[ENTREPRISE] iDBus

De l'Autocar de ligne à l'Autocar de Grand Tourisme...ici on parle du transport par car...

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Re: [ENTREPRISE] iDBus

Messagepar BUS TPG » 27 Nov 2015 19:41

Nouvelles recrues arrivées ce mois ! 20 Tourismo L (donc en trois essieux) accompagnés de 40 d'Irizar I6 (en cours de livraison). Ces véhicules remplacent tous les Magelys.

L'ouverture de nouvelles lignes permet aussi à d'autres entreprises d'assurer des services en sous-traitance avec des véhicules aux couleurs Ouibus. On peut par exemple voir des VDL Futura chez Gilbert-James Voyages, des T917 Astronef et des Neoplan Starliner chez Salaun. 36 Irizar I6 supplémentaires seront distribués aux entreprises partenaires, dont 21 chez Faure (Rhône-Alpes).

D'ailleurs, peut-être que tu pourras me renseigner... Sais-tu quelle entreprise assure la ligne Ouibus reliant Amsterdam à Londres en passant par Bruxelles ? Une entreprise hollandaise a récemment fait l'acquisition de Scania Touring, est-ce qu'il s'agit de cette dernière ? :D
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Re: [ENTREPRISE] iDBus

Messagepar blm » 28 Nov 2015 6:14

Et du coup les Magelys deviendront quoi ?
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Re: [ENTREPRISE] iDBus

Messagepar vanhool » 28 Nov 2015 11:49

BUS TPG a écrit:Ces véhicules remplacent tous les Magelys.

Pourquoi ? Fiabilité des véhicules, inadéquation entre les véhicules et les lignes...
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Re: [ENTREPRISE] iDBus

Messagepar BUS TPG » 28 Nov 2015 13:05

Plus de 600'000 kilomètres pour ces véhicules qui vieillissent plus vite que les Setra, ils seront probablement revendus car ils restent fonctionnels malgré tout !
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Re: [ENTREPRISE] iDBus

Messagepar vanhool » 28 Nov 2015 17:38

Merci pour la réponse.
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Re: [ENTREPRISE] iDBus

Messagepar LAGPanoramic » 29 Nov 2015 21:29

BUS TPG a écrit:Nouvelles recrues arrivées ce mois ! 20 Tourismo L (donc en trois essieux) accompagnés de 40 d'Irizar I6 (en cours de livraison). Ces véhicules remplacent tous les Magelys.

L'ouverture de nouvelles lignes permet aussi à d'autres entreprises d'assurer des services en sous-traitance avec des véhicules aux couleurs Ouibus. On peut par exemple voir des VDL Futura chez Gilbert-James Voyages, des T917 Astronef et des Neoplan Starliner chez Salaun. 36 Irizar I6 supplémentaires seront distribués aux entreprises partenaires, dont 21 chez Faure (Rhône-Alpes).

D'ailleurs, peut-être que tu pourras me renseigner... Sais-tu quelle entreprise assure la ligne Ouibus reliant Amsterdam à Londres en passant par Bruxelles ? Une entreprise hollandaise a récemment fait l'acquisition de Scania Touring, est-ce qu'il s'agit de cette dernière ? :D


Merci pour ces infos. Jusqu'à présent, je n'avais vu que les Magelys et S416 régie sur la ligne vers Amsterdam. Je ferai plus attention dès à présent ;)
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Re: [ENTREPRISE] OUIBUS

Messagepar blm » 21 Jan 2016 20:51

Bonsoir, je souhaiterai savoir si l'un de vous avez une photo des anciens magelys de SNCF C6 en livrée OUIBUS. Merci :D
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Re: [ENTREPRISE] iDBus

Messagepar LAGPanoramic » 28 Jan 2016 21:15

Grosse surprise pour moi ce jour...
De passage à la gare de Lille Europe, j'ai aperçu un double étages S431DT aux couleurs OUIBUS. Pas pu voir vers quelle destination il allait partir, ni si c'est un régie ou un sous traîtant...
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Re: [ENTREPRISE] iDBus

Messagepar BUS TPG » 28 Jan 2016 22:39

LAGPanoramic a écrit:Grosse surprise pour moi ce jour...
De passage à la gare de Lille Europe, j'ai aperçu un double étages S431DT aux couleurs OUIBUS. Pas pu voir vers quelle destination il allait partir, ni si c'est un régie ou un sous traîtant...

Il y a effectivement sept S431DT aux couleurs iDBus/Ouibus qui assurent la liaison Paris-Londres ;)
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Re: [ENTREPRISE] OUIBUS

Messagepar JF » 29 Jan 2016 10:30

blm a écrit:Bonsoir, je souhaiterai savoir si l'un de vous avez une photo des anciens magelys de SNCF C6 en livrée OUIBUS. Merci :D


Les Magélys n'ont pas été mis en livrée OUIBUS. Ils ont été retirés avant et remplacés par les Irizar et Tourismo.

Image
http://translille.com/phototheque/picture.php?/1825/category/59

Image
http://translille.com/phototheque/picture.php?/1827/category/59
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Re: [ENTREPRISE] iDBus

Messagepar JF » 29 Jan 2016 10:31

BUS TPG a écrit:
LAGPanoramic a écrit:Grosse surprise pour moi ce jour...
De passage à la gare de Lille Europe, j'ai aperçu un double étages S431DT aux couleurs OUIBUS. Pas pu voir vers quelle destination il allait partir, ni si c'est un régie ou un sous traîtant...

Il y a effectivement sept S431DT aux couleurs iDBus/Ouibus qui assurent la liaison Paris-Londres ;)


La version €6 existe en 431DT ?

Image
http://translille.com/phototheque/picture.php?/3663/category/59
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Re: [ENTREPRISE] OUIBUS

Messagepar Locutus » 29 Jan 2016 19:33

JF a écrit:Les Magélys n'ont pas été mis en livrée OUIBUS. Ils ont été retirés avant et remplacés par les Irizar et Tourismo.

Ils n'ont pas duré longtemps dis donc :roll:
Vieillissement prématuré ou moins apprécié des voyageurs?
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Re: [ENTREPRISE] iDBus

Messagepar BUS TPG » 29 Jan 2016 19:38

JF a écrit:La version €6 existe en 431DT ?

Ce sont des €6 d'ailleurs !

Setra n'a pas souhaité créer une version S531DT au profit d'une simple motorisation sur le S431DT car il était question d'arêtter la production de double étages...
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Re: [ENTREPRISE] iDBus

Messagepar williamcaurel » 29 Jan 2016 21:47

J' ai vu ( de loin )un Ouibus à Carhaix aujourd'hui, donc hors itinéraire de ligne.
A mon avis soit un car Rennes Paris qui rentrait pour maintenance , soit une nouvelle arrivée chez Salaun.
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Re: [ENTREPRISE] iDBus

Messagepar amakou » 30 Jan 2016 7:43

C'est pour la maintenance.
Et puis avec tous les barrages.....
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Re: [ENTREPRISE] iDBus

Messagepar williamcaurel » 30 Jan 2016 8:33

amakou a écrit:Et puis avec tous les barrages.....

Pour Rennes Quimper/ Brest pourquoi pas,mais en desservant Lorient / St Brieuc ça fait un bon détour. Est-ce que le conducteur est libre du choix de l' itinéraire? Est-ce qu' il doit suivre les ordres du GPS, les itinéraires suggérés par les panneaux de déviation?
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Re: [ENTREPRISE] iDBus

Messagepar amakou » 30 Jan 2016 10:06

williamcaurel a écrit:
amakou a écrit:Et puis avec tous les barrages.....

Pour Rennes Quimper/ Brest pourquoi pas,mais en desservant Lorient / St Brieuc ça fait un bon détour. Est-ce que le conducteur est libre du choix de l' itinéraire? Est-ce qu' il doit suivre les ordres du GPS, les itinéraires suggérés par les panneaux de déviation?


A un moment donné il faut prendre des décision en fonction de la situation.
Si le conducteur connait bien la région, en prévenant la centrale de son itinéraire, pourquoi pas, autrement la centrale peux aussi de son côté lui indiquer la route à prendre (eux, ils ont les moyens de vérifier en temps réel les états des routes et en même temps ils peuvent prevenir les clients par les sms du retard possible du car ou du changement du lieu de reprise (comme c'etait le cas a Paris lors des manifestations des taxi), mais cela bien entendu si le conducteur les previent en temps reel aussi). :)
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Re: [ENTREPRISE] OUIBUS

Messagepar JF » 01 Fév 2016 8:19

Locutus a écrit:
JF a écrit:Les Magélys n'ont pas été mis en livrée OUIBUS. Ils ont été retirés avant et remplacés par les Irizar et Tourismo.

Ils n'ont pas duré longtemps dis donc :roll:
Vieillissement prématuré ou moins apprécié des voyageurs?


Correction, j'en ai retrouvé un pris en photo par mes soins en novembre 2015 :

Image
[url]http://translille.com/phototheque/picture.php?/3765/category/59[/url]
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Re: [ENTREPRISE] iDBus

Messagepar RTM 255 » 18 Mar 2016 17:40

Bonsoir à tous, je suis ici pour avoir quelques attentes à mes questions. Enfin si possible ^^

J'airai voulu savoir s'il fallait passer par chauffeur de bus dans une ville pour accéder à chauffeur de car "OuiBus" car celui-ci serait parfait et surtout très prestigieux pour moi. :oops:

Le salaire débutant ou de la carrière en général?

Le niveau familial d'un chauffeur? (week-end, etc...)

Voilà, ça ira pour l'instant, je suis impatient de vos réponse et je suis très à l'affut du post. xD
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Re: [ENTREPRISE] iDBus

Messagepar RTM 255 » 21 Mar 2016 18:18

Personne pour m'y répondre? :/
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Re: [ENTREPRISE] OUIBUS

Messagepar blm » 19 Avr 2016 8:29

Bonjour,
d'après le parc de véhicule ouibus de tecelyon, tous les Setra 416 GT-HD ont étaient réformés.
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Re: [ENTREPRISE] iDBus

Messagepar izgood » 13 Juin 2016 19:46

Bonjour

La SNCF lance la concentration des autocars : Ouibus et Starshipper s'allient, voir La Tribune :

http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... 78687.html
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Re: [ENTREPRISE] iDBus

Messagepar willemijns » 13 Juin 2016 22:05

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Re: [ENTREPRISE] iDBus

Messagepar OCCITAN » 25 Juil 2016 7:03

Bonjour,

Si la relation grande vitesse entre Toulouse et Barcelone parait éprouver quelques difficultés à se développer, en revanche la liaison "oui-bus" entre les deux villes faisait le plein de son autocar ce samedi soir 23 juillet. (vers 23h).

Ayant accompagné un jeune couple à la gare routière ce soir là, le rendez vous fixé 30 mn avant le départ ne suffit pas à un départ rigoureusement à l'heure, le chauffeur expliquant, (dans un français tout juste compréhensible), qu'il était nécessaire d'attendre un retardataire. Conséquences mineures pour les voyageurs, mais initiative salvatrice pour le bénéficiaire de ce geste bienveillant !

Selon les échos obtenus depuis, ces personnes trouvèrent le voyage globalement moins confortable qu'en sièges inclinables SNCF, plus contraint en tout cas, malgré les propositions du chauffeur pour régler la climatisation sur du "sur mesure".
Quelques arrêts émaillèrent le trajet, dont un assez "brutal", près de la frontière, eut pour objet un contrôle des identités à bord.

Le conducteur effectua du bout en bout, (arrivée autour de 6h). Les passagers, toujours selon témoignage, avaient l'air encore plus fatigués que lui...

Pour en terminer, il en coûta 29 euros à chacune de ces deux personnes qui réservèrent voici un bon mois..

A bientôt !
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Re: [ENTREPRISE] iDBus

Messagepar OCCITAN » 30 Juil 2016 11:01

....Bonjour,

Le feuilleton continue si j'ose dire....

Le jeune couple dont il est question ci-dessus est rentré de Barcelone, toujours en car "Oui-Bus" de nuit.
Conditions de retour sensiblement identiques, si non que les toilettes utilisables seulement en cas d'urgence à l'aller, furent libres d'accès cette fois ci, sans restriction. Par contre, les prises électriques n'étaient plus alimentées lors de ce dernier voyage.

Toujours selon témoignages, les arrêts ne s'effectuent pas dans la discrétion souhaitable pour les voyageurs ayant trouvé le sommeil : annonce au micro du temps de pause, et allumage pleins feux intérieurs de l'autocar !

Malheureusement, ce n'est pas un scoop, mais pas mal de personnes, en file d'attente à Barcelone se sont faites voler leurs bagages juste avant l'arrivée du car. Des bandes très bien organisées savent parfaitement tirer profit de toute opportunité pour dérober sac ou valise au nez et à la barbe de leur propriétaire.
Le départ se fit avec une cinquantaine de minutes de retard, (encore une fois), afin que les passagers délestés de toute pièce d'identité puissent réunir quelques preuves, (avec l'aide de leurs voisins ayant prété leurs appareils portables), qui leur permirent d'accéder finalement au car.

Hasard, qui rendra cette évocation équitable au niveau de la concurrence "rail-route", un de mes amis s'est fait voler cette semaine son bagage professionnel déposé juste au dessus de son siège sur un TGV Paris-Bretagne.
Il apparaitrait que des personnes mal intentionnées profitent du mouvement avant départ pour subtiliser discrètement les bagages déjà en place.
Finalement, le voleur avait, après avoir pris un porte cartes, abandonné le bagage, (contenant un ordinateur), cinq voitures plus loin, près de l'inter-circulation.

De ce coté là, pertes de valises, notamment dans l'aérien, et vols ailleurs plombent pas mal les transports publics.... (On peut également se faire détrousser sur une aire d'autoroute...).
Pardon pour ces témoignages assez peu engageants;

A bientôt !
OCCITAN
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