[CONSTRUCTEUR] Le Renault/Irisbus ILIADE

[BUS TPG]

Le Renault Irisbus Iliade est l'unique fil dell'FR1, plus confortable que l'FR1 et il est tres plus beux que le père
C'est la foto de le notre "TE"
http://img509.imageshack.us/my.php?imag ... 008001.jpg

Salut par l'Italie

Merci pour cette photo d'un Iliade italien ! En as-tu d'autres ?

[Elou91]

Irisbus Iliade TE de l'entreprise "Les Cars Bleus"

[Gil.Puy26]

Une version peu répandue du Renault ILIADE : le TEX

[omnicolore]

L"illiade est un bon autocar de tourisme, et depuis le début que des compliments, alors je vais faire 2 petites critiques sur cet autocar:

- la vitre conducteur est bien trop grande, si on a envie de prendre l'air sur l'autoroute et qu'on ouvre la vitre, la moumoute de la mémé derrière risque de se retrouver 12m plus loin lol

- ke frein de parc est un peu bas par rapport a siège, quand on est petit comme moi (1m87) et que j'ai besoin de me servir du frein de parc pour un démarrage en cote, ba je me penche au risque de relacher légèrement mon accélérateur et de caler (sa m'es déjà arrivé)

A part sa j'aime bien conduire ce véhicule.

@+

[vanhool]

- ke frein de parc est un peu bas par rapport a siège, quand on est petit comme moi (1m87) et que j'ai besoin de me servir du frein de parc pour un démarrage en cote, ba je me penche au risque de relacher légèrement mon accélérateur et de caler (sa m'es déjà arrivé)

Entièrement d'accord avec toi. Je mesure 1,83 cm et j'ai passé la partie pratique de la FCOS en décembre 2004 sur un iliade TE (c'est la seul fois de ma vie que j'ai conduit un Iliade et même un Renault) et ce problème a immédiatement attiré mon attention. Sur les VanHool T8 que je conduisait à l'époque le frein de parc est très bien placé comme sur les SETRA MULTICLASS ET COMFORTCLASS véhicule que j'ai aussi eu le plaisir de conduire.

[Anthony B. 74]

Salut à tous

Ce que je n'aime pas trop sur les Ares et les Iliade, c'est la commande du ralentisseur du côté gauche, mais l'avantage et que le ralentisseur est couplé à la pédale de frein, je prèfère l'utiliser comme ceci lors de la conduite, et le levier de vitesse un peu trop en arrière; à part ça, j'aime beaucoup l'Iliade, un car très agréable à conduire, de plus les GTX sont un régal à conduire, il y a vraiment de la pêche

[elburros]

j'utilise jamais le frein de parc pour des démarrages en cote

[Geronimo]

L"illiade est un bon autocar de tourisme, et depuis le début que des compliments, alors je vais faire 2 petites critiques sur cet autocar:

- la vitre conducteur est bien trop grande, si on a envie de prendre l'air sur l'autoroute et qu'on ouvre la vitre, la moumoute de la mémé derrière risque de se retrouver 12m plus loin lol

- ke frein de parc est un peu bas par rapport a siège, quand on est petit comme moi (1m87) et que j'ai besoin de me servir du frein de parc pour un démarrage en cote, ba je me penche au risque de relacher légèrement mon accélérateur et de caler (sa m'es déjà arrivé)

A part sa j'aime bien conduire ce véhicule.

@+

Entièrement d'accord !

[bachibouzouk]

Bonsoir,

Trouvé sur un forum Turc - eh oui ! il y en a beaucoup, on comprend rien au texte mais on y trouve des photos surprenantes comme cet Iliade immatriculé en bulgarie (ex Cordier ?) avec un "ravalement de façade" à la sauce Mercedes :



A +

[L' Artificier]

Plutôt un Renault FR 1 avec oui un bas de face avant de Mercedes Travego !

Sacré Montage Pas mal le logo Renault dans le cercle de l'étoile MB: bel effet non !?!

Lineozment votre

[fabuire]

Plutôt un Renault FR 1 avec oui un bas de face avant de Mercedes Travego !

Sacré Montage Pas mal le logo Renault dans le cercle de l'étoile MB: bel effet non !?!

Lineozment votre

oui
comme quoi il y a des petits carrossiers qui ont de l'imagination et du savoir faire

[BUS TPG]

Etes-vous certain qu'il ne s'agit pas d'un montage ?

En tout cas, c'est excellent ce truc ! Face avant Mercedes et le reste du Renault, et j'approuve ce constructeur qui a laissé le losange sur la calandre au lieu de l'étoile Mercedes !!

[autocars71250]

0.jpg

J'ai une photo de Renault Iliade RTX avec la décoration de Voyages Clunysois que je trouve trés sympas. Mais aujourd'hui il n'a plus la même décoration.

[BUS TPG]

Quelques Iliade hors de France, avec ces exemplaires Suisse et Italiens:

Iliade de l'entreprise Comazzi basé à Domodossola (Italie)



Iliade de l'entreprise BIH Tourisme, basé à Zurich (Suisse)


Renault Iliade de l'entreprise TPC, à Villars sur Ollon (Suisse), effectue de la ligne régulière et est équipé d'un ascenseur PMR


Un Iliade au milieu des montages Suisse, ici à Château d'Oex (Vaud-Suisse)


Le même Iliade, quitte Château d'Oex en direction du Col des Mosses


Et pour finir, un Iliade de l'entreprise TMR sur une ligne régulière à Orsières (Valais-Suisse)


En ésperant que ces photos vont aient plus ! Plus de photos sur:
-la gallerie Ferrovie (photos Suisse): http://www.trambus.org/img/index.php
-ma galerie ATPIC pour d'autres photos: http://atpic.com/en/5730

[BUS TPG]

J'ajoute aussi deux Iliade Crolard, avec la livrée de l'époque et la livrée actuelle avec la mention Transdev, de beau véhicule avec de belle couleurs !




En plus grand sur ma galerie ATPIC: http://atpic.com/5730

[fabuire]

Quelques Iliade hors de France, avec ces exemplaires Suisse et Italiens:

Un Iliade au milieu des montages Suisse, ici à Château d'Oex (Vaud-Suisse)


Le même Iliade, quitte Château d'Oex en direction du Col des Mosses


En ésperant que ces photos vont aient plus ! Plus de photos sur:
-la gallerie Ferrovie (photos Suisse): http://www.trambus.org/img/index.php
-ma galerie ATPIC pour d'autres photos: http://atpic.com/en/5730

modéle RTC ou GTC (équivalent à l'ancien FR1-T3 ) !

[BUS TPG]

Comme tous les Iliade que j'ai vu aux Carpostaux (une bonne dizaine), ce sont toujours des Iliade GTC qui desservent des lignes de montagnes

[Demk90]

J'aime le Renault Iliade
Quelques photo sur cet fabuleux bus
Irisbus/Iveco Iliade RTX
http://img37.imageshack.us/i/281020091419.jpg/
Irisbus/Renault Iliade TE
http://img339.imageshack.us/i/14022009251.jpg/
Irisbus/Renault Iliade RTC
http://img341.imageshack.us/i/11042009575.jpg/

[BUS TPG]

Bellissimo !!

[Elou91]

Un iliade TE de chez Geocars (91)

[ian]

modéle RTC ou GTC (équivalent à l'ancien FR1-T3 ) !

Quelles sont les particularités de cette version ? Le train avant avancé en fait-il partie ?

[LAGPanoramic]

modéle RTC ou GTC (équivalent à l'ancien FR1-T3 ) !

Quelles sont les particularités de cette version ? Le train avant avancé en fait-il partie ?

Le train avant avancé est en fait un porte-à-faux avant plus court que la version 12m. C'est standard sur tout les iliades courts (le C dans la variante RTC ou GTC)
Si je ne me trompe pas, la différence entre RTC et GTC se situe au niveau équippement (et sans doute même différence que entre les 12m RT <-> GT et RTX <-> GTX)

D

[fabuire]

modéle RTC ou GTC (équivalent à l'ancien FR1-T3 ) !

Quelles sont les particularités de cette version ? Le train avant avancé en fait-il partie ?

ce sont les versions 10m60 du FR1/iliade !

[Elou91]

Un iliade RT de chez Darche Gros aperçu hier


Plus de photos sur ma galerie atpic http://gallery.atpic.com/fr/32178

[Wano]

Bonjour à tous

Revoilà le renault iliade, carrossé Travego
http://touringcarteam-marcel.fotopic.net/p62827034.html