salaire des chauffeurs de car :)

[atari]

Salut, je recherche cette information, mais impossible de trouver ça, même de façon approximative ... et même d'ailleurs pour n'importe quelle entreprise qui fait de l'international .

Vous auriez une idée ? Merci !

[Richard]

Eh bien , pour le peu que j'en sais, Eurolines n'a pas d'autocars propres, et fait rouler des transporteurs, a ses couleurs.
Les entreprises effectuant des transports pour Eurolines, sont quasiment toutes étrangères, car les Français sont trop cher, enfin tout du moins, plus cher que des Polonais, ou des Tchèques.
On essaie quand meme en france, de rouler a 1.50€ le kms minimum, or eurolines offre plutôt dans les 1 € voir 1.05.
Tout cela pour te dire que, les chauffeurs etant etrangers , il est difficile de connaitre leur salaires, mais bon , un chauffeur de l'est roulant dans un car siglé " Eurolines" , gagne c'est certain bien moins que quelqu'un qui est au smic en France, et attention les heures et la fatigue, ne faire que ça , de la grande ligne, je ne le conseille a personne.

Apres pour ce qui est du chauffeur de tourisme en France, les salaires, net , apres paiement des charges, vont de 1100 € à 1800 € pour qqun qui est dans un bonne boite et qui fait des heures.
Chez moi, on arrivait en gros vers 1600 € net, mais juste en pleine saison.

Et pour infos, en Suisse ou j'avais bossé un peu , les salaires vont de 3000 à 3500 € par mois, auquels tu peux rajouter environ 700 à 800 € de pourboire . Et pour infos, les suisses, ils en cherchent des chauffeurs

Voilà , j'espere avoir pu a peine t'éclairer

[atari]

Eh bien , pour le peu que j'en sais, Eurolines n'a pas d'autocars propres, et fait rouler des transporteurs, a ses couleurs.
Les entreprises effectuant des transports pour Eurolines, sont quasiment toutes étrangères, car les Français sont trop cher, enfin tout du moins, plus cher que des Polonais, ou des Tchèques.
On essaie quand meme en france, de rouler a 1.50€ le kms minimum, or eurolines offre plutôt dans les 1 € voir 1.05.
Tout cela pour te dire que, les chauffeurs etant etrangers , il est difficile de connaitre leur salaires, mais bon , un chauffeur de l'est roulant dans un car siglé " Eurolines" , gagne c'est certain bien moins que quelqu'un qui est au smic en France, et attention les heures et la fatigue, ne faire que ça , de la grande ligne, je ne le conseille a personne.

Apres pour ce qui est du chauffeur de tourisme en France, les salaires, net , apres paiement des charges, vont de 1100 € à 1800 € pour qqun qui est dans un bonne boite et qui fait des heures.
Chez moi, on arrivait en gros vers 1600 € net, mais juste en pleine saison.

Et pour infos, en Suisse ou j'avais bossé un peu , les salaires vont de 3000 à 3500 € par mois, auquels tu peux rajouter environ 700 à 800 € de pourboire . Et pour infos, les suisses, ils en cherchent des chauffeurs

Voilà , j'espere avoir pu a peine t'éclairer

merci pour tes informations !

pour ce qui est de la Suisse, il est vrai que les salaires là-bas font rêver, mais le coût de la vie doit rendre moins énorme l'écart, et puis, je n'ai pas spécialement envie de vivre là-bas ...

[Richard]

Ben c'est pas mal la suisse, mais c'est vrai qu il ne seraitpas évident d'y vivre.
Moi j'habite pas loin, donc je vivais en France et bossais en suisse, là c'est intéréssant, mais pas en vivant en suisse.

Sinon le pays est pas mal , c est assez joli, et le fonctionnement du transport, est similaire a chez nous, le seul petit soucis, c est que les suisse , si tu es Français ont une petite tendance ( pas tous) , a te considéré comme un immigré

mais au fait, tu cherche du boulot comme chauffeur ???

[atari]

Ben c'est pas mal la suisse, mais c'est vrai qu il ne seraitpas évident d'y vivre.
Moi j'habite pas loin, donc je vivais en France et bossais en suisse, là c'est intéréssant, mais pas en vivant en suisse.

Sinon le pays est pas mal , c est assez joli, et le fonctionnement du transport, est similaire a chez nous, le seul petit soucis, c est que les suisse , si tu es Français ont une petite tendance ( pas tous) , a te considéré comme un immigré

mais au fait, tu cherche du boulot comme chauffeur ???

Pas exactement, en fait je suis en train de passer le permis . ( je suis même en plein dedans, j'ai obtenu la conduite hier et je passe le plateau lundi ! ) et je suis embauché par Veolia pour travailler sur le réseau de St Germain en Laye .

Mais le contrat pendant lequel on passe le permis et le titre professionnel ( nous sommes environ 35 répartis sur l'IDF ) est de type CDD et subventionné par l'état . Tout ça fait qu'à la fin de ce contrat, rien ne nous retient chez veolia si il nous prend l'envie de bosser ailleurs, et même au-delà de ça, c'est intéressant de glaner divers renseignements .

Je pensais que l'international était réservé à des gens ayant pas mal d'années d'experience, mais j'ai eu divers échos de gens plutôt jeunes exerçant là-dedans .

[Richard]

Il faut un peu d'expérience oui, car en plus de la conduite d'un car dans toutes sortes de circonstances, le métier de chauffeur de tourisme demande pas mal de compétences diverses, sur la gestion du séjour.
Mais c'est en pratiquant qu'on apprend.

Il y a dans le 78 un transporteur dont j'ai fait la connaissance et qui m'a l'air de quelqu un de tres tres correct, c est les cars Majesti , si des fois un jour ca te dis, sache que ce sont des gens tres bien.

[atari]

Il faut un peu d'expérience oui, car en plus de la conduite d'un car dans toutes sortes de circonstances, le métier de chauffeur de tourisme demande pas mal de compétences diverses, sur la gestion du séjour.
Mais c'est en pratiquant qu'on apprend.

Il y a dans le 78 un transporteur dont j'ai fait la connaissance et qui m'a l'air de quelqu un de tres tres correct, c est les cars Majesti , si des fois un jour ca te dis, sache que ce sont des gens tres bien.

merci pour cette info, je connaissais pas du tout cette entreprise ... alors que j'ai grandi à Trappes !

Enfin, je vais déjà commencer chez Veolia et on verra après quelques années ce qui me tente .

[gr9]

Interressantes ces infos!

A noter que la protection sociale et surtout médicale n'est je crois pas tout à fait de même augure qu'en France, ce qui peut expliquer, en partie, les salaires plus élevés qu'en France

[Richard]

Interressantes ces infos!

A noter que la protection sociale et surtout médicale n'est je crois pas tout à fait de même augure qu'en France, ce qui peut expliquer, en partie, les salaires plus élevés qu'en France

Il y a un peu moins de retenues en effet, a peu pres 8 % de charges, les salaires que j'ai donné sont net.
Je crois que la protection est pas mal , d autant que grace a des accords entre la France et la suisse, un francais reste inscrit a la sécu, l etat suisse reverse des participations.

Pour la retraite, on cotise aussi et quand tu rentre en France, tu peux reprendre ton capital, en gros tu bosse 10 ans en suisse, soit tu attends pour toucher une retraite , soit tu repars avec le capital , a peu pres 120 000 € je crois pour 10 ans

[christ06]

bonjour je sais qu'en generale en france on parle pas salaire, mais je me demander en generale si le salaire de 1400 € brut sans les primes, avec 13e et 14e mois c'etait courant dans le metier de chauffeur pour demarer ?

[fabuire]

bonjour je sais qu'en generale en france on parle pas salaire, mais je me demander en generale si le salaire de 1400 € brut sans les primes, avec 13e et 14e mois c'etait courant dans le metier de chauffeur pour demarer ?

tu auras en partie la réponse ci-dessus
et :

http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?t=11457

[ASSE]

et oui dite votre salaire

[christ06]

euhh avec la prime de non accrochage ? car pour moi si je tape encore c moi qui va payer le boss lol

[fabuire]

pour la petite histoire ....
un conducteur de car scolaire est 6 (six) fois moins payé qu'un machiniste de TGV ....alors que la charge de travail est inversement proportionnelle !



les syndicats de conducteurs routiers (tout genre) n'ont jamais su ni négocier ni mobilisé !

le resultat est là ...
que les entreprises ne s'étonne pas de ne pas trouver de conducteurs de car .... pour 1000€ /mois vue les conditions de travail ....peu sont attiré !

[ASSE]

moi je suis conducteur chez keolis au coef 145 est je gagne 9,37e de
l heure.pour 151heure.
avec tout ses responsabilité qu il peut y avoir


S EST UNE HONTEEEEEEEEEEEEEEE

[7 COMPERTRIX]

le resultat est là ...
que les entreprises ne s'étonne pas de ne pas trouver de conducteurs de car .... pour 1000€ /mois vue les conditions de travail ....peu sont attiré !

1000€/mois, c'est du brut ou du net

[fabuire]

le resultat est là ...
que les entreprises ne s'étonne pas de ne pas trouver de conducteurs de car .... pour 1000€ /mois vue les conditions de travail ....peu sont attiré !

1000€/mois, c'est du brut ou du net

net pour un conducteur scolaire débutant ...!
(ça depend aussi des régions...)

[fabuire]

moi je suis conducteur chez keolis au coef 145 est je gagne 9,37e de
l heure.pour 151heure.
avec tout ses responsabilité qu il peut y avoir


S EST UNE HONTEEEEEEEEEEEEEEE

surtout rapporté aux amplitudes, horaires de services, et autres contraintes et responsabilités !

[Unim]

euhh avec la prime de non accrochage ? car pour moi si je tape encore c moi qui va payer le boss lol

lol !!! en même temps, a Marseille pour ne pas accrocher ou se faire accrocher si tu conduis souvent dans Marseille c'est compréhensible!!!! Vu comment ca roule et comment les gens se garent...

[Alstublieft]

pour la petite histoire ....
un conducteur de car scolaire est 6 (six) fois moins payé qu'un machiniste de TGV ....alors que la charge de travail est inversement proportionnelle !

Encore une fois, et au risque de me répéter, est-ce bien utile de vouloir monter les cheminots contre les conducteurs de cars? Crois tu que diminuer les salaires des conducteurs de train améliorerait la condition des chauffeurs de car?

[ASSE]

moi je dit qu il faudrais faire une petition au niveau nationnal pour l envoyerau ministere des transports

merde pour 1000e par mois il en a marre

[fabuire]

pour la petite histoire ....
un conducteur de car scolaire est 6 (six) fois moins payé qu'un machiniste de TGV ....alors que la charge de travail est inversement proportionnelle !

Encore une fois, et au risque de me répéter, est-ce bien utile de vouloir monter les cheminots contre les conducteurs de cars? Crois tu que diminuer les salaires des conducteurs de train améliorerait la condition des chauffeurs de car?

ils s'agit pas de "diminuer" les salaires des conducteurs de train...
mais dire la VERITE ....en déplaise à quelqu'uns....
mais les conducteur de train qui se mettent en grêve soit disant pour cause de "condition de travail" ...ils devraient aller voir ailleurs et ils sauraient qu'il y a bien plus mal lottie qu'eux!
surtout si on se rapporte à leurs tableaux de travail et à leurs responsabilités !



et puis les cheminots sont pas des gens "au dessus" des autres ! si ce sont des gens responsables et démocrates ..ils doivent être à même d'admettre le débat... (devrais je en douter ? )

[christ06]

je suis assez d'accord avec vous, une petition serais vraiment une tres bonne idées.

moi avec un TP j'ai deux ans d'ancieneté d'acquis d'avance ou je bosse, je suis a un coef 140 et je touche 8.97 brute de l'heures avec une prime journaliere de non accrochage que j'ai deja fait pt et une prime d'assiduité.

ca fait à peine le smic pour des coupures à tire l'arigo et des responsabilités énormes . Alors oui une lettre au ministre serait pas mal et pourquoi un plan national au seins des syndicats ?

[atari]

pour la petite histoire ....
un conducteur de car scolaire est 6 (six) fois moins payé qu'un machiniste de TGV ....alors que la charge de travail est inversement proportionnelle !



les syndicats de conducteurs routiers (tout genre) n'ont jamais su ni négocier ni mobilisé !

le resultat est là ...
que les entreprises ne s'étonne pas de ne pas trouver de conducteurs de car .... pour 1000€ /mois vue les conditions de travail ....peu sont attiré !

6 fois moins ? certainement pas, ils gagnent plus effectivement, mais au mieux environ 3500 €. (je sais de quoi je parle mon père conduisait les trains, et moi les cars !)

Alors à moins que tu gagnes 700 €...!

[atari]

pour la petite histoire ....
un conducteur de car scolaire est 6 (six) fois moins payé qu'un machiniste de TGV ....alors que la charge de travail est inversement proportionnelle !

Encore une fois, et au risque de me répéter, est-ce bien utile de vouloir monter les cheminots contre les conducteurs de cars? Crois tu que diminuer les salaires des conducteurs de train améliorerait la condition des chauffeurs de car?

ils s'agit pas de "diminuer" les salaires des conducteurs de train...
mais dire la VERITE ....en déplaise à quelqu'uns....
mais les conducteur de train qui se mettent en grêve soit disant pour cause de "condition de travail" ...ils devraient aller voir ailleurs et ils sauraient qu'il y a bien plus mal lottie qu'eux!
surtout si on se rapporte à leurs tableaux de travail et à leurs responsabilités !



et puis les cheminots sont pas des gens "au dessus" des autres ! si ce sont des gens responsables et démocrates ..ils doivent être à même d'admettre le débat... (devrais je en douter ? )

pour ce qui est de la " VERITE " commence par vérifier tes sources...si c'est le fameux hoax qui ressort à chaque grève...