[Aix-en-Bus] L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)

[Tours97]

Hier au Palais de Justice , j'ai vu un Dietrich City 21 à l'arrêt avec le capot ouvert et la camionnette de Kéolis et il me semble avoir vu que c'était le 122007 !

[rcobus63200]

Bonjour,

Je souhaiterai avoir des informations sur un GX127 aillant quitter votre réseau pour le notre (en Riom, Auvergne). Il est actuellement en préparation au dépôt régional.
J'ai aucune informations a part qu'il date de 2012 et quil est sale a l'intérieur. Pourrai-je avoir des information sur l’équipement de ce bus.

Merci d'avance,
Bonne soirée

[S415NF]

Bah c'est un GX127 court, classique (2 portes, avec sonnette et accessoires PMR) avec tissus Keolis, il a la clim... Que dire d'autre ?

Il peut s'agir du 127001 ou du 127014 (le second serait plus cohérent...)

Déjà qu'on a légèrement tendance à en manquer, ils trouvent encore le moyen de les dégager. Mais bon, on est coutumiers du fait.

A part ça, y a encore 5 ou 6 Fiat chez Iveco...

[rcobus63200]

Bah c'est un GX127 court, classique (2 portes, avec sonnette et accessoires PMR) avec tissus Keolis, il a la clim... Que dire d'autre ?

Il peut s'agir du 122001 ou du 122014 (le second serait plus cohérent...)

Déjà qu'on a légèrement tendance à en manquer, ils trouvent encore le moyen de les dégager. Mais bon, on est coutumiers du fait.

A part ça, y a encore 5 ou 6 Fiat chez Iveco...

Ok merci,
Qu'appelle tu sonnette?

[S415NF]

Le klaxon doux (erreur de ma part d'ailleurs car normalement le terme "sonnettes" désigne les boutons Arrêt Demandé, autant pour moi).

Si tu peux me communiquer son immat ou son numéro de parc ce serait parfait (pour remettre à jour la une que j'ai "un peu" laissé tomber ces derniers temps).

[rcobus63200]

Salut,
Il est encore au depot regional, il arruve cette semaine ou lautr daprés sur notre réseau.Mais d'apres mes informations il semblerai quil soit réimmatriculer.
Je te tiens au jus.
Bonne journée

[GX217]

Vu sa date de mise en service, il était déjà équipé d'une plaque dans le SIV. Il ne peut donc pas avoir été ré-immatriculé.

[jojolekaid]

Je penserais plus au 117011 (qui date de decembre 2011) et qui n'a plus circulé depuis son prêt a la RDT13 il y a plus d'un an. J'ai aperçu tous les autres GX127 il y a peu.

Sinon il y a aussi le 129048 qui n'a pas circule depuis fin octobre.

Et au passage, les GX127 n'ont pas de klaxon doux, les seuls bus équipes du réseau sont les Citaro de décembre 2012 et le Crossway 113219 a titre expérimental.

[S415NF]

Et au passage, les GX127 n'ont pas de klaxon doux

Ah... Ma mémoire me joue des tours (à force de ne plus prendre les bus... ).

Pour l'histoire de la réimmat, il y a une autre possibilité : Outre les 127001 et 127014 énoncés ci-avant (et que jojo énonce donc avoir vus récemment), on a aussi les 077059 et 077060 qui ont été MES en 2007 (comme leur n° de parc l'indique) mais qui ont été réimmatriculés en 2012 suite au changement d'exploitant. Si c'est le cas, leurs immats sont alors CA-362-SR et CA-391-SR. Ça me semble être l'hypothèse la plus probable.

[jojolekaid]

Les 077059 et 077060 n'ont effectivement que peu rouler depuis septembre, peut être une ou deux fois chacun, et j'en ai pas vu ces derniers temps. Il n’empêche que le 117011 a bel et bien disparu ...

Ah, tant que j'y pense, y'a pas mal de Citaro qui ont changer de dépôt, voir l'état de parc sur PAT...

[rcobus63200]

Bonjour,
Celui qu,on a reçu et de 2012 sure.
Je verrai ca la semaine prochain car normalement il devrait arriver la semaine prochaine dans notre depot (ayant un de nos Gx127 devant allez au CT et revision)
Bonne Journée

[rcobus63200]

Bonjour,

Il est arrivé a notre Dépôt, il est affecté cette aprem. On ma redit qu'il avait été immatriculer mais je vous dit quand même le bout de plaque que je connais: BZ-608-**

Bonne Journée

Edit: L'ayant vu je peut vous dire quil na pas du etre réimmatriculer, il nest pas immatriculé de chz nous (pas dans le 63)

[S415NF]

Bonjour,

Il est arrivé a notre Dépôt, il est affecté cette aprem. On ma redit qu'il avait été immatriculer mais je vous dit quand même le bout de plaque que je connais: BZ-608-**

Bonne Journée

Edit: L'ayant vu je peut vous dire quil na pas du etre réimmatriculer, il n'est pas immatriculé de chz nous (pas dans le 63)

Hop, merci. Par contre je vais te demander une photo (de près) face avant ou arrière ou son numéro de parc car on n'a pas de 608 dans les plaques : on a 601, 588... Mais pas de 608 (à moins que je me sois trompé, ce qui reste tout-à-fait possible). En tout cas effectivement il s'agit bien d'un midibus immatriculé 12/2011 avec MES commerciale 01/01/2012. Reste plus qu'à savoir lequel.

[Edit : retrait d'un "de"]

[rcobus63200]

Bonjour,

Il est arrivé a notre Dépôt, il est affecté cette aprem. On ma redit qu'il avait été immatriculer mais je vous dit quand même le bout de plaque que je connais: BZ-608-**

Bonne Journée

Edit: L'ayant vu je peut vous dire quil na pas du etre réimmatriculer, il n'est pas immatriculé de chz nous (pas dans le 63)

Hop, merci. Par contre je vais te demander une photo (de près) face avant ou arrière ou son numéro de parc car on n'a pas de 608 dans les plaques : on a 601, 588... Mais pas de 608 (à moins que je me sois trompé, ce qui reste tout-à-fait possible). En tout cas effectivement il s'agit bien d'un midibus de immatriculé 12/2011 avec MES commerciale 01/01/2012. Reste plus qu'à savoir lequel.

Salut,

Ce pourrai une erreur de ma part, J'aurai peut-etre des photos dans la soirée ou de toute facon demain je vais faire un tour dedans

Bonne Soirée ou A plus Tard

[jojolekaid]

Bonsoir, il est plus que probable qu'il s'agisse du véhicule nº117011 (BZ-601-GR), tous les autres GX127 du réseau étant en circulation.

[rcobus63200]

Bonjour,
Il s' agit du BZ-620 de numéro de parc 117012
Bonne Journee

[jojolekaid]

Ah, il circulait encore en décembre.... Il a du être transféré début janvier. Merci beaucoup

[S415NF]

L'ex 9295 est en stationnement chez le concessionnaire local depuis plusieurs jours.

[rcobus63200]

Bonsoir
Voici des photos de votre 117012 sur son nouveau réseau







Plein d'éléments on etait enlever au poste de conduite. Avez vous des photos du poste de conduite?

Bonne Journée

[S415NF]

Merci beaucoup

Félicitations au passage pour le CR qui a réussi a sortir sa palette dans un virage, car ce n'est pas simple.

Plein d'éléments on etait enlever au poste de conduite. Avez vous des photos du poste de conduite ?

Pour ma part pas encore. Pour te remercier je pense que je pourrai en faire une avant la fin de la semaine.

[jojolekaid]

Pas de photo malheureusement, j'essairais d'en faire une. Probablement le pupitre Luciol qui a été enlevé, peut être que le support du pupitre ERG n'a pas été enlevé. Sinon le reste du poste de conduite ne comporte pas plus d'éléments que ceux présents de base sur le véhicule.

[rcobus63200]

Merci beaucoup

Félicitations au passage pour le CR qui a réussi a sortir sa palette dans un virage, car ce n'est pas simple.

Plein d'éléments on etait enlever au poste de conduite. Avez vous des photos du poste de conduite ?

Pour ma part pas encore. Pour te remercier je pense que je pourrai en faire une avant la fin de la semaine.

Salut,
Oui en effet il cest un peu embêté a la sortir ^^

[jojolekaid]

Comme annoncé il y a quelques mois, les City21 des lignes Flexibus vont être remplacés (partiellement ou totalement ?) non pas par des Renaul Master mais par des Citroën Jumper. (Le seul Master acheté est le véhicule d'intervention des mecanos).

J'ignore encore leur nombre, pour l'instant j'ai vu le 140470: DL-235-XB sur le secteur des Granettes.

Je compte sur votre aide, ils sont pas faciles à apercevoir. Je suppose que les City21 libérés vont quitter Aix.

[S415NF]

Bizarre de les numéroter en véhicules d'exploitation (0 en 3è chiffre), minibus (2 en 3è chiffre) aurait été plus cohérent.

Bon y a toujours 5 ou 6 City21 chez Iveco, et j'ai l'impression que certains n'en sortent plus.

[jojolekaid]

Si c'est ceux des Proxibus (Suma ?), c'est sûrement qu'ils ont été repris par la concession. Il me semble qu'il leur restait 122019 à 22, 59, 60, 109 et 110. Il se peut aussi que Keolis ait aussi vendu une partie des siens, à mon avis 10 exemplaires (12 maximum) doivent suffitre pour les M1, M3, 16, 23 (partiellement) et la réserve.

Et le 0 est utilise pour les voitures et les camionnettes, les Jumper n'étant pas, de part leur aménagement, des minibus urbains.