Prix sans option d'un VAN HOOL TX15 ACRON

[Renaud.Deveille]

Qui pourrait me dire le prix sans option d'un Van Hool TX15 ACRON ?

Idem pour un 915 si possible.

Merci.

Renaud.

[Nono]

Il y a un sujet pour le prix de autocars.

Un T915 Alicron neuf valait dans les 255 000€ environ en 2012/2013.

Un TX15 Alicron vaut en gros 10 000/15 000€ de plus, et tu peux en ajouter encore 10 000 pour un Acron TX15 soit en gros 285 000€ pour un modèle de base sans option, mais un Vanhool ca se configure, il n'y a pas grand chose de base à peine la clim et des sièges basiques inclinables... un véhicule finit correctement en Acron c'est en gros 320 000 €...

A savoir qu'un T915 Acron ne sera pas disponible en neuf... vu que maintenant c'est les TX.

Voir le sujet dédié ici : viewtopic.php?f=14&t=17053&start=46

[Renaud.Deveille]

Merci Nono pour ses précisions détaillées.

[Nono]

Merci Nono pour ses précisions détaillées.

Je n'ai pas pris en compte le passage à Euro 6, surement encore 10 000€ de plus, je ne connais que les prix Euro 5 sur le TX.

[LAGPanoramic]

Il y a un sujet pour le prix de autocars.

Un T915 Alicron neuf valait dans les 255 000€ environ en 2012/2013.

Un TX15 Alicron vaut en gros 10 000/15 000€ de plus, et tu peux en ajouter encore 10 000 pour un Acron TX15 soit en gros 285 000€ pour un modèle de base sans option, mais un Vanhool ca se configure, il n'y a pas grand chose de base à peine la clim et des sièges basiques inclinables... un véhicule finit correctement en Acron c'est en gros 320 000 €...

Voir le sujet dédié ici : viewtopic.php?f=14&t=17053&start=46

320.000 me semble exagéré. Je pense que 300.000 pour un euro 6 standard (50pl+ch wc, clim, dvd, frigo, couchette ch) est plus réaliste

C'est vrai qu'en mettant une super déco 4 couleurs, sièges cuirs plus un tas d'options (aspirateur, esp, caméra frontale etc etc etc) cela peut encore monter, mais de 20.000 ?

[Nono]

Oui de 20 000€ on y arrive vite, avec aspirateur, sellerie cuir avec sièges haut de gamme décallable dans le couloir, cafetière Lavazza, Jantes Alu Alcoa (ça taxe ça), toit vitré, peintures et découpe de l'entreprise, etc... les options ne sont pas données non plus.

Après ca dépend de ce qu'on prend bien entendu, un modèle finit correctement doit effectivement tourner dans les 300 000€.

[Olivier]

Après ca dépend de ce qu'on prend bien entendu, un modèle finit correctement doit effectivement tourner dans les 300 000€.

Et dire que c'est le prix de 2 cars scolaires !

[amakou]

Après ca dépend de ce qu'on prend bien entendu, un modèle finit correctement doit effectivement tourner dans les 300 000€.

Et dire que c'est le prix de 2 cars scolaires !

.....ce n est pas pour le même travail non plus.

[Nono]

Après ca dépend de ce qu'on prend bien entendu, un modèle finit correctement doit effectivement tourner dans les 300 000€.

Et dire que c'est le prix de 2 cars scolaires !

on est d'accord là ! On ne met pas un TX Acron neuf sur du scolaire... ce serait lamentable là pour le véhicule qui serait défigurer en peu de temps à l'intérieur...