A partir du 19 décembre, le Pays d’Aix testera l’utilisation de bus électriques sur la ligne M1 du réseau Aix en bus, pendant 10 jours et à l’occasion des fêtes de Noël.
http://www.agglo-paysdaix.fr/actualites ... -1918.html
Modérateurs: Angelus, José, Cédric
A partir du 19 décembre, le Pays d’Aix testera l’utilisation de bus électriques sur la ligne M1 du réseau Aix en bus, pendant 10 jours et à l’occasion des fêtes de Noël.
GX327 Wrote:La signalétique aux arrêts a été modifiée en conséquence sur tous les abribus et poteaux du réseau cette semaine.
Steven13540 Wrote:Y'aurait pas que les 3 et 13 concernées, le détour serait le même pour les 1, 5, 6, et 25 ! Idem pour les Lignes Régulières/Scolaires de Pays d'Aix Mobilité, la L11 Cartreize et doublages en C ! À priori la desserte ne serait conservée que pour les Diablines, et encore...
Les doublages en C ?
S415NF Wrote:Je réfléchirai à comment modifier le 19 et / ou le M1...
GX327 Wrote:Les travaux de création des arrêts sur le boulevard de la république ont débuté.
Des travaux sont en cours au niveau de l'arrêt Niollon et ressemblent à l'implantation d'un abribus type Cirrus, et dans le sens ouest->centre ville un arrêt est en cours d'aménagement à proximité du croisement avec la rue Paul Roux.
Il a été approuvé l’adaptation de la gamme tarifaire des réseaux de transports "Pays d’Aix Mobilité" et "Aix en bus". La revalorisation des titres unitaires concurremment à des tarifs attractifs sur les formules d’abonnement sont des mesures qui, combinées entre elles, accroîtront le développement de l’intermodalité. Le titre 1 voyage va passer de 1,10 à 1,20 ¤ (+9%) et de 2 à 2,10 ¤ pour le ticket 2 voyages (+5%), à partir du 1er septembre sur les réseaux Pays d’Aix et Aix en bus).
Le parc-relais Krypton mis en service le 15 juin, la nouvelle passerelle à la mi-juillet Le parc-relais Krypton a presque terminé sa métamorphose pour tripler sa capacité et accueillir une mini-gare routière de 12 quais (coût : 24,1 millions d’euros). Le parking va s'élever en silo de trois étages offrant 900 places. Depuis le début des travaux de la gare routière, l’aire de stationnement est inaccessible. Les utilisateurs se replient sur les parkings Malacrida et des Hauts de Brunet. La construction de la passerelle, toute proche, qui enjambe l'A8, est en bonne voie elle aussi. Réservée aux piétons, cyclistes et transports en commun, elle sera mise en service à la mi-juillet. Le nouveau parc relais et la mini-gare routière accueilleront leurs premiers usagers un mois plus tôt, le 15 juin. Le franchissement de l'A8 est un des volets au programme d'aménagement du parc-relais Krypton qui s'inscrit dans un schéma global d'amélioration des conditions de circulation et de stationnement sur ce secteur d'entrée de ville au sud d'Aix, en cohérence avec le plan Campus, la nouvelle gare routière d'Aix-centre et la future ligne B du bus à haut niveau de service, dont le terminus sud est prévu au parc-relais Krypton à l'horizon 2019.
je propose en conséquence une solution qui me parait équilibré et qui creera le moins de confusion possible dans l'information des voyageurs, à savoir une organisation de la Ligne 13 en deux temps dans le sens retour vers Celony.
Tous les matins, du L au D jusqu'à 15h00, le retour vers Celony de la L13 se fera par la rue de la molle pour eviter les marchés et autres manifestations organisées sur le cours sextiuus le matin, et tous les après midi du L au D à partir de 15h00 le retour vers Celony de la L13 se fera par le cours sextius pour rapprocher sont itinéraire de la rotonde
jojolekaid Wrote:La présentation des fiches horaires à été revue [...] bien plus lisibles que les anciens.
La signalétique aux arrêts a été modifiée en conséquence sur tous les abribus et poteaux du réseau.
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