[Matériel] Mercedes O302

[Kévin]

Mercedes O302 des autocars Jarraud (Rapides de la côte d'argent, Mimizan - 40) sur le parking de la plage Brémontier à Mimizan-Plage. Photo d'époque.

[filsauvage]

Bonjour, je suis nouveau, je viens de parcourir ce forum et ça fait plaisir de rencontrer tous ces passionnés.
Moi, je suis fan de l'ancienne génération, les Mb 0302, et l'on trouve peu de renseignements ou de forums qui s'y consacrent.
Peut être pourrai t-on en parler ici. 0302 - 0303, même famille !

[O 303]

Le mieux serait de créer un topic spécial O302, sinon ça risque de déborder, O321, O404, etc

[O 303]

Je lance un topic sur le Mercedes O302.

quelques photos trouvées sur le net.

[C.E7]

une transformation, ma foi pas trop mal

[filsauvage]

Tu as surement raison. Quand j'aurai plus de matière je m'y mettrai.
Toutefois ya bien un 0302 qui s'est immiscé en haut de cette page

[filsauvage]

Merci pour ce post, j'espère que plein d'infos y tomberont et qu'on fera un beau dossier.
Ma première contribution, celui que j'envisage d'acheter et qui est déjà aménagé en camping car :

255434.jpg

255432.jpg

C'est un 0302 11 r ( 10,50 mètres de long)

[filsauvage]

Par rapport à celui de C.E7, il a de petites soutes mais un plancher plus plat (pas de décalage entre le couloir et l'emplacement des sièges passagers.
Le moteur est un V6 de 23 cv seulement (le OM 310). Les premiers 0303 étaient des V6 de 26 cv je crois.

[cruisair]

Je pense plutot que c'est un 6 en ligne.

[filsauvage]

Tu as raison, j'ai fait un labsus avec le V6 de ma 504 peugeot.
Désolé

Pour me faire pardonner : http://kibris-maltabuses.fotopic.net/p19240372.html

[O 303]

Par rapport à celui de C.E7, il a de petites soutes mais un plancher plus plat (pas de décalage entre le couloir et l'emplacement des sièges passagers.
Le moteur est un V6 de 23 cv seulement (le OM 310). Les premiers 0303 étaient des V6 de 26 cv je crois.

Les O303 ont des V6, V8 et V10.

Les O302 ont tous des 6 cylindres en ligne.


Les liens que j'ai mis ne s'affichent plus, vais trouver autre chose.

[fabuire]

Bonjour, je suis nouveau, je viens de parcourir ce forum et ça fait plaisir de rencontrer tous ces passionnés.
Moi, je suis fan de l'ancienne génération, les Mb 0302, et l'on trouve peu de renseignements ou de forums qui s'y consacrent.
Peut être pourrai t-on en parler ici. 0302 - 0303, même famille !

bienvenue

oui c'est un véhicule fort intéressant (longueurs différentes, hauteurs , suspension classique ou pneumatique, moteurs ...!) !

(voilà c'est regroupé ici )

[filsauvage]

Merci pour tout. Un six en ligne n'a pas du tout le même comportement qu'un V6. Pourquoi ont-ils changé les mécaniques. Quelles améliorations et différences entre les deux ?

[O 303]

Ca ne prend pas la même place un moteur en V et un autre en ligne, comme ils ont sorti les V8 et V10, c'etait plus simple un V6 qu'un 6 en ligne.

C'est vrai que le V6 n'est pas une merveille, mais le V8, ça tourne nickel et quel couple.

[filsauvage]

Voilà une sacrée différence entre les deux modèles. Le 6 cylindres en ligne fait figure de collector alors.
Parce que à les observer, on en voit peu de différences. La calandre avant plus moderne sur certains modèles de 0303 peut être.
Et j'ai cru comprendre que certains 0302 avaient des suspensions classiques et d'autres pneumatiques.
J'ai l'impression que les carrossiers ont plus joué sur le chassis du 0303 pour des transformations variées et diverses.

[O 303]

les derniers O302 ont les mêmes glaces latérales que les O303, les soutes aussi, mais ça s'arrete la, la conception intérieure a complètement évolué, la longueur maxi est passée à 12 mètres, tous les O303 sont en suspension pneumatique, freins pneumatiques et frein de parking pneumatique aussi.
Les boites de vitesses sont passées à 6 rapports, fini les boites à relais.
Plus de porte manuelle à l'avant, à part pour les cars Gaubert

Pour finir, le O303 n'est pas un O302 amélioré

Pareil pour le O404, qui n'a rien à voir avec le O303.

D'ailleurs, je vais créer un topik O404.

[filsauvage]

Pour la technique je vous laisse la parole, vous la maitrisez à merveille et je bois vos paroles comme du petit lait...c'est passionnant !
Pour ma part, je m'occuperais des photos. En voici quelques unes :

661.jpg

mercedes_0302.jpg

302 hispano 1.jpg

[Anthony B. 74]

Salut à tous

Le Mercedes O303 (6057VS74) à Touriscar va partir en Pologne, il ne roule plus suite à un arbre de transmission cassé vendredi.

L'autre Mercedes, un O303RHD (8748VT74) va partir bientôt, j'ai fait mon dernier service scolaire avec ce tas de ferraille très mal entretenu et sans chauffage, enfin il était temps !!!

[O 303]

Salut à tous

Le Mercedes O303 (6057VS74) à Touriscar va partir en Pologne, il ne roule plus suite à un arbre de transmission cassé vendredi.

L'autre Mercedes, un O303RHD (8748VT74) va partir bientôt, j'ai fait mon dernier service scolaire avec ce tas de ferraille très mal entretenu et sans chauffage, enfin il était temps !!!

C'est tellement simple d'entretenir un O303 ... adieu les V8 avec un couple impressionant.

Ca m'etonnerait que les nouveaux modèles durent aussi longtemps que les O303

[O 303]

On est sur le sujet O302, un modérateur pourrait changer le titre ?

[filsauvage]

C'est vrai tu as raison, au lancement du topic il y avait bien le titre 0302 qui a changé en 0303...mystère...
Je voudrai poser une question : C'est quoi une boite à relais ?
Merci de vos réponses...
J'ai trouvé un lien très bien conçu qui parle des boites à relais et boite à étage, et même des fois des deux en même temps : http://www.formatrans.net/bepecaser/bep ... eca/15.htm
Je pense que la boite 6 rapports des 0303 doit être plus agréable...mais malgré tout est ce que la boite à relais c'est fiable et solide ?

[O 303]

Sur les O302, j'ai connu 2 modèles, 1 avec relais sur le pont (2x4) et l'autre sur la boite (2x5).

J'ai eu une boite à étage (8 vitesses 4 petites et 4 grandes) sur mon 315HD, c'est plutot bien, pas mal d'avantages par rapport à une 6 vitesses, en montagne c'est le top, tu laisses ceux qui ont des 6 vitesses sur place, les vitesses sont mieux etagées.
Par contre, la prise en main est moins facile, après c'est une question de gout.

[Kévin]

Étant le premier posteur de ce sujet (qui, d'après moi, a changé de nom suite à des regroupements de sujets), j'en ai corrigé le titre.

[O 303]

Merci

[filsauvage]

Voici un lien où l'on retrouve tous les films où ont participé des 0302 :
http://www.imcdb.org/vehicles.php?PHPSE ... odel=o+302
Quelques photos à venir !