ben66 Wrote:Spécialement pour LAG Panoramic, un ex-NMVB qui roule encore en Gambie !
http://www.mechelenblogt.be/2006/02/bus-naar-mechelen
et un De Lijn plus récent ...
http://www.woophy.com/country/Gambia/ph ... oto-843035
ben66 Wrote:Un O.303 ex-Faure sur les routes d'Ouzbékistan ...
http://www.mjiccs.co.uk/l2m/pictures/ga ... -08-06.JPG
agora1000 Wrote:ben66 Wrote:Un O.303 ex-Faure sur les routes d'Ouzbékistan ...
http://www.mjiccs.co.uk/l2m/pictures/ga ... -08-06.JPG
merci pour cette recherche.
J'ai vu recemment les dirigeants de cette société.
Ils seraient preneurs d'avoir des infos sur leurs anciens vehicules.. (parc essentiellement fait de setra, mercedes et quelques FR1GTX et nombreux s45/s53)
SETRAMICHEL67 Wrote:Et voici un autre autocar, en l'occurence un Setra S150, de la disparue maison Jet Car du 49:
quentin48 Wrote:Pour toutes info sur les cars troucelier. J'étais chauffeur donc les plaques des divers altano setra tourismo... Je les connais
S211HD Wrote:Un ex Setra S 215 HD des autocars Météreau de Charente-Maritime (17), avec son intérieur qui a l'air encore très propre.
ben66 Wrote:Toujours à l'est ...
T815 ex-Stad Oudenaarde (B)
http://gortransport.kharkov.ua/photobase/14442/
T819 CL ex-Sales Lentz (L)
http://gortransport.kharkov.ua/photobase/14297/
LAGPanoramic Wrote:ben66 Wrote:Toujours à l'est ...
T815 ex-Stad Oudenaarde (B)
http://gortransport.kharkov.ua/photobase/14442/
T819 CL ex-Sales Lentz (L)
http://gortransport.kharkov.ua/photobase/14297/
Bonjour
Stad Oudenaarde était le nom commercial de la société "De Coster & Zn bvba". C'était donc bien un autocariste, et non pas un véhicule appartenant à la Ville d'Oudenaarde comme le nom suggère. Volvo a toujours été la mécanique principale. Société reprise par De Strycker de Lokeren en 1998.
Le T819CL de Sales Lentz faisait partie d'un lot de 2. A ma connaissance, il n'y en a pas eu d'autres que les 2 de Sales Lentz. Ce véhicule pourrait donc aussi être repris dans le sujet 'raretés et curiosités'
ben66 Wrote:LAGPanoramic Wrote:Bonjour
Stad Oudenaarde était le nom commercial de la société "De Coster & Zn bvba". C'était donc bien un autocariste, et non pas un véhicule appartenant à la Ville d'Oudenaarde comme le nom suggère. Volvo a toujours été la mécanique principale. Société reprise par De Strycker de Lokeren en 1998.
Le T819CL de Sales Lentz faisait partie d'un lot de 2. A ma connaissance, il n'y en a pas eu d'autres que les 2 de Sales Lentz. Ce véhicule pourrait donc aussi être repris dans le sujet 'raretés et curiosités'
T819, cela signifie-t-il une longueur de 15,00 m ??
D'autres T819 sont visibles sur le net, comme cet Acron de Pasteur Reizen (NL) :
http://www.bus-bild.de/name/einzelbild/ ... stige.html
Aussi "exporté " à l'est :
http://fotobus.msk.ru/photo/765491/
http://fotobus.msk.ru/photo/675548/
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