Quantité de CO2 par voyageur

[williamcaurel]

Ce matin j'ai voyagé à bord d'un car départemental ( 35). Il est affiché la quantité moyenne de CO2 émise par voyageur par kilomètre. J'ai été supris par le chiffre : 171 ou 161g/km.
Ce qui voudrait donc dire que si chaque passager roulait seul dans sa voiture, il y aurait moins de CO2 émi.
Est-ce que je trompe dans mes calculs ou j'ai mal lu?
Nous étions 3 passagers à bord.

[citaro27]

une auto sur ce parcours aux alentours de 4 à7 litres aux 100km (suivant modèle et motorisation) et un car aux alentours de 30 lx100km le ratio n'est pas bon pour le car.
S'il était plein cela changerait la donne.

[KeLoz]

Ce matin j'ai voyagé à bord d'un car départemental ( 35). Il est affiché la quantité moyenne de CO2 émise par voyageur par kilomètre. J'ai été supris par le chiffre : 171 ou 161g/km.
Ce qui voudrait donc dire que si chaque passager roulait seul dans sa voiture, il y aurait moins de CO2 émi.
Est-ce que je trompe dans mes calculs ou j'ai mal lu?
Nous étions 3 passagers à bord.

ça m'est déjà arrivé souvent de me poser la même question : dans le car (départemental également) qui me ramène chez moi, je suis très souvent seul avec 54 autres sièges vides.

En fait, le calcul est tout simplement fait sur la base d'un nombre de voyageurs moyen (en général, sur le réseau).

[marduk]

réseaux urbain compris?
un bus articulé avec 100 personnes aura forcément un ratio baissant la moyenne.

[williamcaurel]

Ça ne doit être que pour le réseau départemental.
Pour le calcul c'est ça

https://www.legifrance.gouv.fr/affichTe ... 0024710173
Pour mon département je ne sais pas si le scolaire est pris en compte.
Pour les lignes régulières nationales je ne sais pas si c'est classé par ligne ou pour l'ensemble des lignes du transporteur.

[marduk]

la désactivation de cylindre sur les auto existent sur les 6 ou 8 cylindres afin de réduire les conso lors d'utilisation à faible charge.
A ma connaissance, cette technologie n'existe pas sur les cars, mais sur les trajet à vide etc... ça diminuerait la conso.
Si le moteur a une puissance max de 400cv, 200 pourrait suffire en région de plaine et avec une faible affluence.

[marduk]

http://www.rncan.gc.ca/energie/efficacite/transports/voitures-camions-legers/achats/16754

[Jojo]

réseaux urbain compris?
un bus articulé avec 100 personnes aura forcément un ratio baissant la moyenne.

Pour les petits réseaux urbains ce n'est guère mieux. Par exemple, 154g/km à Colmar, réseau carburant presque entièrement au GNV.
Dans les grands réseaux, la majorité des déplacements est effectué par des trams ou métro, donc forcément c'est mieux : 42g à Strasbourg.

[Chromy]

42g à Strasbourg.

Ce qui voudrait dire que, en moyenne, deux personnes dans une voiture diesel aux prétentions un peu écologiques (par exemple, la BMW 114d F20 qui émet 89g de CO2/km) polluent autant que s'ils prenaient les transports en commun ?

[marduk]

il n'y a pas que le C02, il y a aussi les particules fines dont l'adblue est censé en éliminer.

les autres polluants ne sont pas renseigné...
http://www.largus.fr/fiche-technique/Bmw/Serie+1/Ii+F21f20/2016/Berline+5+Portes/114d+95+Lounge+5p-1458820.html

[williamcaurel]

Sur des billets Starshipper achetés en mars il était indiqué 171 g/ km sur la ligne Rennes Nantes. Reste à savoir si c'était des prévisions ou sur un nombre de passagers réel.
Pas vu sur Flixbus