[CONSTRUCTEUR] Irisbus Récréo (2007) / Crossway / Arway

[fabuire]

un Irisbus Arway 10m60 équipé PMR présenté à Autocars-Expo (Nice 2010) :


(photo de l'auteur)



(matériel assez demandé d'ailleurs dans cette région là de France où dans l'arrière-pays les routes sont sineuses et étroites!)

[fabuire]

Bonsoir,

quelques photos prises les trois dernières semaines à Mayenne.

ensuite je vous présente un des deux Crossway de la ligne Express Laval - Mayenne



Cordialement

intéressant ces 10m60, version relativement rare !

[GX217]

En voici un autre, un Crossway 10,60m de la Ville de Floirac (banlieue bordelaise).




J'avais une question concernant le Crossway.
4 Crossway sont arrivés chez Citram Aquitaine dernièrement et, contrairement aux autres déjà présents ils n'ont pas de clim, mais une grille sur le côté porte, juste avant la porte arrière.

Savais vous à quoi correspond cette grille par hasard?

[Setra*]

Salut

C'est la clim, on a le même système sur les Crossway de chez Fil Vert.



Bonne journée

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

L'Irisbus Crossway 13 m n° 083113 de Keolis Littoral assure un remplacement de TER entre Angoulême et Saintes. La ligne SNCF est fermée pour travaux de longue durée, c'est pourquoi un sous-parc spécialisé a perdu sa livrée "Les Mouettes". Saintes, 14 mars 2011.



Patrick

[François]

L'Irisbus Crossway 13 m n° 083113 de Keolis Littoral assure un remplacement de TER entre Angoulême et Saintes

C'est certainement ce qu'on appelle du train low-cost... Bien que je trouve que le mot low-cost soit trop flatteur dans ce cas.

[BUS TPG]

Un Crossway de Carpostal (Suisse) vu ici à Domodossola (Italie), sur une ligne régulière internationale entre Brig et Domodossola

[Locutus]

L'Irisbus Crossway 13 m n° 083113 de Keolis Littoral assure un remplacement de TER entre Angoulême et Saintes

C'est certainement ce qu'on appelle du train low-cost... Bien que je trouve que le mot low-cost soit trop flatteur dans ce cas.

Ca serait plutot Low-quality

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

C'est certainement ce qu'on appelle du train low-cost... Bien que je trouve que le mot low-cost soit trop flatteur dans ce cas.

Ca serait plutot Low-quality

Mouais.

Le trajet de bout en bout n'excède pas 1 h 30, ce qui n'est pas excessif dans ce genre de car. Des Intouro et un Evadys H sont également engagés sur ce service de substitution, A noter que les clients qui voudraient rejoindre le TGV depuis Saintes sont invités à prendre le TER à moteur MAN (AGC et autres A-TER) vers Niort, ligne dont la fréquence a été renforcée. Ca limite donc le nombre de personnes à long parcours.

En ce moment, c'est la liaison Niort - Saintes - Royan qui voit rouler des cars une partie de la journée. Ce sont des S 315 H, S 415 UL du groupe Bertrand (Devault, Rapides Gâtinais....) qui roulent, ainsi que l'unique Evadys HD de Keolis Littoral, ex-coupe du monde de rugby. Sauf ce dernier (et encore, vu les sièges), c'est du même segment.

Patrick

[François]

Le trajet de bout en bout n'excède pas 1 h 30, ce qui n'est pas excessif dans ce genre de car.

Quand on est conducteur ou client on a pas la même approche. De plus, il ne faut pas oublier que les clients ont payé pour du train, voyager avec un autocar d'aussi piètre qualité, désolé mais c'est quand même un peu abuser.

[superbus]

Salut,

Quelqu'un sait combien de places précises possèdent respectivement les Arway et Crossway 12,80 ?

Merci à vous.

[connex]

Le trajet de bout en bout n'excède pas 1 h 30, ce qui n'est pas excessif dans ce genre de car.

Quand on est conducteur ou client on a pas la même approche. De plus, il ne faut pas oublier que les clients ont payé pour du train, voyager avec un autocar d'aussi piètre qualité, désolé mais c'est quand même un peu abuser.

Je trouve pas que ces véhicules soit de sale qualités, faut pas exagérer en disant que Irisbus est nul, ne pas oublier que c'est la fusion RVI, Fiat, Iveco...


Enfin chacun son opinion !

[azer123]

Arway 12.80m : 61 places dont 2 sièges à assise relevable dans l'espace UFR et 2 sièges escamotables près de l'emmarchement avant
pour le Crossway c'est le même nombre de places

[François]

Enfin chacun son opinion !

Oui chacun son opinion. La mienne est faite pour être obligé de proposer cette prestation que je trouve indigne d'un transport du XXIe siècle. Il est vrai que pour certain transporteur cela sert également à améliorer la marge...

[Locutus]

Pour avoir conduit un Crossway chez Keolis Littoral, je peux te dire que c'est une belle bouse avec un rayon de bracage indigne d'un car (les Evadys HD ont le même soucis à ce que j'ai entendu).
De plus, j'ai eu la chance d'avoir un Crossway qui avait un probleme de boite, les vitesses passaient tres mal des qu'il faisait un peu chaud...
Et pour avoir été passager dans ce même Crossway, je peux clairement dire que c'est une honte...
(Surtout que chez KL, les Crossway ne sont pas climatisés)

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Irisbus Crossway 12 m de chez Robin (Angoulême) sur un remplacement de TER Angoulême - Saintes à son terminus. 23 avril 2011.


Patrick

[Geronimo]

Un Crossway sur un remplacement exceptionnel sur une ligne régulière.

[joel avec ses bus et cars]

Slt, voici un Irisbus Crossway 12.80 mètres
Le 01.08.10 il était avec la livrée Veolia / Connex Vosges





Je l'avais photographié au péage de Gye

Et là cette après-midi je l'ai à nouveau photographié mais à Plainfaing (88) sur le parking de la CDHV (Confiserie Des Hautes Vosges)
Il a maintenant la livrée Livo







Voilà, bonne soirée, bonne route, à+

[François]

Si c'est pas mignon des petites fleurs... Qu’est ce que ça sera sur un autocar Euro 5, la forêt amazonienne ?

[vanhool]

Si c'est pas mignon des petites fleurs...

Ah, les Vosges cher François si tu savais. Moi qui habite juste de l'autre coté d'un col. Le col c'est une frontière entre l'Alsace et la Lorraine entre les Vosges et le Haut-Rhin. D'un cote une culture et une mentalité bien française et de l'autre une culture et une mentalité beaucoup plus germaniste mais l'Alsace a été annexé et occupé si longtemps par l'Allemagne alors tout cela est normal. Pour ma part j'aime passer ce col et aller dans les Vosges j'aime cette contré.

[Bisso76]

Trés belle livrée. En plus ca relate bien avec le developpement durable.

[f6dx88]

Si c'est pas mignon des petites fleurs...

Ah, les Vosges cher François si tu savais. Moi qui habite juste de l'autre coté d'un col. Le col c'est une frontière entre l'Alsace et la Lorraine entre les Vosges et le Haut-Rhin. D'un cote une culture et une mentalité bien française et de l'autre une culture et une mentalité beaucoup plus germaniste mais l'Alsace a été annexé et occupé si longtemps par l'Allemagne alors tout cela est normal. Pour ma part j'aime passer ce col et aller dans les Vosges j'aime cette contré.

C'est tellement vrai !

Ca fait plaisir, cher voisin, de lire un tel commentaire.

La frontière est en effet bien marquée entre nos 2 départements et entre nos 2 régions... et les douloureux souvenirs liés à l'annexion allemande ont bien du mal à s'estomper...
Pour ma part, j'aime aussi passer ce col : l'Alsace est tellement belle ! ( surtout quand il pleut chez nous, et qu'il fait beau chez vous, vu que la frontière naturelle entre les 2 départements à aussi un petit peu tendance à bloquer les nuages chez-nous...)

[Elou91]

Un récréo II de chez Darche gros

http://gallery.atpic.com/fr/32178

[Julien-TCAR]

Salut à tous

Voici un peu de Bus Verts

Un Crossway affecté à la navette estivale reliant Deauville à Honfleur





Et un Arway en livrée spéciale pour la ligne "Prestobus" reliant Caen et le Havre en 1h30 via Honfleur (ligne Express), malgré la livrée ce car sur la photo est affecté sur la ligne omnibus Caen > Le Havre (ligne 20)

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Le Récréo version neuve en 2011 ? Voici le n° 1104 de chez Aunis-Saintonge, en service sur le réseau "Les Mouettes" pris en octobre 2011. Et il sent le neuf !




Patrick