fabuire Wrote:et une carrosserie entièrement réalisé chez Fast-CC (Carrier, Alençon) :
pierre6110 Wrote:Un Ponticelli relooké
fabuire Wrote:pierre6110 Wrote:Un Ponticelli relooké
no no
Ponticelli (PVI) n'a plus rien à voir ...(il s'occupe de BOM et du Gépébus maintenant...!)
de BUS TPG » Ven Oct 29, 2010 2:49 pm
Effectivement, le car semble léger et les parois très fine !
Pour faire du scolaire, ça fait l'affaire ! Pas besoin du haut de gamme pour transporter des jeunes de chez eux à leur établissement scolaire
Dane Wrote:Je suis chauffeur aux rapides de lorraine les rapides n'ont jamais acheté de fast scoler 4 et pour info c'est pas un mais deux scoler 4 qui étaient au dépôt ils sont resté 2 jours et il n'est aucunement question d'en acheter et pour info depuis 2 ans maintenant les rapides de lorraine n' achètent plus de fast mais uniquement du irisbus récréo
Dane Wrote:Je suis chauffeur aux rapides de lorraine les rapides n'ont jamais acheté de fast scoler 4 et pour info c'est pas un mais deux scoler 4 qui étaient au dépôt ils sont resté 2 jours et il n'est aucunement question d'en acheter et pour info depuis 2 ans maintenant les rapides de lorraine n' achètent plus de fast mais uniquement du irisbus récréo
Dane Wrote:Je suis chauffeur aux rapides de lorraine les rapides n'ont jamais acheté de fast scoler 4 et pour info c'est pas un mais deux scoler 4 qui étaient au dépôt ils sont resté 2 jours et il n'est aucunement question d'en acheter et pour info depuis 2 ans maintenant les rapides de lorraine n' achètent plus de fast mais uniquement du irisbus récréo
ciftheplayer Wrote:Cela peut quand meme etre un bon compromis avec la possible fin des véhicules a capacité accrue(Cf topic reglementation2012) et à un cout diminué du car, un acces PFR bientot obligatoire et surtout la possiblité de trouver des pieces plus "facilement" vu que ce sont des pieces Renault.
Dans le Morbihan, je n'ai pas encore vu de Car Inter ou Scolaire accessible et la date fatidique approche.
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