[CONSTRUCTEUR] MB O560 Intouro

[chrisdriver]

problème connu sur ce modèle visiblement du au réglage de la porte av.

[Locutus]

+1
Je l'avais signalé quand je bossais chez les autres gugus mais rien n'avait été fait...

[TR310]

Le sifflement provient de la calandre sous le PB. Il suffit de faire un réglage.
A+

[vanhool]

MERCI pour vos réponses.

[mattmax]

oui la porte avant ne ferme pas bien et ça siffle c'est désagréable.
mais Chez nous on a pas mal de réclamations de clients qui trouvent que le confort de l'intouro est mauvais (plus que les crossway par exemple, et autant que les Arès!!..). Ca dépend des options d'aménagement surtout niveau scellerie, mais le modèle de base n'est bon que pour faire du scolaire. je trouve ça un peu dommage de faire du médiocre sous le signe Mercedes.

[vanhool]

541 immatriculations d'intouro en 2010.

source : Autocar et Bus infos N°113

[connex]

Bonjour,


Depuis Juillet 2009, Kéolis Emeraude exploite la ligne 30 (Morlaix-Lannion) qui relie deux départements.


Nous avons eu deux Mercedes Intouro en Janvier 2010 qui ont été livré en Octobre 2009 à St Malo. Ils ont remplacé des Crossway

Après quelques temps passé, un des Intouro est en réparation pour changement de boite de vitesse et embrayage... Je crois qu'il a environ dans les 10 000 Km.
Ce sont de bons véhicules mais qui s'éssouflent vite. Ils sont en version ligne, avec 55 places et plateforme handicapé; boite manuelle.


On a donc reçu cette semaine en remplacement un Intouro encore, mais en version écolier (sans girouettes, sans horloges, sans plaques sécurité derrière le conducteur); il a une boite auto et les conducteurs sont satisfaits.


Nous roulons avec des RVI Tracer pour le scolaire.. Ils sont fiables, solides et Toujours au service du voyageur...


Merci, a bientôt

[15063]

J'ai eu l'occasion d'emprunter ce car récemment et.. fortuitement (train en rade). Ayant totalement la tête ailleurs et étant fan de Setra et de Man, je me suis dit "chouette un S315, ça faisait longtemps". C'est en regardant plus en détail pendant le voyage et surtout en descendant que je me suis aperçu de ma bévue. J'ai trouvé le confort très comparable et même un peu mieux que le S315 sur mauvaise route. Par contre, le car m'a paru très long et il faut faire attention aux changements de direction et sur les petites routes étroites. Sur un profil quasiment plat et avec une charge quasi nulle (4 clients), difficile de juger la motorisation mais il accélère sans forcer et on ne sent pas les changements de rapports. Dès qu'on lui donne une grande route, ce véhicule interurbain roule comme un grand tourisme et regagne du temps sur la marche. Le seul inconvénient c'est d'être à plancher haut, ce que les personnes âgées ne doivent pas apprécier.

[connex]

J'ai eu l'occasion d'emprunter ce car récemment et.. fortuitement (train en rade). Ayant totalement la tête ailleurs et étant fan de Setra et de Man, je me suis dit "chouette un S315, ça faisait longtemps". C'est en regardant plus en détail pendant le voyage et surtout en descendant que je me suis aperçu de ma bévue. J'ai trouvé le confort très comparable et même un peu mieux que le S315 sur mauvaise route. Par contre, le car m'a paru très long et il faut faire attention aux changements de direction et sur les petites routes étroites. Sur un profil quasiment plat et avec une charge quasi nulle (4 clients), difficile de juger la motorisation mais il accélère sans forcer et on ne sent pas les changements de rapports. Dès qu'on lui donne une grande route, ce véhicule interurbain roule comme un grand tourisme et regagne du temps sur la marche. Le seul inconvénient c'est d'être à plancher haut, ce que les personnes âgées ne doivent pas apprécier.

Les personnes agées ont les 4 sièges devant qui leurs sont réservée ! donc pas de soucis !

[SETRAMICHEL67]

15063 a écrit:

ce véhicule interurbain roule comme un grand tourisme et regagne du temps sur la marche

Excuse moi, mais avant l'intouro j'ai eu (en 10 ans ) 3 IntégroH succéssifs, et je trouve l'intouro plutot lent et bruyant (d'un autre coté il y a près de 70 cheveaux en moins...
Je voudrais pas te vexer mon ami, mais si tu compare un intouro avec un S416HDH, un TravegoRHD, ou encore un Néoplan Cityliner, ou un Vanhool TX....je crois qu'on est à des lunes...des galaxies plutot

En fait ce n'est pas comparable! Mais faut pas affirmer des choses comme celà.

J'ai plutot l'impression d'etre assis sur une balançoire à hémoroïdes, et pour ce qui est de l'agilité j'ai vu mieux, ou alors faut vraiment "taper" dans les tours

[crosswayLE]

Tout à fait d'accord avec setramichel67

PS : très belle comparaison avec la balançoire. Fallait la trouver celle là

[connex]

C'est drôle ça SetraMichel67 !! La balançoire! On va pas faire du tourisme avec ça ! Ah non ! ^^

Mais j'aime bien la luminosité à l'intérieur lorsque il fait beau ! Et le tableau de bord ! =p

[Nono]

L'Intouro n'est pas voué au tourisme de toute façon, il est fait pour le scolaire et la petite ligne. Après, il y a d'autres modèles chez Mercedes plus adapté pour faire de la grosse ligne régulière (TER par exemple) ou du petit occasionnel digne de ce nom.

[PAYBREIZH]

15063 a écrit:

ce véhicule interurbain roule comme un grand tourisme et regagne du temps sur la marche

Excuse moi, mais avant l'intouro j'ai eu (en 10 ans ) 3 IntégroH succéssifs, et je trouve l'intouro plutot lent et bruyant (d'un autre coté il y a près de 70 cheveaux en moins...
Je voudrais pas te vexer mon ami, mais si tu compare un intouro avec un S416HDH, un TravegoRHD, ou encore un Néoplan Cityliner, ou un Vanhool TX....je crois qu'on est à des lunes...des galaxies plutot

En fait ce n'est pas comparable! Mais faut pas affirmer des choses comme celà.

J'ai plutot l'impression d'etre assis sur une balançoire à hémoroïdes, et pour ce qui est de l'agilité j'ai vu mieux, ou alors faut vraiment "taper" dans les tours

Après je pense que l'Intouro est certainement mieux qu'un Fast ...

[François]

Après je pense que l'Intouro est certainement mieux qu'un Fast ...

Il n'a pas bien de mal à l'être, même Irisbus y arrive

[PAYBREIZH]

Au niveau de l'Irisbus Récréo, je trouve qu'il est bien, les sièges sont bon.

Bon ok en même temps, tous les jours j'ai le droit à des FAST scoler et puis en navette Récréo 1/2 ou Tourmalin ...

[benjamin4113]

Ca manque de photos... Qu'en pensez-vous?

[Elou91]

Un Intouro de Transdev interval à la gare de Montereau (77)


Et cette fois ci un intouro du réseau comète (réseau exploité par Transdev-Veolia)


http://gallery.atpic.com/fr/39521

[connex]

Ca manque de photos... Qu'en pensez-vous?

J'en ai pas vu des comme ça sur le Réseau Pen Ar Bed !

[benjamin4113]

Faudra que tu passes sur BREST pour les voir.

[SETRAMICHEL67]

Une autre balançoire..., pardon une peu de sérieux!
Donc un autre intouro en circulation chez Dupuy:

Dans les Alpes de Haute Provence (04)

[Elou91]

D'autres photos d'intouro...
Commençons par la nouvelle entreprise "Cars Blues" crée en juillet avec ici un intouro devant la mairie de Boutigny dans le 91

http://gallery.atpic.com/fr/45420

Et ensuite un Intouro STA Keolis en remplacement SNCF sur le RER C en gare de Marolles en Hurepoix

http://gallery.atpic.com/fr/29227

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Le 30 novembre, le cross départemental de l'UNSS (Union nationale du sport scolaire) a été organisé à Saintes ; les élèves ont transportés par une vingtaine de cars ne circulant habituellement pas dans le secteur de Saintes.

Mercedes Intouro 12 m à porte médiane simple de chez Goujeau.


Patrick

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Mercedes Intouro Keolis Littoral engagé sur un TER Royan - Niort mis sur route pour cause de travaux. Il fait partie du sous-parc réservé à ce genre de service et qui a donc perdu sa livrée Les Mouettes. Il y a aussi un Evadys H, des Crossways et d'autres Intouro. L'Evadys HD ex-coupe du monde de rugby sert aussi.



Patrick

[IvecoBZH]

Bonjour,
Le Intouro est-il un car bien construit, fiable te compagnie comme Mercedes nous a habitué ?