailles, les Cars Sylvestre ont perdu leur soleil et à Nanterre Delion a fermé sa ménagerie (1 lion + 1 lion = Delion!)
Idem Caulier à Dreux,...

Véolia procède de même: après avoir eu la livrée CGEA 3 tons (certes "anciennes" mais sympa), le globe sur vinyl épais (super!!)de Connex (qd ce n' était pas le simple logo sur blanc intégral), voici le cercle rouge (urbains en gal) ou gris...
(il y a aussi la livrée "palette de blancs", au gré de l' entretien plutôt minimaliste de ce groupe,semble-t-il...)

Transdev reste dans le vert et bleu avec son logo... Mais les marchands de blanc ont encore de beaux jours devant eux!

Bref, aussi variés que TEC+ de Linj ou Connexion, mais parfois en pire...

Rien d' excitant au final, loin de là... Mais l' égout et les couleurs...

[JF]

Est-ce aussi Kéolis qui assure la navette aéroport de lille?
Quel est le nom exact? Kéolis nord?

La Navette Aéropot est faite par l'Oiseau Bleu qui est passé Véolia récemment. Pour le nom de Kéolis dans le Nord, il n'y en a pas. Il y a plusieures filiales : Trans Val de Lys Dourlens, Cars Valenciennois, Cariane Littoral. Les rachats et regroupements sont en cours.

[15063]

Je prends la discussion en marche mais c'est l'occasion de dire (en tant qu'usager) que le Tracer est le car le + ennuyeux que je connaisse ! L'équivalent car du R312. Tout a été calculé pour rester dans la moyenne dans ce car, que ce soit le confort ou le bruit... Certes, c'est incomparablement mieux que le S53, fut-il RX (mais j'appréciais les hurlements du moteur MAN, question de goût). Mais quand on pense que lorsque le Tracer est sorti, il était opposé au Sétra S215, on voit tout de suite qu'il s'agit d'un produit moyen conçu typiquement pour la ligne ou le ramassage scolaire.

Coincé entre des générations de véhicules + anciens au caractère + affirmé et des nouveaux cars + esthétiques et confortables, le Tracer ne laissera pas un grand souvenir.