[INFO] Raretés & Curiosités

De l'Autocar de ligne à l'Autocar de Grand Tourisme...ici on parle du transport par car...
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Re: raretés & curiosités

Messagepar Citaro ametis » 09 Juin 2010 11:16

Ques-ce que c'est l'autocar double étage setra au fond?
Avatar: Mercedes citaro standard BHNS n°133 .:D
(Le premier citaro standard arrivé!)

Venez voir mes videos ici...
...Et mes photos:ici
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Re: raretés & curiosités

Messagepar idefix » 09 Juin 2010 11:51

Si je ne me trompe pas c'est un setra 228 dt
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Re: raretés & curiosités

Messagepar Citaro ametis » 09 Juin 2010 12:18

Merci :D
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Re: raretés & curiosités

Messagepar greg lefonctionnaire » 30 Juin 2010 8:05

Voici un drole d'engin...
Il s'agit d'un Volvo B10m carrossé en camion pour le transport de marchandise
Image

Voici le lien de la page net sur laquelle j'ai trouvé ces clichés :
http://www.fierdetreroutier.com/zoom/a_dossiers/duplex/cabines_duplex.php
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Re: raretés & curiosités

Messagepar LAGPanoramic » 01 Juil 2010 16:58

C'est une face avant de Berkhof. Aux Pays-Bas, le carrossier Smit a également fait des véhicules mixtes camion-car, notamment pour des société de déménagements. J'ai le livre de l'historique de ce carrossier, l'on y voit un véhicule "solo" avec face avant d'autocar tout à fait standard, et un autre véhicule avec face avant de double étages, ou l'étage du dessus disposant de sièges autocar est utilisé soit pour des déménageurs, soit pour le donneur d'ordre désirant accopagner la cargaison en tout confort.

A noter que Van Hool avait déjà réalisé de tels "camions" de déménagement (sur base de châssis autocar a moteur central) dans les années 60, les derniers ayant été produits au début des années '80 (sur base Daf MB200, carrosserie Alizée)

D
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Re: raretés & curiosités

Messagepar ben66 » 20 Juil 2010 19:15

perso jamais vu (combien ont été produits ???)

Le Setra G221 HDS
http://www.setra-club.de/galerie/main.p ... temId=3357
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Re: raretés & curiosités

Messagepar LAGPanoramic » 22 Juil 2010 20:36

ben66 Wrote:perso jamais vu (combien ont été produits ???)

Le Setra G221 HDS
http://www.setra-club.de/galerie/main.p ... temId=3357


Ce magnifique véhicule existerait encore quelque part en Pologne! Il y a quelques mois, il était à vendre sur un site polonais...
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Re: raretés & curiosités

Messagepar François » 11 Aoû 2010 10:05

Je suis convaincu que les enfants transportés seraient plus comptant si on utilisait ce genre de car... pour aller plus vite à l'école bien sur :beammeup:

http://fr.cars.yahoo.com/10082010/387/l ... monde.html
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Re: raretés & curiosités

Messagepar amakou » 11 Aoû 2010 16:39

greg lefonctionnaire Wrote:Voici un drole d'engin...
Il s'agit d'un Volvo B10m carrossé en camion pour le transport de marchandise
Image

Voici le lien de la page net sur laquelle j'ai trouvé ces clichés :
http://www.fierdetreroutier.com/zoom/a_dossiers/duplex/cabines_duplex.php



Bonjour,

Ce transporteur a été un des premiers a rouler avec des cabines raccourcis et couchettes au dessus du conducteur (cabine surelevée), soit dite en passant une horreur (pour ceux qui ont connu, ça fait a peu de choses près il y a 30 ans de cela). Ces camions transportaient des palettes avions (plaques en alu de 3 mètres de long, qui etaient mises dans les camions équipés des planchers avec des billes (metalliques) qu'on relevait avec l'aide d'air comprimé et une fois la palette glissée dans le camion, ces billes rentraient dans le plancher et la palette ne bougeait plus. Pour facilité le chargement, l'avant de camion pouvait se rabaisser, comme se fait aujourd'hui avec la hauteur des certains cars, ou se relever pour dechargement des palettes d'avions.
Il éffectuait le trajet Amsterdam - Paris CDG et ses conducteurs partaient d'Amsterdam le soir pour être a 8 heure du matin a l'aéroport CDG avec des palettes de frêt pour Air France ou autres compagnies.
La société fournissait a ses conducteur l'enveloppe avec l'argent liquide pour payer les amendes d'excées de vitesse. Plusieurs conducteurs ont eu a l'époque l'interdiction de conduire en France après plusieurs excées de vitesse et ont été mutés sur des lignes Amsterdam - Munich et d'autres destinations en Europe.
Pour info, nos camions a nous n'avaient pas encore ce systeme et les palettes nous les repoussions a la mains au fond de nos camions.
Transporteur "Rouch" lui a enboité le pas pour les cabines rehaussée pour pouvoir charger 33 palettes sncf dans ses camions.
C'était la course a celui qui aura le plancher utilisable le plus long (la course a la rentabilité)
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Re: raretés & curiosités

Messagepar ben66 » 24 Aoû 2010 17:05

Je ne savais pas que Neoplan avait produit des double deck "Skyliner" en version ultracourte (9 m ?) et 2 essieux ...

Exclusivement pour le Japon ou aussi en Europe ??? (perso, je n'en ai jamais vu ici)

http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... 22_2-9.jpg
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Re: raretés & curiosités

Messagepar ben66 » 14 Nov 2010 21:22

Jonckheere sur châssis Mercedes 4x4 (produit pour l'Islande) ???

http://img352.imageshack.us/i/3580bus1aa67495zu5.jpg/
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Re: raretés & curiosités

Messagepar LAGPanoramic » 19 Nov 2010 12:38

ben66 Wrote:Jonckheere sur châssis Mercedes 4x4 (produit pour l'Islande) ???

http://img352.imageshack.us/i/3580bus1aa67495zu5.jpg/


Je confirme: c'est bien un autocarister Islandais que l'on voit ici. Dans ce pays, il y a de nombre "autocars" sur base de camion. Soit une vraie carrosserie autocar sur un châssis de camion nu (sans cabine donc), tel ce Jonckheere Bermuda. Mais il y a aussi des camions complets (châssis + cabine standard) avec une "caisse" autocar en lieu et place d'une caisse fermée.
C'est dû au fait que certaines destinations touristiques sur l'île, notament la région volcanique, ne sont accéssible que par des sentiers "off road". Il existe quelque part sur youtube un film de ce même Jonckheere Bermuda en bien mauvaise posture alors qu'il essaye de traverser une petite rivière...

J'ai une photo trouvée sur internet d'un Jonckheere Deauville 15m sur châssis camion Mercedes 3 essieux! Colossal :mrgreen:
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Welter-car : Qui connait ?! (car Willms)

Messagepar SanderoV12biturboGPL » 26 Fév 2011 10:46

Salut à tous :P,

Vu l'été dernier lors d'une virée à Bordeaux (Quinconces), cette "chose" venue d'outre-Rhin :shock:.

Image

Plus d'infos par ici:

http://www.willms-hotelbusreisen.de/ mais je reste sur ma faim (apparemment il s'agit d'un important voyagiste)

L'engin en question est carrossé par Welter (inconnu au bataillon pour moi :cry:), moteur MAN... et c'est à peu près tout :|. On dirait un croisement de Neoplan avec je sais pas trop quoi :roll:. Quelqu'un du forum hormis moi l'aurait-il déjà croisé en France, à l'étranger ? S'agit-il d'un exemplaire unique ?

Ju
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Re: Qui connait ?! (car Willms)

Messagepar f6dx88 » 26 Fév 2011 14:14

Ce n'est apparemment pas un modèle unique

J'avais déjà été intrigé, moi aussi par ce genre de "chose". C'était lors d'une formation à Paris il y a quelques années,(2007 ou 2008 ?) Boulevard Saint Germain.

Après recherches , j'avais pu retrouver une photo du véhicule en question ici : http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=18258.0
Image
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Re: Qui connait ?! (car Willms)

Messagepar SanderoV12biturboGPL » 26 Fév 2011 17:10

Voilà qui est mieux. Ce machin est tout de même bien moche :nrv:, je reste sans hésiter sur mon Futura 12-380 de 16 ans... ;)

http://test.phototrans.eu/15,255415,0.html

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Re: raretés & curiosités

Messagepar ben66 » 01 Mar 2011 17:18

ben66 Wrote:Voici le Van Hool T815 Acron en question, immatriculé en Allemagne (PA = Passau) et faisant partie de la flotte de "Rotel Tours" cité plus haut.

http://www.busexplorer.com/PHP/MidPage.php?id=691

Plus d'infos (et de très belles photos) sur cet autocariste un peu particulier sur http://www.rotel.de


Autre photo d'archives de Rotel Tours : un Neoplan Skyliner très particulier ...


http://img43.xooimage.com/views/d/6/f/h ... 9febb.jpg/
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Re: Qui connait ?! (car Willms)

Messagepar fabuire » 03 Mar 2011 14:02

SanderoV12biturboGPL Wrote:Salut à tous :P,

Vu l'été dernier lors d'une virée à Bordeaux (Quinconces), cette "chose" venue d'outre-Rhin :shock:.



bienvenue

modéle étonnant en effet !

j'en profite pour mettre le liens de l'entreprise :

http://www.welter-tours.de/

(et de modifier ton titre pour une meilleure compréhension et lisibilité )

:!:
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Re: raretés & curiosités

Messagepar BUS TPG » 04 Mar 2011 15:22

Un autocar Man un peu étrange, je n'avais jamais vu ce modèle auparavant, il possède des faces avant et arrière de Man Lion's Coach mais je doute qu'il s'agisse réellement de ce type de véhicule

Image

En grand format sur ma galerie ATPIC: http://pic.atpic.com/2109001/1024
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Re: Welter-car : Qui connait ?! (car Willms)

Messagepar SanderoV12biturboGPL » 04 Mar 2011 21:02

Soir,

viens de m'apercevoir qu'il existe un topic "raretés & curiosités", dans lequel mon intervention aurait toute sa place :oops: (y'a un passage sur les hotelbus !). Peut-on effectuer le transfert et supprimer celui-ci SVP ? Merci et bon ouik à tous 8-) .

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Re: raretés & curiosités

Messagepar amakou » 10 Avr 2011 5:17

Bonjour

Vu a Weimar en Allemagne:

Image


Image

Et un car polonais en balades avec les écolies a Meissen:

Image
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Re: raretés & curiosités

Messagepar Nono » 10 Avr 2011 8:53

Ce dernier à des airs de Temsa (partie phares).

Pour le Man un peu plus haut, ce n'en est pas un, il y a une page Facebook ou l'on voit plusieurs cars modifiés (modernisés en faites avec des faces avant et arrière de Travego/Man etc...) On arrive a voir la différence sur les portes de soute et la découpe des passages de roues aussi. Ce sont des cars venant des Pays de l'Est je crois, ils ont de sacrés bons carrossiers là bas !!! Il peuvent transformé un Karosa en Iliade avec leur talent !!!

Allez voir par là : http://www.facebook.com/video/video.php ... 6228265527
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Re: raretés & curiosités

Messagepar amakou » 10 Avr 2011 9:10

Le car gris, c'est un AUTOSAN (fabrication des pays de l'est)
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Re: raretés & curiosités

Messagepar recreo34000 » 10 Avr 2011 13:42

Le MAN est un Lions'Coach Suprême, il me semble.
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Re: raretés & curiosités

Messagepar memocar » 21 Aoû 2011 9:49

Un SETRA S 411 HD avec une remorque (on dirait une bétaillière) qui sert de chambres d'hôtel ! de la société allemande ROTEL TOURS
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Re: raretés & curiosités

Messagepar merlinfafe » 26 Aoû 2011 10:51

Quel poids pour la remorque? comment ce fait-il que ce truc soit légal? on est loin de l'uniformisation européenne. un engin a 250M€ avec remorque poids lourd limite tracteur agricole ça y fait pas.
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