[PAYS] Lignes régulières nationales en France

[willemijns]

https://www.dna.fr/economie/2018/07/21/ ... nce-au-ter

[willemijns]

Le rapport 2017 des cars macron est sorti http://www.arafer.fr/wp-content/uploads ... tieres.pdf

+ en régions

http://www.arafer.fr/observatoire-des-t ... eractives/

[Enzo]

Hello,

Il semblerai qu'Isilines stop son offre de jour entre Marseille et Toulouse. Du moins sur le site il n'y a plus de trajet offert à partir du 11.08 puis ça reprend en septembre avec une offre bizarre (que dans un sens 1 jour sur 2).
Vous avez des infos ?

[williamcaurel]

[quote="Enzo"]Hello,

Il semblerai qu'Isilines stop son offre de jour entre Marseille et Toulouse. ça reprend en septembre avec une offre bizarre (que dans un sens 1 jour sur 2).
Vous avez des infos ?
L'offre bizarre ressemble à un trajet international mais pas d'idée de l'origine destination de ce trajet.

[willemijns]

proposer un prix à 26.70€ ca l'est aussi... ecris leur sur les réseaux sociaux y'a un soucis....

[Zébulon]

Avec Flixbus, voyage mouvementé nuit de mercredi 1er au jeudi 2 août Paris -> Toulon …
https://www.ledauphine.com/drome/2018/0 ... montelimar

[willemijns]

12/15 nouveaux moins de 100km en prévision

http://www.arafer.fr/les-autocars/decla ... -larafer-2

[blm]

Avec Flixbus, voyage mouvementé nuit de mercredi 1er au jeudi 2 août Paris -> Toulon …
https://www.ledauphine.com/drome/2018/0 ... montelimar

Il s’agirait des autocars Bertolami

[OCCITAN]

Bonsoir,

... Autrement dit les emmer--- et l'ensemble des conséquences supportées par Bertolami, et la totale irresponsabilité de flixbus !

Bien joué les artistes !

[williamcaurel]

Bonsoir,

... Autrement dit les emmer--- et l'ensemble des conséquences supportées par Bertolami, et la totale irresponsabilité de flixbus !

Bien joué les artistes !

Surtout par les passagers.....
En covoiturage la plupart du temps c'est l'assistance comprise dans l'assurance du véhicule qui se charge d'emmener les passagers vers la destination finale rapidement et sans faire d'avance de frais.
Il suffirait qu'il y ait le même genre d'assistance dans l'assurance des véhicules de transport en commun.

[willemijns]

Bonsoir,

... Autrement dit les emmer--- et l'ensemble des conséquences supportées par Bertolami, et la totale irresponsabilité de flixbus !

Bien joué les artistes !

Désolé mais j'ai rien compris......

[OCCITAN]

Willemijns, je suis admiratif :...Flixbus, essentiellement, il ramasse le fric et Bertolami assume l'ensemble des conséquences de la panne, c'est bien ça, non ?

En l'occurrence, le transporteur n'a pu prendre (apparemment en tout cas) l'ensemble des voyageurs en charge, et flixbus paraissait être aux abonnés absents ?

Raison pour laquelle, je suis admiratif devant le partage des missions entre Flixbus d'un coté, très au dessus de la mélée, et les autocaristes, de l'autre, les mains dans le camboui, bien isolés devant de tels incidents.

Il se peut que ma lecture de cet évènement ne soit pas correcte, auquel cas j'accepte volontiers toute analyse étayée tentant à prouver un meilleur équilibre entre la plate-forme et ses transporteurs.

Au passage, le car de nuit entre Paris et Toulon paraissait correctement rempli.... Oui, comme le train avant sa suppression !

A bientôt !

[Aharon]

Au passage, le car de nuit entre Paris et Toulon paraissait correctement rempli.... Oui, comme le train avant sa suppression !

Surtout qu’Isilines et Ouibus ne manquent pas non plus d’effectuer des Paris Toulon de nuit, et ce sans compter les cars au départ de Nice.
C’est vraiment dommage pour cet Intercites qui avait trouvé son public notamment grâce au rajout de l’arrêt à La Blancarde (Marseille).

[willemijns]

Willemijns, je suis admiratif :...Flixbus, essentiellement, il ramasse le fric et Bertolami assume l'ensemble des conséquences de la panne, c'est bien ça, non ?

bah oui. les gars ont signé un contrat avec la bande à YLM et pierrot

C'est un jeu de dupes pour les deux. tout le business est prévu pour les 95/98% de voyages qui se passent bien et ils ferment les yeux sur le % restant ^^

Qui va aller envoyer en LRAR au responsable légal du voyage FLIXBUS les factures des frais inhérents (blablacar, hotel, bouffe) du trajet manquant ? combien ? trop peu.

[adrien2]

Au passage, le car de nuit entre Paris et Toulon paraissait correctement rempli.... Oui, comme le train avant sa suppression !

Surtout qu’Isilines et Ouibus ne manquent pas non plus d’effectuer des Paris Toulon de nuit, et ce sans compter les cars au départ de Nice.
C’est vraiment dommage pour cet Intercites qui avait trouvé son public notamment grâce au rajout de l’arrêt à La Blancarde (Marseille).

Exact, il y a 4 bus de nuit entre Paris et Toulon (terminus) chaque jour : Flixbus propose 2 liaisons de nuit (Paris Toulon et Bruxelles-Paris Toulon), Isilines et Ouibus proposent 1 bus de nuit chacun. Ajoutez à cela les norias de bus qui font du Paris-Marseille et ceux qui font du Paris Nice et cela fait des centaines de passagers mis sur route chaque jour. Les autocaristes macron remercient vivement la SNCF et surtout l'Etat d'avoir mis fin à l'intercité de nuit Paris-Nice...

[Nemo]

Exact, il y a 4 bus de nuit entre Paris et Toulon (terminus) chaque jour : Flixbus propose 2 liaisons de nuit (Paris Toulon et Bruxelles-Paris Toulon), Isilines et Ouibus proposent 1 bus de nuit chacun. Ajoutez à cela les norias de bus qui font du Paris-Marseille et ceux qui font du Paris Nice et cela fait des centaines de passagers mis sur route chaque jour. Les autocaristes macron remercient vivement la SNCF et surtout l'Etat d'avoir mis fin à l'intercité de nuit Paris-Nice...

C'est quoi la clientèle des autocars de nuit Paris/Toulon ? Des gens qui étaient auparavant dans le train de nuit, ou une clientèle assez différente, pour qui le prix est le seul critère de choix d'un mode de transport sur ce type de relation nocturne à très long parcours ?

Flixbus et Ouibus vont-ils aussi remercier SNCF pour la suppression de l'A/R TGV Metz/Nice et de l'A/R TGV Bruxelles/Nice au SA 2019 ?

[Aharon]

Je n’ai pas trouvé d’informations sur la sociologie voyageurs mais ces Paris Toulon sont vendus entre 38 euros (minimum) le train de nuit commençait à 35 de mémoire en siège inclinable, et 70 euros max, ce qui n’est quand même pas donné pour une ligne d’autocars.

Le train de nuit au départ de Toulon était emprunté par bon nombre de marins qui n’ont pas dû se reporter sur les bus (vu leurs -75%). En tout cas la suppression du train de nuit est stupide surtout qu’une bonne partie du trajet était commune au Paris Briancon, en plus l’offre était montée en gamme avec les voitures russes en 1ere.

[Olivier]

Les autocars affectés à ces services atteignent des kilométrages annuels record https://www.transbus.org/actualite/actu-2018-08-kilometres-autocars-slo.html

[adrien2]

Je n’ai pas trouvé d’informations sur la sociologie voyageurs mais ces Paris Toulon sont vendus entre 38 euros (minimum) le train de nuit commençait à 35 de mémoire en siège inclinable, et 70 euros max, ce qui n’est quand même pas donné pour une ligne d’autocars.

Le train de nuit au départ de Toulon était emprunté par bon nombre de marins qui n’ont pas dû se reporter sur les bus (vu leurs -75%). En tout cas la suppression du train de nuit est stupide surtout qu’une bonne partie du trajet était commune au Paris Briancon, en plus l’offre était montée en gamme avec les voitures russes en 1ere.

[Début de mon Hors-Sujet:]
Lors du lancement de l'Appel à Manifestation d'Intérêt, on avait même pu s'apercevoir que l'IC Nuit Paris Nice était le moins déficitaire de tous les trains de nuit.
Mais ce n'est pas la rentabilité qui a commandé le choix de maintenir ou de supprimer les conventionnements.
Ce sont bien la présence et la suffisance des solutions de repli (TGV, avion, bus, autoroutes). Les villes enclavées ont ainsi été avantagées largement par rapport aux liaisons rentables et économiquement viables.
Et au final l’État et la SNCF ont eu raison : les reports de voyageurs de l'IC Nuit vers le TGV, l'avion, le bus, le co-voiturage se sont faits tout naturellement et le Paris-Nice quoique que souvent bien rempli a disparu, dans une quasi indifférence générale. (Je ne parle même pas des élus du 13-83-06 que je n'ai pas vu protester plus que ça lors de la suppression).
[/Fin de mon Hors-Sujet]

[willemijns]

En fait il y a un sujet sur les IC sur le sous-forum ferroviaire qui parle bien evidemment des cars macron depuis 2015, on va pas doublonner ce sujet ici

viewtopic.php?f=9&t=20045

[OCCITAN]

Bonjour,

Je ne sais si adrien 2 est personnellement concerné par les reports dont il parle, mais je trouve toujours formidable de se féliciter de ce qu'il faut bien appeler une restriction de l'offre ...apparemment et surtout pour les autres... qu'on le veuille ou non.

Le car, soit, mais est ce si adapté à une activité dès le lendemain matin, comme l'appréciaient ceux qui supportait le repos en train de nuit ? Certes, sans convenir à tous, dorénavant, plus le choix !

Une raison d'applaudir ?

[lorenzo256]

Oui pas donner je me souvient que je payer le train corail 15€ pour bordeaux Lyon avec Flexibus payer 19€ Malheuresement il sont les seul à faire cette liaison de Nuit quand tu a le Monopole que tu soit privé ou public tu de ganne de l'argent sur les dos des clients . Pas vraiment bon marcher les Car à distance la nuit .

[amakou]

Oui pas donner je me souvient que je payer le train corail 15€ pour bordeaux Lyon avec Flexibus payer 19€ Malheuresement il sont les seul à faire cette liaison de Nuit quand tu a le Monopole que tu soit privé ou public tu de ganne de l'argent sur les dos des clients . Pas vraiment bon marcher les Car à distance la nuit .

Bonsoir

C est toujours pas bon, quand ce n est pas gratuit
Vous voulez peut etre qu on vous paye pour monter dans le car?

Prenez votre voiture
L autoroute gratuite
Le plein de carburant gratuit
C est vous qui conduisez
Personne a qui payer le salaire
Votre déplacement sera gratuit

[Aharon]

Pour les trajets de nuit, il me semble que les cars au RU peuvent comporter des couchettes : https://www.google.it/amp/s/mobile.francetvinfo.fr/replay-magazine/france-2/envoye-special/video-une-bonne-nuit-en-autocar-couchettes_1022845.amp
Peut être bientôt en France ?

[OCCITAN]

...Ceux qui trouvaient que la proximité des six couchettes dans un compartiment SNCF était intolérable au XXI° siècle, (ce qui peut s'entendre effectivement), vont être comblés... ! !

Conclusion, on se modernise !