Un GX 77 H en plus.

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Re: Un GX 77 H en plus.

Messagepar Angelus » 31 Jan 2005 20:55

trop cher des girouettes neuves qui marchent... :x
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Re: Un GX 77 H en plus.

Messagepar LeJosé » 31 Jan 2005 20:59

Angelus Wrote:trop cher des girouettes neuves qui marchent... :x

Le problème n'est pas là, mais ces AGR ont été achetés ainsi, le problème c'est que les personnes s'occupant de la programmation des girouettes s'est planté. :bravo:
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Re: Un GX 77 H en plus.

Messagepar Angelus » 31 Jan 2005 21:16

C'est à dire ? elle utilise le bon programme au moins ? correspondant à la bonne marque :lol: Si c'est du Duhamel avec de l'Helen on est pas couché
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Re: Un GX 77 H en plus.

Messagepar LeJosé » 31 Jan 2005 21:17

Juste un oubli de leur part, ils ont mal programmé les codes, ils n'ont pas fait attention. Ou qui c'est, peut être Edigir 8 avec Hannover
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Re: Un GX 77 H en plus.

Messagepar Angelus » 31 Jan 2005 21:19

José Wrote:Ou qui c'est, peut être Edigir 8 avec Hannover

Ce qui reste tout aussi plausible, si tant est qu'il ait Edigir8 vu que toutes les girouettes sont H.D (Hanover Displays)
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Re: Un GX 77 H en plus.

Messagepar LeJosé » 31 Jan 2005 21:21

Edigir 8 c'est Duhammel
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Re: Un GX 77 H en plus.

Messagepar Angelus » 31 Jan 2005 21:32

Angelus Wrote:
José Wrote:Ou qui c'est, peut être Edigir 8 avec Hannover

Ce qui reste tout aussi plausible, si tant est qu'il ait Edigir8 vu que toutes les girouettes sont H.D (Hanover Displays)


C'est ce que j'ai dis lol relis bien
"si tant est qu'il ait édigir" << si ils ont edigir
"vu que toutes les girouettes sont hanover" << ils ont helen vu que hanover = helen

conclusion et retraduction de la phrase > c'est pas sur qu'ils aient édigir vu qu'ils sont en hanover :P
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Re: Un GX 77 H en plus.

Messagepar LeJosé » 01 Fév 2005 14:18

Le 278 en photo c'est ici
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Re: Un GX 77 H en plus.

Messagepar Angelus » 01 Fév 2005 14:21

Attendons de voir les photos copyrights playskool :?
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Re: Un GX 77 H en plus.

Messagepar LeJosé » 01 Fév 2005 14:22

Angelus Wrote:Attendons de voir les photos copyrights playskool :?
Non fisherprice :lol:
Perso on a eu du mal à l'avoir bientôt le 279 à traquer :twisted:
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Re: Un GX 77 H en plus.

Messagepar Angelus » 01 Fév 2005 14:29

Heureusement que je l'avais vu le 278 en venant en ayant la bonne idée de prendre le 21 au lieu du métro (en fait, c'est de la féniantise pour ne pas avoir à changer de metro) et que j'ai dis qu'il était sur le 74 :D

Il nous faut un rabateur pour la 279 mdr c'est quel dépot ?
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Re: Un GX 77 H en plus.

Messagepar LeJosé » 01 Fév 2005 14:31

Les 278 et 279 sont affectés au dépôt Saint Pierre, le 279 doit être au chaud à Saint Pierre.
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Re: Un GX 77 H en plus.

Messagepar Unim » 01 Fév 2005 19:35

Hello, j'en ai pris un hier soir sur la ligne 22, mais j'avais l'impression car le moteur souffrait un peu! ils ne sont pas un peu a bout de souffle ces bus??
Unim
 

Re: Un GX 77 H en plus.

Messagepar LeJosé » 01 Fév 2005 19:37

Unim Wrote:Hello, j'en ai pris un hier soir sur la ligne 22, mais j'avais l'impression car le moteur souffrait un peu! ils ne sont pas un peu a bout de souffle ces bus??

Bah 13 ans d'âge oui ça commence à se faire sentir, c'était soit le 271 soit le 272
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Re: Un GX 77 H en plus.

Messagepar Angelus » 02 Fév 2005 17:35

exact pour les numero et aussi pour l'age. Puis faut rapeller que c'est le deux seuls qui ont été gardé par la capelette a l'arrivée des CITO, donc si on en conclut que ce sont ceux en meilleur état des ex capelette, ça donne des frissons :? faut aussi rapeller qu'ils ne sont pas gaté tout les jours quand on voit le parcours du 22 et le chemin vicinal de morgiou qui est pas l'un des plus carrossable de Marseille, bien au contraire :?

En ce qui concerne le 278, il roule tres bien, livrée interieur fusion magnifique (poteaux et sieges) hein josé :p lui il aura pas de problemes avant quelques années, enfin esperons !! en tout cas l'exterieur est niquel, de même que l'interieur
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Re: Un GX 77 H en plus.

Messagepar JR84 » 02 Fév 2005 20:33

José Wrote:Le 278 en photo c'est ici
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il ne les fait pas ces 12 ans ce gx 77 h. quelle est la duree de vie moyenne des bus a la rtm??? nous a avignon les plus anciens des gx 107 vont sur leur 17 ans. @+
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Re: Un GX 77 H en plus.

Messagepar Cédric » 02 Fév 2005 20:39

Celui ci c'est la 278 qui a était acheté d'occasion par la RTM et refait. ;)
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Re: Un GX 77 H en plus.

Messagepar JR84 » 02 Fév 2005 20:41

Cédric de Marseille Wrote:Celui ci c'est la 278 qui a était acheté d'occasion par la RTM et refait. ;)


acheté il y a 12 ans ou immatricule il y a 12 ans et achete a une compagnie du 13?
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Re: Un GX 77 H en plus.

Messagepar Cédric » 02 Fév 2005 20:49

Ce devait sûrement être un bus acheté à un autre réseau bucco-rhodanien.
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Re: Un GX 77 H en plus.

Messagepar LeJosé » 02 Fév 2005 21:15

Le 278 vient de l'un de ces réseaux
- Aubagne
- Aix en Provence
- Fos sur Mer
- Martigues
- Rognac
- Salon de Provence
- Vitrolles
Source Heuliezbus.com
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Re: Un GX 77 H en plus.

Messagepar LeJosé » 03 Fév 2005 16:11

Le 278 est un ex - Vitrolles/Bus de l'Etang, grâce au châssis, j'ai pu avoir l'information.
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Re: Un GX 77 H en plus.

Messagepar Angelus » 03 Fév 2005 17:30

manquerait plus que tu trouve des photos de sa version anté-RTM :aime:
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Re: Un GX 77 H en plus.

Messagepar LeJosé » 03 Fév 2005 17:31

Angelus Wrote:manquerait plus que tu trouve des photos de sa version anté-RTM :aime:

Là ce n'est plus mon domaine, demande à TBFP :lol:
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Re: Un GX 77 H en plus.

Messagepar Angelus » 03 Fév 2005 17:34

Je ne sais pas ce que c'est :), je ne comprends pas ton language.



[MODÉRATION Cédric de Marseille
Pour faciliter la compréhension des messages, il est recommandé de ne pas écrire en version "Texto". Merci de votre compréhension.]
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Re: Un GX 77 H en plus.

Messagepar Cédric » 04 Fév 2005 13:08

D'ailleurs le GX 77 H numéro 278 est équipé d'une boîte à vitesse Allison, ce qui est assez rare en France.
Contrairement aux boîtes ZF, elle utilise un levier de sélection.
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