Proposition de restructurer Reseau Bus des Quartiers Sud

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Re: Proposition de restructurer Reseau Bus des Quartiers Sud

Messagepar ligne89 » 17 Jan 2015 14:27

Moi j' ai preconisé que la ligne 41 fait un crochet par l' Avenue Mistral , Rue d' Urville , Rue du Cdt Rolland , Avenue de la Cadenelle uniquement en direction du Rd Pt du Prado pour desservir la mairie des 6-8
Pour voir le plan du 41 avec ma preconisation cliquez ici

Moi le 12/08/2014: 41: XXX - Métro Prado: prolongation vue dans le topic centre-ville et quelques services pourrait (éventuellement) passer par avenue Frédéric Mistral, rue Dumont d'Urville et avenue de la Cadenelle (uniquement vers Prado)

J'avais déjà proposé ça moi aussi :lol:

Sachant que la rue du Cdt Rolland est etroite

Pas que sur Cdt Rolland, sur d'Urville aussi ça va être difficile de faire croiser standard et voitures.

sa frequentation devrait chuter avec l' arrivée du Tram T3

Ah bon ? Pourquoi ?
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Re: Proposition de restructurer Reseau Bus des Quartiers Sud

Messagepar Mars13004 » 17 Jan 2015 14:40

Le tram 3 passe pas par la rue Paradis ^^ il est parfois bien chargé le 41 sur cette partie.
La ligne perdra surement quelques clients sur la partie Préfecture - Bourse, mais pas plus.
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Re: Proposition de restructurer Reseau Bus des Quartiers Sud

Messagepar chouchou » 17 Jan 2015 18:59

J'ai du mal à croire qu'un standard puisse passer, sait on jamais...
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Re: Proposition de restructurer Reseau Bus des Quartiers Sud

Messagepar zoumrata » 01 Fév 2015 16:23

Voici mon restructuration du reseau des Quartiers Sud
http://www.casimages.com/i/150201045208420601.png

Ligne B1: Métro Castellane - Lunimy itinéaire inchangée

Ligne 19:Métro Castellane - Madrague de Montredon itinéaire inchangée

Ligne 20 :Pointe Rouge Port - CallelongueCette ligne serait prolongée vers la Pointe Rouge Port par l' Avenue de la Madrague de Montredon . Certains services ferait un crochet par Bd de la Verrerie , Traverse Bronzet , Bd de la Grotte Rolland . http://www.casimages.com/i/150201050308375456.png

Ligne 22/22s:Métro Rond Point du Prado - Les Baumettes(22)/La Seigneurie(22s) itinéaire inchangée

Ligne 23:Métro Rond Point du Prado - Beauvallon itinéaire inchangée

Ligne 24: Métro Dromel - Lunimy(24)/Le Redon(24B)/Lunimy par ESC(24s)/Vaufreges(24T) itinéaire inchangée

Ligne 43:Circulaire Dromel Une nouvelle ligne circulaire créee dans les deux sens Materiel :GX 127

Ligne 43A:Métro Dromel , Bd de l' Huveaune , Bd des Trinitaires , Rue Belle Ombre , Bd Paul Claudel , Chemin de Vallon de Toulouse , Avenue de Val de Bois , Traverse Regny , Avenue de la Grande Bastide , Rue André Loo , Avenue du Cabot , Bd de la Gaye , Avenue Viton , Traverse de la Gaye , Chemin Joseph Aiguier , Avenue Aviateur Le Brix , Avenue Augustin Aubert , Avenue Jean Bouin , Bd Schloesing TERMINUS le tracéhttp://www.casimages.com/i/150201044522762932.png

Ligne 43B:Métro Dromel , Bd Schloesing , Rue Augustin Aubert , Rue Aviateur Le Brix , Chemin Joseph Aiguier , Traverse de la Gaye , Avenue Viton , Bd de la Gaye , Avenue du Cabot , Rue André Loo , Avenue de la Grande Bastide , Traverse Regny , Avenue de Val de Bois , Chemin de Vallon de Toulouse , Bd Paul Claudel , Bd des Trinitaires, Bd de l' Huveaune TERMINUS le tracéhttp://www.casimages.com/i/150201044617111796.png

Ligne 44:Métro Rond Point du Prado - College Roy d' Espagne itinéaire inchangée

Ligne 45:Métro Rond Point du Prado - Marseilleveyre itinéaire inchangée

Ligne 46/46B:Métro Dromel - La Panouse(46)/Valmante(46B) ligne renumerotée

Ligne 47:Métro Dromel - Pointe Rouge Portligne prolongée par Avenue de la Pointe Rouge , Avenue d' Odessa Terminus puis Bd Amphirite , Avenue de Montredon , Avenue de la Pointe Rouge - Changement d' itineaire par l' Avenue Vidal entre Vieille Chapelle et Place Bonnefon . http://www.casimages.com/i/150201044758203747.png

Ligne 48:Métro Dromel - Clairval Vallon du Redon itinéaire inchangée

Ligne 48T:Métro Dromel - Clairval Vallon du Redon (dimanche) itinéaire inchangée

Pour la nuit la création de la ligne 545 :Canebière Bourse - Marseilleveyre http://www.casimages.com/i/150201045001162412.png

Le pole d' échange de Sainte Marguerite Dromelhttp://www.casimages.com/i/150201052642669853.png
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Re: Proposition de restructurer Reseau Bus des Quartiers Sud

Messagepar zoumrata » 18 Juin 2015 17:54

Selon la Provence , les CIQ de la Pointe Rouge et Montredon vont faire une manifestation pour protester contre les embouteillages incessants , l' asphyxie et les constructions et veulent des propositions alternatives à la voiture pour acceder aux Goudes

Comme:
-Limiter l' accès des voitures uniquement aux riverains des Goudes , Montredon à partir de la Pointe Rouge
- Mise en place d' un renfort de la ligne 20 entre la Pointe Rouge et Callelongue graphiqué à 10 minutes le week-end
-Faire prolonger la ligne 45 à la Pointe Rouge Port avec le tracé http://www.casimages.com/i/150618075501962246.png.html
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Re: Proposition de restructurer Reseau Bus des Quartiers Sud

Messagepar S415NF » 18 Juin 2015 22:37

zoumrata a écrit:-Limiter l' accès des voitures uniquement aux riverains des Goudes , Montredon à partir de la Pointe Rouge

Je leur conseillerais aussi d'ériger un mur en béton de 10 m de haut et de 3 km de long, avec un poste frontière militarisé. :lol:
zoumrata a écrit:-Mise en place d' un renfort de la ligne 20 entre la Pointe Rouge et Callelongue graphiqué à 10 minutes le week-end

Si déjà la fréquence de cette ligne était de 20mn toute la journée pendant l'année, ce serait un bon départ... Au lieu des horaires :yeuxfous: qu'elle a actuellement...
zoumrata a écrit:-Faire prolonger la ligne 45 à la Pointe Rouge Port avec le tracé http://www.casimages.com/i/150618075501962246.png.html

[Mon ordi déteste ton hebergeur - la pub le fait charger à mort]

Bof. C'est le genre d'itinéraire qui va vite déglinguer la cohérence de la ligne. Sinon ils peuvent toujours mettre une fréquence décente sur le 47 et le prolonger un peu...
Si vous avez l'occasion de conduire sur Cartreize, saisissez-la... Et passez vite le relais à quelqu'un de plus naïf que vous
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Re: Proposition de restructurer Reseau Bus des Quartiers Sud

Messagepar chouchou » 22 Juin 2015 16:43

zoumrata a écrit:-Limiter l' accès des voitures uniquement aux riverains des Goudes , Montredon à partir de la Pointe Rouge
- Mise en place d' un renfort de la ligne 20 entre la Pointe Rouge et Callelongue graphiqué à 10 minutes le week-end
-Faire prolonger la ligne 45 à la Pointe Rouge Port avec le tracé http://www.casimages.com/i/150618075501962246.png.html


Comment dissocier les propositions des CIQ et tes propres idées ?
Prolonger la ligne 20 jusqu'à Pointe Rouge Port pourquoi pas avec une correspondance avec la navette maritime.


Bof. C'est le genre d'itinéraire qui va vite déglinguer la cohérence de la ligne. Sinon ils peuvent toujours mettre une fréquence décente sur le 47 et le prolonger un peu...

Remettre tout bonnement la 47 à la Pointe Rouge avec une fréquence adéquate, du moins pour la période estivale.


Je pense que ça serait possible avec des minibus électriques rechargés aux terminus pour éviter de consommer du gasoil à vide ...

Et l'affrété va payer pour ça ?

L'idéal serait la construction d'une route en souterrain Montredon - Marseilleveyre mais c'est impossible sauf à la mettre à péage

Je l'ai dit sur un autre topic, ou même celui ci, sur le PLU, l'ancien tracé de la L2 sud est toujours de vigueur, et il me semble qu'un CIQ avait émis l'idée de ce souterrain mais en sens unique.
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Re: Proposition de restructurer Reseau Bus des Quartiers Sud

Messagepar JHPart » 27 Juin 2015 20:48

Dans une autre discussion, j'ai suggéré de créer un service de week-end et de l'été sur la ligne nocturne 583. Eventuellement on peut légèrement adapter cette liaison aux besoins touristiques et puis lui donner un autre numéro, par exemple le 883. Cette ligne pourrait avoir une fréquence de base qui est le même que la ligne 83. Quand il y a beaucoup des voyageurs, on pourrait la renforcer.
Je fais des dessins inspiré sur des cartes des transports publiques. Voir mon site http://www.jeroenhollander.eu.
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Re: Proposition de restructurer Reseau Bus des Quartiers Sud

Messagepar chouchou » 24 Sep 2016 10:14

Pourquoi ne pas supprimer la 921Jet et la remplacer par une ligne qui ferait tout les arrêts de RPP à Luminy ?
perte de temps et accumulation de véhicules les uns derrières les autres

Une Navette Provisoire Obélisque -Luminy ?
rupture de charge à l'Obélisque

Créer une Navette Provisoire 924Jet Luminy - Métro Dromel par itinéraire 24 jusqu'à La Rouvière puis itinéraire 46S jusqu'au Métro Dromel avec desserte des arrêts Le Redon La Rouvière Chemin de la Colline Saint Joseph Collège Sylvain Menu ?
sans couloir bus, la ligne serait bloqué sur Augustin Aubert...
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