les PR100 des années 80 : séquence nostalgie...

[tarredu13]

Même les GX113 de St pièrre ils les ont mais quelques uns je pense...

[Angelus]

Même les GX113 de St pièrre ils les ont mais quelques uns je pense...

Surement des anciens Capeletiens

[allan]

Cette boite servait à ouvrir une barrière quand les bus sortaient du dépot Capelette.

[pr100mi]

C'est aussi le SAE. Pour st Pierre c'est des bus mutés de Capelete vers STP

[nicolas13004]

C'est un ancien systeme de localisation qui fonctionnait aux nombres de tours de roues,ce qui pertait aux regulateur de suivre les bus qui etait en ligne.

[michel]

:aimebcp: Je voudrais bien voir des photos de la Préfecture vers 1980 /1982.Au moment où les lignes 17 18 23 45 46 46S y faisaient terminus.Il y avait du PR 100 à ce moment là!!!que ca pratiquement!!!

Merci d'avance

Je peux t'assurer qu'il n'y avait pas que du pr100. Les predecesseurs du pr100 etaient encore tres (trop) present a cette epoque, au moins jusqu'en 83/84.

[allan]

C'est exact.
Il y avait beaucoup de PH12 à la Capelette.. du no3 au 43
Coté PR100 à cette époque sur le secteur Capelette, il y avait la série 4XX du 401 au 446 et la série 8XX du 800 au 816¨plus du 681 au 706 ce qui faisait au total presque 80 PA ..
Les rues de Marseille étaient remplies de PR100 PA à cette époque.En plus, c'est la période où la RTM avait changé de livrée aussi, on voyait des PR100 en crème et des PR100 en flèche..
les 4XX n'ont jamais été repeints d'ailleurs.

[Cédric]

les 4XX n'ont jamais été repeints d'ailleurs.

Si la 438

[michel]

les 4XX n'ont jamais été repeints d'ailleurs.

Si la 438

Effrayant toutes ces précisions...
mais est-ce util?
Un peu quand meme! Fada!!

[Cédric]

Oui pour celle la, c’était le bus prototype pour la nouvelle livrée.
D'ailleurs elle ne ressemblait pas vraiment à la flèche mais plutôt à la livrée de Toulon avec les couleurs crème et bleu.