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Re: [Aix-en-Bus] Erreurs plans / arrêts

MessagePosté: 27 Fév 2013 12:02
par S415NF
Arrêt appelé d'ailleurs "Rotonde Office" : :lol: :lol: (j'ai bien aimé aussi le "SNCF")
Officiellement, je suppose que ce sont les poteaux qui étaient Place Jeanne d'Arc ayant été déplacés

Si c'est le cas ils ont été repeints aussi.

A cet effet, à la Rotonde c'est génial, l'abribus Rotonde Poste coté Poste/Office s'est volatilisé, tandis qu'une affiche à l'arrêt Rotonde Bonaparte / Quai 1 (coté Jeanne d'Arc) mentionne que l'arrêt n'est pas desservi alors que les travaux strictement aux alentours sont finis et qu'il ne reste que six vitres à poser sur les abribus... :roll:

Re: [Aix-en-Bus] Erreurs plans / arrêts

MessagePosté: 27 Fév 2013 12:29
par S415NF
S415NF Wrote:Puis la 7, le tracé à Silvacanne a été viré mais il y a une flèche sur Pontier, il faut comprendre quoi ?? Maintien de Silvacanne, ou Pontier dans les deux sens (en standard*) ?

*C'est faisable mais il faut casser la partie extérieure du terre-plein qui sert à rien (comme beaucoup de places et de trottoirs démesurés... :roll: )

Des nouvelles de la ligne 7 : le terre-plein en question a été cassé et goudronné (c'est d'ailleurs dommage de ne pas en avoir profité pour refaire la chaussée adjacente qui en a bien besoin, mais bon...).
Elle est exploitée en Citaro et passe par Pontier dans les deux sens. Ça a un peu de mal à croiser entre Nations et Hôpital au niveau du virage mais on y arrive.
(A cet effet ce serait vraiment nécessaire que les 37 Citaro de 2011 soient eux aussi équipés de sonnettes)

Il y a donc une flèche à virer sur le Plan de Ligne.

Dans un autre topic, j'avais écrit :
Il apparait pour la ligne 7 : passage par Pontier dans les deux sens, et desserte de l'arrêt Reine Astrid. Ça sent effectivement le retour des GX127 sur cette ligne

Par contre sur le flyer de la 7 c'est un passage par Churchill sur toute la longueur qui apparait !! FAUDRAIT SAVOIR ! (+ une flèche unidirection sur Pontier)

Alors le Plan de ligne 7 a été corrigé et mentionne Reine Astrid comme étant desservi (en Citaro ?? :?).
Mais il n'est pas mentionné dans Luciol (après Brossolette il dit "Prochain arrêt : Churchill" ) et une affiche dans le Citaro 119120 indique un tracé sur Churchill sur toute la longueur (au passage, à partir du 18 Février c'est mensonger, il aurait mieux valu mettre la vraie date d'application, genre le 4 Mars).

Je pense que c'est le passage par Churchill sur toute la longueur qui va s'appliquer. (Citaros, Luciol et difficultés à manoeuvrer sur des 3/4 de ronds-points) et qu'il y a donc de nouvelles erreurs sur les Plans de ligne et du réseau :roll:

Re: [Aix-en-Bus] Erreurs plans / arrêts

MessagePosté: 02 Mar 2013 17:23
par 83Sandro
83Sandro Wrote:Les nouveaux horaires de la ligne M2 sont de nouveaux inversés sur tous les arrêts !!! Et là, ce n'est pas les personnes qui ont affiché les horaires qui sont responsables ! Il y a bien écrit la bonne destination sur la fiche horaire mais les horaires sont ceux de l'autre sens :roll:


Signalé sur le site de Kéolis le 21 février, j'ai eu une réponse le 26 février comme quoi l'information a été transmise. Aujourd'hui, le 02 mars, la situation est toujours pareille !
J'avais déjà signalé un problème de cette sorte à Toulon (réseau Véolia), 2 jours plus tard, ils ont tout bien remis.

:lol:

Re: [Aix-en-Bus] Erreurs plans / arrêts

MessagePosté: 08 Mar 2013 16:30
par S415NF
Y a un arrêt Pérouse qui a été créé en direction de Moreau sur la M1 (sur De Lesseps à l'angle de cette rue), pas mentionnée ni sur le Plan du réseau ni sur le Plan de ligne.
D'autre part, quel est l'intérêt de faire un flyer avec les lignes :coeur: + 4 +14 + 15 + 16 + 18 + 20 et un autre 4 + 14 + 16 + 18 + 20 ? :desole:
Mis à part gâcher du papier je vois pas. :xx:

Re: [Aix-en-Bus] Erreurs plans / arrêts

MessagePosté: 08 Mar 2013 18:32
par S315NF
Oui cet arrêt est apparu sans d'autres explications.

Et pour les flyers il y en a un qui concerne le village des lignes, et l'autre pôle d'activités / duranne. Et oui, il y a tellement peu de bus qu'il vaut mieux avoir les horaires de toutes les lignes du coin :lol:

Re: [Aix-en-Bus] Erreurs plans / arrêts

MessagePosté: 09 Mar 2013 1:03
par S415NF
Toutes les lignes du flyer des Milles se retrouvent dans celle du flyer Duranne + PA, donc en fait il suffisait de rajouter "Les Milles" sur la une de celui de la Duranne et économiser ainsi des centaines de flyer.

Parfaitement d'accord avec ta dernière phrase :twisted:

Re: [Aix-en-Bus] Erreurs plans / arrêts

MessagePosté: 11 Mar 2013 9:15
par S415NF
Bob9253 Wrote:-Mettre les six engagements dans le bon ordre (chronologique), ce serait mieux

Dans cet ordre, par exemple...
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J'ai barré le "Je monte" car il fait doublon avec le précédent

Re: [Aix-en-Bus] Erreurs plans / arrêts

MessagePosté: 13 Mar 2013 13:56
par S415NF
Fiches Horaires :
-Intérêt de mettre un "a" à tous les horaires de la ligne 5 vers Piboule et 10 vers Pont de l'Arc ??

Illustration :
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Où on constate que le renvoi indique que le bus termine bien... à son terminus. Ah ouf, on est rassurés :mrgreen: :bravo:

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Le panneau "stationnement avec horodateur", faudrait pas le dégager peut-être ?

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Déviation ligne 7 vers Krypton : Qu'est-ce qu'ils attendent pour virer cette connerie ou au moins les poteaux qui gênent ? :nrv: :nerveux:

Dans la rubrique "on continue de balancer l'argent public par les fenêtres " (ou à s'endetter à vitam eternam) : apparition de feux rouges sur le carrefour Prados / Chemin du Viaduc / Ferrini (D8n). Encore des milliers d'Euros gaspillés au profit d'Eiffage :roll: .

En parlant de feux rouges, c'est super de rester plus de deux minutes au rouge à la Seds pour pouvoir passer pendant dix secondes chrono... C'est sûr qu'avec ça (auquel il faut ajouter celui des minimes juste après qui ne détecte absolument pas les bus) la ligne 3 ne risque pas d'être ponctuelle...

C'est quoi la prochaine étape ? Les autoroutes à 30 km/h ?

Re: [Aix-en-Bus] Erreurs plans / arrêts

MessagePosté: 13 Mar 2013 18:32
par busworld2014
Pour ta dernière photo, ça a été fait en fin d'après midi et ça passe niquel ;-) ! Le problème c'est que beaucoup de chauffeur n'ont pas vu et continuent a aller faire le tour ;-)

Re: [Aix-en-Bus] Erreurs plans / arrêts

MessagePosté: 14 Mar 2013 11:42
par S415NF
En effet j'ai vu ça (j'avais pris la photo y a 2 jours en partant d'hier). C'est un peu du raccroc ce qu'ils ont fait je dois dire... mais les pare-chocs ont peur malgré tout :mrgreen: . Dans le même sens un peu avant, dès qu'il y a un 7 qui va tourner à Churchill au feu rouge, Brossolette se retrouve bloqué, la voie d'insertion ne faisant que 12-13m à vue de nez. Soit on supprime les feux rouges (remplacés par des Cédez le Passage), soit on supprime le couloir bus sur Brossolette entre Churchill et Reine Astrid (inutile sur cette portion) transformé en voie normale et on remplace la voie du milieu en couloir d'insertion pour tourner sur la gauche

Re: [Aix-en-Bus] Erreurs plans / arrêts

MessagePosté: 17 Mar 2013 21:59
par Steven13540
Pour changer, une erreur sur le site, et celle la elle a sa place facile dans le top 3, ça ne s'invente pas ! :lol:

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Re: [Aix-en-Bus] Erreurs plans / arrêts

MessagePosté: 17 Mar 2013 22:07
par GX327
Effectivement, c'est bien vu ! D'ailleurs sur un PDF du site pour créer sa première Pass Provence les clients sont invités à adresser leur chèque aux Autobus Aixois.
Du temps des AA, on avait également formelle interdiction de sortir par la porte avant, sans exception indiquée. Donc dans le cas des minibus les voyageurs pouvaient donc monter sans plus jamais avoir possibilité de sortir :beammeup:

Re: [Aix-en-Bus] Erreurs plans / arrêts

MessagePosté: 18 Mar 2013 9:14
par S415NF
Steven13540 Wrote:Pour changer, une erreur sur le site, et celle la elle a sa place facile dans le top 3, ça ne s'invente pas ! :lol:

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:lol: :lol:
Et à deux égards d'ailleurs...

Re: [Aix-en-Bus] Erreurs plans / arrêts

MessagePosté: 28 Mar 2013 16:26
par S415NF
Mais ils ne connaissent même pas leurs lignes !?
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Seul les 9 qui terminent à Palette passent à Paul Julien, qui n'est donc certainement pas un terminus !
J'ajoute que sur la tétiaire de cet arrêt est aussi marqué "9 ST MITRE DES CHAMPS" (qui n'y passe pas car arrêt reporté à Hippocampe).

Re: [Aix-en-Bus] Erreurs plans / arrêts

MessagePosté: 28 Mar 2013 18:33
par Steven13540
Perso ça fait longtemps que j'ai arrêté de chercher une logique à Kéolis, faudrait vivre plusieurs fois pour ça... :lol:

Re: [Aix-en-Bus] Erreurs plans / arrêts

MessagePosté: 30 Mar 2013 10:11
par busaixois
Depuis juillet, il y a même des direction sur les arrêts qui indique toujours par exemple: "1 La figuiere" -> arrêt violette ou mieux encore "1 parking relais haut de brunet 23 Parc Rigaud" -> arrêt Espérantistes (celui situé dans la rue des espérantistes), même les AA ne changeaient pas les directions sur les arrêts . :roll: :boulet:

Re: [Aix-en-Bus] Erreurs plans / arrêts

MessagePosté: 30 Mar 2013 10:23
par jojolekaid
Non les AA n'ont jamais changer la signaletique aux arrets (sauf quand un nouveau arret etait installer il avait les bonnes direction).
Sur certains potaux les lignes indiques remontaient a plus de 10/15 ans en arriere.

Re: [Aix-en-Bus] Erreurs plans / arrêts

MessagePosté: 30 Mar 2013 13:42
par busaixois
jojolekaid Wrote:Non les AA n'ont jamais changer la signaletique aux arrets (sauf quand un nouveau arret etait installer il avait les bonnes direction).
Sur certains potaux les lignes indiques remontaient a plus de 10/15 ans en arriere.


Je me souviens à l'arrêt Zola (direction rotonde) "1 rotonde st Christophe" et encore mieux dans l'autre sens, il n'y avait même plus de poteau pour la direction. :roll: :bravo:

Re: [Aix-en-Bus] Erreurs plans / arrêts

MessagePosté: 14 Juin 2013 14:16
par S415NF
On change un peu de registre :
Erreurs effectuées par... les unités compteuses dans tous les types de bus, qui minorent le nombre de passagers.
Une fois j'ai pris le 5, cinq personnes sont descendues au Clos Bernadette quasiment en file indienne (zéro montée), les compteurs n'en ont repéré que trois...


Edit : En fait c'est fait pour, le système divise par deux les passages par chaque porte exprès.

Re: [Aix-en-Bus] Erreurs plans / arrêts

MessagePosté: 14 Juin 2013 16:21
par jojolekaid
Je ne suis pas sur qu'ils tiennent encore compte de ces cellules qui comptent, de toute façon, d'une manière trop aléatoire. En tous cas il me semble que les conducteurs n'ont plus a les relever a chaque terminus.

Re: [Aix-en-Bus] Erreurs plans / arrêts

MessagePosté: 15 Juin 2013 12:18
par S415NF
Elles semblent cependant remises à zéro (donc relevées ?) assez régulièrement, je dirais une fois par jour visiblement.

Re: [Aix-en-Bus] Erreurs plans / arrêts

MessagePosté: 15 Juin 2013 16:49
par jojolekaid
Tout simplement a chaque coupure de batterie je pense. (donc r-a-z tous les jours)

Re: [Aix-en-Bus] Erreurs plans / arrêts

MessagePosté: 02 Juil 2013 11:30
par S415NF
Sur la FH de la ligne 15, ils ont mis DURANNE EUROPOLE au lieu de DURANNE ECOLE en terminus secondaire...
Et toujours les erreurs de localisations d'arrêt, de tracés manquants (ligne 4 à Duchesne notamment) et d'arrêts à sens uniques non mentionnés... C'est vraiment du travail d'amateur. (Et encore, un amateur ferait un minimum attention...)

Re: [Aix-en-Bus] Erreurs plans / arrêts

MessagePosté: 10 Sep 2013 12:46
par S415NF
Non, mais là c'est plus possible...
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Déjà que la dénomination ROTONDE de cet arrêt est une pure aberration logique et technique (qui fait descendre les touristes un arrêt trop tôt), si en plus c'est pour supporter ça...
KPA, :sortie: (enlevez le point d'interrogation)

Re: [Aix-en-Bus] Erreurs plans / arrêts

MessagePosté: 23 Sep 2013 6:58
par S415NF
Depuis quand la ligne 7 passe à la Figuière ?
Et la 20 ne dessert pas le poteau Pôle d'activités situé sur Ampère.