[Topic Unique] Renault FR1

[fabuire]

même en Autriche on achete de l'Irisbus Illiade :



http://www.bajerbus.at/bajer/

[Neo33]

Bonsoir

Je suis à la recherche de photos sur les Renault FR1 appartenant à Citram Aquitaine (j'ai perdu toutes celles que j'avais ).

Est ce que quelqu'un sait (a peu près) combien il leur reste de ces véhicules? Je sais qu'il y en a encore quelques uns, mais je ne sais pas combien et surtout ou on peut en voir .

Si quelqu'un peut me renseigner ...(:mrgreen:

Merci par avance aux personnes qui tenteront de répondre, car je pense que cela ne sera pas facile!

[Pier']

Salut,

Pour l'instant j'ai deux photos d'un FR1 de la CITRAM Aquitaine en livrée Trans Gironde, mais je compte bien en faire d'autre !

Je te conseille l'ancienne gare routière de Bordeaux, sinon la place des Quinconces pour en voir (mais c'est vrai que c'est surtout des Tracer). Ou encore les dépôts (encore faut il pouvoir y rentrer).

Mais comme tu es sur Arcachon, je sais pas si tu as le temps de venir sur Bordeaux. En tous cas, j'en connais au moins un en livrée Trans Gironde, et un en livrée Citram qui sont au dépôt de Bordeaux.

Si tu veux, je peux t'envoyer les deux photos, et d'autres plus tard si j'arrive à en faire (ou d'autres cars si tu veux).

[Neo33]

Salut

Je te conseille l'ancienne gare routière de Bordeaux, sinon la place des Quinconces pour en voir (mais c'est vrai que c'est surtout des Tracer). Ou encore les dépôts (encore faut il pouvoir y rentrer).

Tu veux parler de l'ancienne gare Citram dans une petite rue près de la rue Fondaudège...???? Elle n'a pas été détruite cette gare???? Je n'ai connu en fait que celle ci... et l'actuelle, place des Quinconces
Aux Quinconces on voit souvent des Tracer, Axer et de temps à autres des Syter, mais les FR1.... ils sont très très rares!

Mais comme tu es sur Arcachon, je sais pas si tu as le temps de venir sur Bordeaux. En tous cas, j'en connais au moins un en livrée Trans Gironde, et un en livrée Citram qui sont au dépôt de Bordeaux.

Il se pourrait que j'aille à Bordeaux très bientôt. J'en profiterai pour prendre des photos.
Le dépôt Citram à Bordeaux est bien rue Corneille?
Il y a également un dépôt à Andernos

Si tu veux, je peux t'envoyer les deux photos, et d'autres plus tard si j'arrive à en faire (ou d'autres cars si tu veux).

Je veux bien les deux photos que tu me proposes. Je te remercie par avance. Tu peux me les envoyer à cette adresse : stldarnaud@hotmail.com

[gr9]

Allez, voici une photo de mon FR1 préféré

(c)Tof

Il est pas beau celui là???

[idefix]

quelqu'un saurait il sur quel site il y aurai des fr1 d'occasion.et qui aurait une photo d'un fr1 gtx de 1991 avec un petit salon a l'arriére.

[azer123]

http://www.centrale-autocar.com

et en ce moment sur :
http://www.teamnegoce.com
http://www.bacqueyrisses.fr

[MG 36]

FR1 d'occasion:
Gaby-Chariots:http://www.gaby-chariots.com/pages_offres/nosoffres.htm

Team-Négoce: http://www.teamnegoce.com/catcars.htm

Fast-Concept-Car: http://www.fast-conceptcar.fr/04occ-01.cfm

Dietrich Carebus: http://www.dietrichcarebus.fr/exe/occ_listetous.asp?lang=F&page=1

Bacqueyrisses: http://www.bacqueyrisses.com/cgi-bin/page_cadre_interieur.asp?rub=16

Autocars Services Rhone-Alpins: http://www.autocarservices.fr/accueil_autocars_services_rhone_alpins.htm

Voilà ton bonheur. Tu trouveras un FR1 GTX avec salon arrière chez Fast.

[gr9]

Je suis passé devant Gabbi Chariots ce matin, ils ont pas mal de FR1 de tout âges... du E de base, au GT, en passant par le E "iliadisé".

[fabuire]

A noter qu'il y a un long sujet sur le Renault FR1 :
Topic Unique Renault FR1

Il y a entre autres ce que tu cherches...

merci de le préciser !

[fabuire]

il suffit parfois de pas grand chose pour rendre une seconde jeunesse à un véhicule :



http://www.payan-voyages.com/Societe/cars/fr1te.htm

[Neo33]

http://www.payan-voyages.com/Societe/cars/fr1te.htm

Le parc de cette société est tres diversifié!

En tout cas ce FR1 est bien beau...

[tommy42]

Au début du topic vous dites que les fr1 qui ont 2 grilles de ventilation sont climatisés et ceux qui n'ont qu'une grille ne sont pas climatisés mais en fait j'ai déja vu des Fr1 avec une seule grille qui sont climatisés on peut donc dire que ceux à 2 grille sont climatisés et ceux à une seule ne sont pas forcément sans climatisation ?

[fabuire]

Au début du topic vous dites que les fr1 qui ont 2 grilles de ventilation sont climatisés et ceux qui n'ont qu'une grille ne sont pas climatisés mais en fait j'ai déja vu des Fr1 avec une seule grille qui sont climatisés on peut donc dire que ceux à 2 grille sont climatisés et ceux à une seule ne sont pas forcément sans climatisation ?

ça depend aussi de la marque de la clim ..usine ou autres...(sur le toit par exemple...!)

[benjamin4113]

il suffit parfois de pas grand chose pour rendre une seconde jeunesse à un véhicule :



http://www.payan-voyages.com/Societe/cars/fr1te.htm

et c'est payant?

[tommy42]

Non mais je parle d'un Fr1 qui n'a pas de bloc clim sur le toit un fr1 M340 tout simple qui n'a qu'une seule grille.
D'ailleurs je pense qu'il n'éxiste pas de fr1 avec bloc clim sur le toit à part ceux qui ont été étudiés pour les Etats-Unis les "MACK" avec 2 essieux arrières vu que ya pas la place pour mettre une 2ème grille avec le 2ème essieu.

[gr9]

Personnellement, je n'ai jamais vu de FR1 avec bloc clim sur le dessus...
Seuls exceptions: les Obradors, et le Mack en question...

IL se peut en effet que la climatisation ait été intégré après l'achat du car, ce qui peut expliquer l'absence de grille...
De quel type de FR1 s'agit-t-il? les plus anciens avec grille horizontale à l'arrière ou avec un carré de grilles?

[gr9]

Quelqu'un connait-il le détail de la gamme Obrador? avez-vous de la doc là dessus?

Merci

[Geoffrey]

Il faudrait que je sois sûr de l'immatriculation mais je crois que je suis monté dans un FR1 qui doit dater de 85 ou 86. Ce modèle ne dispose même pas de la climatisation. Ciao Géo

[gr9]

Il faudrait que je sois sûr de l'immatriculation mais je crois que je suis monté dans un FR1 qui doit dater de 85 ou 86. Ce modèle ne dispose même pas de la climatisation. Ciao Géo

Il s'agit donc d'un FR1 E, qui est le modèle de base proposé pour l'exploitation en ligne régulière. La climatisation était en option. Toutes les autres versions de FR1 même au lancement en était toutefois équipée: FR1 GT1 (ex M340), GT2 (ex TX) et GT3 (ex GTX).
Salut

[azer123]

Personnellement, je n'ai jamais vu de FR1 avec bloc clim sur le dessus...
Seuls exceptions: les Obradors, et le Mack en question...

une photo d'un Obradors Renault
http://dcs-photos.fotopic.net/p3642782.html

[gr9]

Personnellement, je n'ai jamais vu de FR1 avec bloc clim sur le dessus...
Seuls exceptions: les Obradors, et le Mack en question...

une photo d'un Obradors Renault
http://dcs-photos.fotopic.net/p3642782.html

Merci pour la photo, sympa!
A noter que la qualité d'assemblage n'a pas l'air d'être au top niveau (cf ajustements des élements de carrosserie, et boulons apparents sur les élements de la calandre...).

[LeJosé]

avec du retard je vous livre la FR1 qui fut utilisé sur l'histobus (collection SNOTMA)

[fabuire]

avec du retard je vous livre la FR1 qui fut utilisé sur l'histobus (collection SNOTMA)

merci pour cette photo ensoleillé...

pour reprendre les propos plus haut sur Payan ...
c'est payant mais ça peut rapporter gros !

[gr9]

merci José!

Elle est superbe cette photo!!!