La politique actuelle de la RTM voudrait que ce soit du Citaro G mais une surprise est toujours possible (Citélis L).
Où as tu eu cette information ?
Perso, je préfère le Citaro G au Citélis L !
Modérateurs: Angelus, José, Cédric
La politique actuelle de la RTM voudrait que ce soit du Citaro G mais une surprise est toujours possible (Citélis L).
SYMBIOZ_MALAGASY Wrote:La politique actuelle de la RTM voudrait que ce soit du Citaro G mais une surprise est toujours possible (Citélis L).
Où as tu eu cette information ?
Perso, je préfère le Citaro G au Citélis L !
ça couterait bien moins cher en réparation que de changer de marque en cours de route
Si ils sont si peu fiable tu commandes les pieces de rechanges en gros et tu les as moins cher Razz
Les premières séries ont toujours des défauts, ensuite elles sont corrigées. La preuve les Citaro IV sont ceux qui fonctionnent le mieux et normalement les citaro V encore mieux. Les Citaro G sont rodés donc chez nous il n'y aurait aucun problème et les pièces de rechange facilement trouvable.Oui mais vous dîtes que les Citaros ne sont pas très fiables
José Wrote:Une navette est mise en service du lundi au vendredi entre Castellane et l'Obélisque de Mazargues, en plus des moyens actuels prévus sur la ligne.
I Love Paris Wrote:José m'a dit que si tu pouvais voir des bus se suivre, c'était parce que chacun d'eux accumulent un retard, et un autre de l'avance...
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