[INFO] Cars en feu

[ginie]

http://leenks.com/gallery284-all.htm

[Auron]

sniff

[ArKaNuM]

Wow !

Très impressionnant ces photos !
Ce qui m'étonne en plus c'est que la circulation n'est pas été stoppé lorsque le car était totalement en feu !!!

[fabuire]

Wow !

Très impressionnant ces photos !
Ce qui m'étonne en plus c'est que la circulation n'est pas été stoppé lorsque le car était totalement en feu !!!

oui

ma&is c'est en Allemagne ..les gens sont disciplinés là bas ...quand il y a un accident ils font le "imbéciles" comme trop souvent en France...ce qui oblige après à prendre des mesures préventives disproportionné avec l'incident....

[ginie]

meme en vidant 3 extincteurs dessus ça crame encore


c'est les batteries juste devant les moteur ?

[gr9]

C'est en effet très impressionnant, on vois bien quand tout le materiel plastique a commencé à bruler, une pure fumée noire, entre les plastiques, la sellerie, les rideaux et autres moquettes...

[ciftheplayer]

la question que je me pose, c'est quelle est la delai des pompiers pour intervenir sur l'incendie!!
on voit les passagers filmer, photographier mais aucun avec un portable pour prévenir les secours qui ont été long à venir.I ils ont eu le temps d'evacuer le car, vider 3 extincteurs, sortir tous les bagages avant le car crame entierement!!

[StephaneDM]

D'abord, c'est le coffre à batteries, mais il y a aussi le Webasto à cet endroit. C'est un bruleur auxiliaire qui a comme fonction de chauffer l'eau qui circule dans l'habitacle du car. Suffit d'une fuite de GO et d'une etincelle, et le car entier peut prendre feu en quelques minutes !

[ArKaNuM]

Moi ce qui me surprend c'est qu'en Allemagne, les automobilistes ralentissent d'eux-mêmes et arrivent tout seuls à se réguler, sans panneaux annonçant un accident et des personnes publics à tout va. En France, il faut assister la population pour tout...!

[Auron]

Les allemands conduisent mieux, ont plus de civisme, c'est pour cela que chez eux, il est possible d'avoir des portions d'autoroutes non limité niveau vitesse.
Instaurons ca en France, et ce serra l'hécatombe

[ratp]

Impressionnant

[agora1000]

Moi ce qui me surprend c'est qu'en Allemagne, les automobilistes ralentissent d'eux-mêmes et arrivent tout seuls à se réguler, sans panneaux annonçant un accident et des personnes publics à tout va. En France, il faut assister la population pour tout...!

Je veux rebondir sur la dscipline des allemands.Il faut faire attention aux photos. il y a beaucoup de choses troublantes. Les gens ralentissent car peut etre il y a autre chose qui les faits ralentir. par exemple regardez la photo numero 4 et la photo numéro 5. entre temps une remorque à bagage est arrivé et d'ou elle vient? Soit c'est un vehicule qui l'a amené soit elle etait derriere le car en travers de la route donc !

Dans se siniste je ne trouve pas du tout les allemands disciplinés, regardez les photos 7 8 9 10 11 des voitures doubles le car quand il est totalement en feu, je suis désolé mais en France on le voit pas ca ! et à l'avant derniere photo, ce ne serais pas un car à coté du camion de pompier???!!

[agora1000]

Et j'enfonce le clou, les clients de ce car sont des cons voir meme plus cons que les frenchis, regardez les bagages? vous avez un feu , le but n'est pas de sortir des bagages pour les mettres a coté du car mais loin!!!!! et ils les mettent à coté et au lieu de filmé ils auraient du les bougé bilan les bagages brulent regardé les 2 dernieres photos!!!. Le chauffeur sort les bagages mais ausis essaye de maitriser le sinistre , je sais qu'il y a les assurances mais quand meme, je clients auraient du un peu s'affoller

[fabuire]

Et j'enfonce le clou, les clients de ce car sont des cons voir meme plus cons que les frenchis, regardez les bagages? vous avez un feu , le but n'est pas de sortir des bagages pour les mettres a coté du car mais loin!!!!! et ils les mettent à coté et au lieu de filmé ils auraient du les bougé bilan les bagages brulent regardé les 2 dernieres photos!!!. Le chauffeur sort les bagages mais ausis essaye de maitriser le sinistre , je sais qu'il y a les assurances mais quand meme, je clients auraient du un peu s'affoller

oui ça c'est sur

[Richard]

Je découvre ces photos qui en effet sont impressionnates.
Tout d'abord je note le mauvais comportement des passagers qui dans ce cas doivent etre regroupé et non dispérsés, a au moins 50 mètres et hors de l autoroute.
Concernant ce feu, je pense que l'origine est le webasto, (sur un néoplan, c'est là son emplacement justement).

[ginie]

et sinon lmes 2 veilleuse restent allumés tres longtemps, meme quand tout l'arriere est en feu ça brille encore


et sinon le webasto s'utilise en route aussi ?
je pensais que c'etait juste a l'arret

[Richard]

ah oui oui, le webasto tourne en roulant, en fait il tourne tant que le moteur n est pas assez chaud pour assurer lui meme le chauffage de l'habitacle.
Vu la date de l incident (fevrier), je pense qu il devait servir .

[benjamin4113]

L'origine de l'incendie serait le Webasto? C'est plutot etonnant ce genre de chose... Comment cela peut-il se produire? Ca ne serait pas plus le ralentisseur électrique en cause? car celui-ci envoit un champ magnétique sur les disques de la transmission et comme ce genre de dispositif chauffe très vite et qu'il met aussi beaucoup de temps à refroidir... Non?

[fabuire]

L'origine de l'incendie serait le Webasto? C'est plutot etonnant ce genre de chose... Comment cela peut-il se produire? Ca ne serait pas plus le ralentisseur électrique en cause? car celui-ci envoit un champ magnétique sur les disques de la transmission et comme ce genre de dispositif chauffe très vite et qu'il met aussi beaucoup de temps à refroidir... Non?

effectivement ..le ralentisseur électrique (Telma ou autres..)
ça chauffe dur ...aussi s'il y a des matières facilement inflammable à proximité....ça donne de mauvais résultats ....

d'après la photo le feux sortait du coté (là où est situé normaleme,nt le Webasto...) mais l'origine pouvait effectivement venir de plus loin !

.......

[agora1000]

L'origine de l'incendie serait le Webasto? C'est plutot etonnant ce genre de chose... Comment cela peut-il se produire? Ca ne serait pas plus le ralentisseur électrique en cause? car celui-ci envoit un champ magnétique sur les disques de la transmission et comme ce genre de dispositif chauffe très vite et qu'il met aussi beaucoup de temps à refroidir... Non?

Le telma (et non pâs le voght) offre des lacunes très grave car c'est electrique!!! c'est une bobine qui est autour de l'arbre de transmission et on met un courant dans cette bobine (intensité variable suivant le crant). Le courant cré la force, c'est à dire une bobine qui a un courant cré une force induite ( Force "magnétique"= champs magnétique X courant X le nombre de spire de la bobine (le nombre de fois qu'elle fait le tour de l'arbre)) Inconvegnient qaund ca chauffe la bobine fond et tout brule et quand il ya un probleme on a de la sur tension dans le circuit electrique du car et on a souvent le frigo qui saute!!!

Le voight, lui n'est pas électrique je crois, mais hydraulique donc ne chauffe pas, mais fait une surconsomation d'huile, attention de s'assurer que le circuit de fuit pas, sinon meme conséquence!!!

[ratp]

La dépêche du midi !

Il s'en est fallu de peu pour que la virée à Carcassonne tourne au drame. Hier soir, aux environs de 19 heures, Michel Parage, chauffeur de car de l'entreprise Verdier rentre de la cité cathare sur l'autoroute A 68, où il a conduit pour la journée un groupe de personne âgées domiciliées à Rodez, dans l'Aveyron. Soudain, le véhicule freine fortement sans raison apparente. De 90 km/h, la vitesse passe à 30. Le car se trouve alors à cinq kilomètres de l'aire des Issards, commune de Montans, dans le sens Toulouse Albi. Le chauffeur décide donc de continuer cahin-caha sa route jusqu' au parking qui par chance, se trouve à proximité. Michel Parage a alors la présence d'esprit de garer le véhicule à l'écart des camions déjà sur place. « Aussitôt, j'ai fait descendre les 37 passagers », les responsables prétextant une « pause pipi », comme l'indique Jeanine, passagère de 63 ans. « Je pense qu'ils savaient que la situation était délicate mais ils n'ont pas voulu nous inquiéter ».

UNE IMMENSE COLONNE DE FUMÉE

Les retraités quittent donc le car.

À peine le temps d'aller aux toilettes pour Jeanine, que le feu a déjà pris dans le bus. « Tout est parti de l'arrière, raconte Pierre Nouviale », témoin de l'accident. « Je pense que c'est l'alternateur qui a pris feu», ajoute le chauffeur. Très vite, une épaisse fumée noire jaillit du véhicule, de hautes flammes embrasent les sièges, les vitres et les pneus fondent. « Des braises enflammées tombaient tout autour », se rappelle Pierre Nouviale.

D'autres chauffeurs routiers, arrêtés sur l'aire pour leur pause se joignent au conducteur, munis d'extincteurs pour tenter d'endiguer le brasier, mais rien n'y fait.

À 19 h 20, les pompiers sont prévenus. Quelques minutes plus tard, les sapeurs des casernes de Gaillac, de Lavaur et de Lisle-sur-Tarn arrivent sur place. En tout, vingt pompiers tentent d'arrêter l'incendie. Les gendarmes de Lisle-sur-Tarn et le personnel de la DDE étaient également sur place ainsi que le directeur de cabinet du préfet qui a félicité le chauffeur pour son sang-froid.
PLUS DE PEUR QUE DE MAL

Par chance, l'incendie n'a fait aucune victime. Une seule personne, choquée par l'événement a été prise en charge par les pompiers. Les 37 retraités aveyronnais sont de vrais miraculés. « Pour l'instant, ça va, note Guy. On s'en rappellera longtemps de cette journée à Carcassonne ». Certains ont perdu leurs clés, leurs médicaments. Avant de repartir sur Rodez avec un car affrété par les établissements Verdier, les pompiers se sont chargés de comptabiliser le nombre de passagers ne pouvant plus rentrer chez eux.

Du côté, des établissements Verdier, une société de voyages, on assure que le véhicule calciné sera dégagé de l'aire des Issards au plus tôt.

Tout se finit bien pour ses touristes d'un jour grâce à la présence d'esprit d'un chauffeur, qui « n'a, dit-il, fait que son métier ».

[ginie]

qlqun connait le modele du car ?

[gr9]

Bravo au conducteur de cet autocar, il fallait vraiment être calme et se maitriser...

Pour ce qui est du modèle, ça serait en effet interressant de savoir duquel il s'agit.

[ginie]

j'en vois assez souvent des car verdier à carca

[C.E7]

Il s'agirait d'un Van Hool de la gamme T 815. Il me semble un Altano mais il faut que je me renseigne.