[LEGISLATION] Comment remplir un disque chronotachygraphe

[ryllou29]

Bonjour,
J'ai oublié comment remplir mon disque pour le cas suivant :
1- A ma prise de service je remplie mon disque (Kilomètrage "A")
2- Après mon service scolaire du matin, j'ai retiré mon disque de son tiroir (Kilomètrage "B") Un collègue a besoin de mon car et donc insert son propre disque
3- En fin d'après-midi je reprends car (Kilomètrage "C")
4- Le soir Après mon service scolaire je dois "fermer" mon disque (Kilomètrage "D")
Et c'est là que je ne sais plus "faire" : comment remplir mon disque ?
Pourriez m'aider SVP ?

D'avance merci
Cordialement

[PR180.2]

Bonsoir,

tu n'es pas sur le bon forum, ce sujet devrait être déplacé dans la partie interurbaine.
Sinon pour répondre:
3- tu reprends ton disque du matin et tu le remplis sur la face arrière, généralement en second conducteur, tout en le réinsérant ensuite sur la face avant (comme tu as fait le matin).
4-tu fermes ton disque sur la face arrière, à la suite du kilométrage C.

[amakou]

Bonjour
Encore plus simple: Vous clôturez votre premier disque et vous utilisez par la suite un second disque neuf

[fabrice38-73]

Bonjour
Encore plus simple: Vous clôturez votre premier disque et vous utilisez par la suite un second disque neuf

à moins de prendre un autre véhicule avec un tachygraphe différent (utilisant un autre type de disque) c'est totalement faux et interdit ! un seul disque par jour, sauf si vous changez quatre fois de car et là, il n' y aura plus de place à l'arrière pour mettre les infos.

[PR180.2]

Bonsoir,

fabrice a bien conclu, j'avais la flemme de le faire. De toute façon, le conducteur est censé savoir qu'il peut rouler avec plusieurs véhicules sur le disque de la journée, sauf si les véhicules n'ont pas les mêmes chronos ou que l'on utilise un véhicule à chrono le matin et un autre à carte le soir (autre exemple). Plusieurs scénarios sont possibles selon les véhicules, mais la réponse à la question telle qu'énoncée dans le premier message est bien celle-ci.