[Aix-en-Provence] Projets d'avenir : BHNS, Pôles d'Echanges, Gare Routière

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Re: [Aix-en-Provence] Projets d'avenir : BHNS, Pôles d'Echanges, Gare Routière

Messagepar GX327 » 26 Mai 2013 9:42

La lettre d'info est également dispo sur www.agglo-paysdaix.fr ;)
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Re: [Aix-en-Provence] Projets d'avenir : BHNS, Pôles d'Echanges, Gare Routière

Messagepar S415NF » 28 Mai 2013 6:11

Steven13540 Wrote:Depuis ce matin, les quais provisoires 1 à 10 ainsi que les voies de circulation ont été déplacés vers le grand mur végétal.

Et ils les font rouler là alors que le goudron n'est même pas achevé... Les plaques d'égoût fraichement créées sortent du sol, comme à Laurens. :roll:
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Re: [Aix-en-Provence] Projets d'avenir : BHNS, Pôles d'Echanges, Gare Routière

Messagepar S415NF » 28 Mai 2013 6:16

S415NF Wrote:Est-ce que la gare de trains qui se trouve dans la ZI des Milles à proximité du "dépôt" Jean Perrin est encore utilisée, ou est-elle complètement désaffectée ?
Est-ce que le projet du Plan d'Aillane y changera quelque chose ?

Un petit up aussi pour cette question restée sans réponse ? Quelqu'un en sait qqch ?
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Re: [Aix-en-Provence] Projets d'avenir : BHNS, Pôles d'Echanges, Gare Routière

Messagepar Tours97 » 28 Mai 2013 11:55

S415NF Wrote:
S415NF Wrote:Est-ce que la gare de trains qui se trouve dans la ZI des Milles à proximité du "dépôt" Jean Perrin est encore utilisée, ou est-elle complètement désaffectée ?
Est-ce que le projet du Plan d'Aillane y changera quelque chose ?

Un petit up aussi pour cette question restée sans réponse ? Quelqu'un en sait qqch ?


Pas de réponse pour ça !

Sinon ,à la sortie de la GR (au rond point Anouar El Sadate),quand les bus veulent sortir de la GR ,c'est tellement serré entre la bordure à droite et la bordure du milieu ,qu'une pierre de la bordure du milieu est déja cassé !
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Je parle de ce qui est à droite de la photo mais c'est la sortie d'en haut !
J ai pas pu prendre la photo !
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Re: [Aix-en-Provence] Projets d'avenir : BHNS, Pôles d'Echanges, Gare Routière

Messagepar S415NF » 01 Juin 2013 23:43

En fait on se rend compte que si on superposait l'ancienne voirie provisoire et la voirie actuelle provisoire qui sont parallèles, on arriverait à un total de 23 quais, sans compter ceux du commissariat et de Mouret.
Au lieu de ça, la surface piétonne surdimensionnée et les départs en marche arrière (dangereux, gourmands en place et chronophages) feront dégager certaines lignes et obligeront les gens à faire des correspondances, histoire de gâcher un peu plus le quotidien de leurs usagers et leur faire préférer leur voiture...
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Re: [Aix-en-Provence] Projets d'avenir : BHNS, Pôles d'Echanges, Gare Routière

Messagepar Tours97 » 05 Juin 2013 18:44

Voici ce que le directeur de la GARE ROUTIERE a écrit aux societés de transport :

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Re: [Aix-en-Provence] Projets d'avenir : BHNS, Pôles d'Echanges, Gare Routière

Messagepar Tours97 » 04 Jan 2014 18:28

D apres le journal Aix City Local New du 20 au 26 Novembre 2013, les travaux de la gare routiere s acheveront en Fevrier au lieu de Fin decembre !

La gare routiere d Aix commence à prendre forme , vivement l ouverture pour la tester !

Et surtout si le systeme comme"l aeroport" marche !
Cad un gros tableau avec la destination ,le depart et le quai !
Exemple: a 15h15 ,la L100 serait au quai 5 et a 16h15 au quai 15 !

C est en fonction des arrivés des bus ! le systeme dit où se mettra le bus
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Re: [Aix-en-Provence] Projets d'avenir : BHNS, Pôles d'Echanges, Gare Routière

Messagepar Tours97 » 01 Fév 2014 20:09

La gare routière bientôt prête !
Les travaux devraient s'achever fin janvier

Finalisation des accès piétons, pose des dallages, éclairages... la nouvelle gare routière quasiment achevée, peaufine son look. Le nouvel espace d'accueil doit ouvrir ses portes le 13 février.

Les travaux de la gare routière du Pays d'Aix sont en voie de finition. Le bâtiment d’accueil est terminé, avec sa toiture terrasse végétalisée sur 600 m² et ses panneaux photovoltaïques. Les travaux d’aménagement intérieur sont quasiment achevés. La nouvelle billetterie et l’espace d’accueil devraient ouvrir au public le 13 février prochain. Le mur végétal est agrémenté tout au long de ses 210m de projecteurs permettant sa valorisation nocturne et l’éclairage des voies. Les 20 futurs quais de stationnement des cars en épi sous les arcades sont réalisés.

Les enrobés du boulevard Coq ont été repris afin de finaliser cet axe majeur pour les commerçants et les riverains, mais également pour le pôle multimodal lui-même puisqu’il permet d’accéder au parking Méjanes et à la future voie réservée aux taxis, le long du bâtiment d’accueil. La pose des dallages est en cours sur le prolongement du boulevard Coq et doit se poursuivre sur l’ensemble du cheminement piéton. La fin du pavement devrait intervenir mi-février. Les enrobés de l’espace roulant entre les voies actuelles et les arcades seront réalisés d’ici à la fin janvier.

Le revêtement bois (protection phonique) des arcades est terminé et le sur-revêtement zinc est déjà réalisé pour moitié. La fin de réalisation des arcades devrait se situer à la mi-février. Sous les arcades, les éléments de signalétique et d’information des voyageurs devraient être posés mi-février.

Durant la seconde moitié de février, interviendront les dernières interventions, aménagement de la buvette à l’entrée des arcades, mobilier urbain, espaces vélo, espaces verts…


Source = http://www.agglo-paysdaix.fr/actualites/a/detail/la-gare-routiere-bientot-prete-1435.html
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Re: [Aix-en-Provence] Projets d'avenir : BHNS, Pôles d'Echanges, Gare Routière

Messagepar jojolekaid » 16 Mar 2014 12:56

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Re: [Aix-en-Provence] Projets d'avenir : BHNS, Pôles d'Echanges, Gare Routière

Messagepar S415NF » 17 Mar 2014 19:18

En effet ça avance bien (en même temps on est en retard depuis belle lurette...). On peut voir qu'il y aura environ 20 quais (les 15 premiers environ ont reçu leurs numéros).
Par contre, les plaques d'égout qui sortent du sol depuis 15 mois, c'est prévu dans le résultat final ou ils comptent ENFIN y remédier un jour ? Pourtant ça aurait dû être fait en premier ça...
Pas très loin y a les travaux à l'ancien Office de la Rotonde, le pavage a bien avancé mais évidemment la zone de chantier n'a pas été rétrécie alors qu'il y a bien 10 mètres de large d'achevés, du coup les piétons continuent de marcher sur la route... Ils ont peur de les salir leurs si beaux pavés ? :roll:
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Re: [Aix-en-Provence] Projets d'avenir : BHNS, Pôles d'Echanges, Gare Routière

Messagepar GX327 » 17 Mar 2014 19:34

Pour y être passé récemment, ça prend forme ! Et le Plan d'Aillane ainsi que le pôle Hauts de Brunet semblent plus ou moins prêts eux aussi, donc on peut tabler sur une mise en service groupée des équipements. Manque "juste" le BHNS devant relier le Plan à Aix-centre...

Si ça n'a pas changé, les 4 derniers quais sont prévus pour le réseau Aix-en-Bus, en remplacement d'Anouar El Sadate (donc lignes 20, 25 et fort probablement 6, 12 et 22). Pour le reste, avec le départ de quelques lignes aux Hauts de Brunet, les quais restant iront aux lignes CPA "sud", "est" et "ouest", ainsi qu'au CG13+LER.
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Re: [Aix-en-Provence] Projets d'avenir : BHNS, Pôles d'Echanges, Gare Routière

Messagepar Steven13540 » 08 Avr 2014 11:11

Depuis ce matin, toute la partie Est de la Gare Routière est ouverte aux cars, déposes et chargements s'effectuent désormais sur les nouveaux quais 1 à 10, ces derniers étant transférés définitivement sous les arcades. Les travaux seront finalisés durant les nuits du 8 et 9 pour une mise en service qui se rapproche de plus en plus.
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Re: [Aix-en-Provence] Projets d'avenir : BHNS, Pôles d'Echanges, Gare Routière

Messagepar Tours97 » 19 Avr 2014 11:41

La mise en service de la Gare routiere serait prevu pour fin avril - debut mai !

J ai eu des infos grace a une societe de transport et chaque bus qui a son terminus a la gare routiere aura un badge !
C est a dire que quand le bus arrive à l entree , il sera detecte grace au badge et le bus se placera a l endroit indique !

J ai vraiment hate de voir le fonctionnement de cette gare routiere !
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Re: [Aix-en-Provence] Projets d'avenir : BHNS, Pôles d'Echanges, Gare Routière

Messagepar jojolekaid » 19 Avr 2014 19:34

Enfait, une fois le bus détecte, c'est l'afficheur situé aux dessus des barrières qui indiquera au bus à quel quai se garer.

Le marquage au sol a été fait cette semaine. On y découvre donc le "rond point" qui permettra aux bus de faire directement demi tour dans la gare routière. Les quais situés au pied du mur végétal ont également ouvert, ils permettent aux conducteurs de réguler sans encombrer les quais de prise en charger. Une salle pour les conducteurs a d'ailleurs été aménagée.
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Re: [Aix-en-Provence] Projets d'avenir : BHNS, Pôles d'Echanges, Gare Routière

Messagepar GX327 » 27 Avr 2014 19:07

Le plan d'affectation des quais a été communiqué : http://www.lepilote.com/ftp/FR_document ... -04-14.pdf

Entrée en application le Vendredi 2 Mai.
Et effectivement, contrairement au plan diffusé dans le dossier du projet voilà plus de 2 ans aucun quai n'est attribué aux lignes Aix-en-Bus qui font leur terminus dans le secteur.
Pour le moment toutes les lignes actuelles y sont prévues, le déménagement au Plan d'Aillane et aux Hauts de Brunet de certaines d'entre-elles interviendra donc plus tard (rentrée de Septembre 2014 ?).

De là plusieurs possibilités :
- terminus Anouar El Sadate pérennisé (mais faudrait prévoir un poteau, et un vrai aménagement)
- déplacement des lignes AEB dans la GR une fois les lignes CPA "nord" mutées au pôle d'échanges des Hauts de Brunet
- déménagement du terminus sur l'avenue des Belges une fois celle-ci requalifiée
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Re: [Aix-en-Provence] Projets d'avenir : BHNS, Pôles d'Echanges, Gare Routière

Messagepar S415NF » 30 Avr 2014 21:25

GX327 Wrote:- terminus Anouar El Sadate pérennisé (mais faudrait prévoir un poteau, et un vrai aménagement)

Ça à mon avis c'est juste pas possible.
Je vois une autre solution : Que les lignes 6 et 25 fassent terminus aux anciens quais 12 (CG50) et peut - être 11(CG40) ?
La 20 je la verrais plus en face du 15, ou derrière elle.

Maintenant, l'aspect que je ne loupe jamais : la débilité, en l’occurrence celle de mettre des arceaux et aucun passage piéton aux entrées de la GR... Donc comme d'habitude, on marche sur la route. :bravo:

Le bon sens, la CPA pas connaître. :fou:
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Re: [Aix-en-Provence] Projets d'avenir : BHNS, Pôles d'Echanges, Gare Routière

Messagepar steph13 » 03 Mai 2014 21:00

Quelqu'un a t'il des news sur la mise en service de la nouvelle gare routière qui devait se faire vendredi 2 mai?
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Re: [Aix-en-Provence] Projets d'avenir : BHNS, Pôles d'Echanges, Gare Routière

Messagepar jojolekaid » 04 Mai 2014 4:55

Bah mise en service prévue le 2 mai, nous somme le 4, donc, surprise, elle fonctionne.
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Re: [Aix-en-Provence] Projets d'avenir : BHNS, Pôles d'Echanges, Gare Routière

Messagepar S415NF » 04 Mai 2014 5:02

Oui, et ce depuis le 2 Mai.
Vaste et dotée d'une aire de retournement en son milieu ( :D , pourvu qu'ils ne transforment pas ça en rond-point en dur...) et assez réussie architecturalement, elle pose cependant quelques problèmes pratiques (outre ceux plus haut : aucun passage piéton et rien pour AEB) notamment aux 15m (quais inadaptés), et aussi les aires de stationnement des cars à côté des quais sont un peu trop étroites...
Et ils ont réussi à faire le tour de force de ne mettre que 2 quais PMR sur 20 (qui servent d'ailleurs à des lignes normales), de vraies galères en perspectives... Déjà survenues d'ailleurs.
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Re: [Aix-en-Provence] Projets d'avenir : BHNS, Pôles d'Echanges, Gare Routière

Messagepar Tours97 » 05 Mai 2014 8:05

Aux heures d'affluence , les cars ont du mal à reculer car il y a trop de bus qui circulent !

Pour un bus qui recule de son quai ,surtout le 1 , il a du mal à cause de l entrée car ça circule !

Il y a aussi le problème des bus qui partent en même temps c'est à dire , à 14h15 à la GR , les bus qui sont au quais 18,19,20 partent à la même heure !

Il y a aussi le problème des doublages comme celle de la navette AIX PERTUIS , à 16h25, 17h25,18h25....

2 bus de la même ligne doivent partir en même temps , apparemment , cela se régler avec la société de cars !

sinon elle est très belle cette gare routière ! :D
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Re: [Aix-en-Provence] Projets d'avenir : BHNS, Pôles d'Echanges, Gare Routière

Messagepar Tours97 » 09 Mai 2014 9:49

Le rond point qui se situe dans la gare routière pour faire le demi-tour !

Tous les bus sont obligés de prendre le rond point ( de contourner le cercle ) et de ne pas tracer direct si le conducteur ne veut pas faire son demi-tour et d'aller touts droit.
Les agents de la Gare Routière notent les numéros de parc des bus et envoient direct à la société un papier disant que le conducteur n'a pas respecté ce qu'on lui a dit !
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Re: [Aix-en-Provence] Projets d'avenir : BHNS, Pôles d'Echanges, Gare Routière

Messagepar S415NF » 09 Mai 2014 19:47

Et ben si c'est vrai ils ont p-ê intérêt à arrêter...

Outre que ça fait très langue de p... / collabo / balance, c'est aussi de l'exercice illégal de la profession de policier.
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Re: [Aix-en-Provence] Projets d'avenir : BHNS, Pôles d'Echanges, Gare Routière

Messagepar jojolekaid » 11 Mai 2014 14:49

Je confirme l'info de Tours 97, les agents de quai signalent immediatement tout véhicule ne faisant pas le tour du rond point. Je ne comprend pas l'intérêt de l'opération il me semble que si le rond point n'a pas été fait en dur c'est justement pour qu'on puisse aller tout droit. Si il n'y a aucun car engagé sur le giratoire cela ne gêne personne....
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Re: [Aix-en-Provence] Projets d'avenir : BHNS, Pôles d'Echanges, Gare Routière

Messagepar S415NF » 11 Mai 2014 15:22

Eh ben y a qu'à Aix qu'on voit ça... Cette ville me dégoûte de plus en plus.
Donc : Franchissement de ligne continue => Infraction au code de la route => Seuls les flics (police et gendarmerie) sont autorisés à relever et sanctionner ces "infractions" (enfin plutôt pseudo-infractions... car je partage l'avis de Jojolekaid, ça sert à rien de le contourner quand on va tout droit).
Donc si j'étais un chauffeur ou leurs syndicats, je porterai immédiatement plainte directement contre les agents de quai concernés pour exercice illégal et diffamation. :nrv:
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Re: [Aix-en-Provence] Projets d'avenir : BHNS, Pôles d'Echanges, Gare Routière

Messagepar GX327 » 11 Mai 2014 20:54

La problématique n'est pas si simple.
Nous avons 3 éléments :
1) imposer le tour du rond-point est-il pertinent ? Dans le monde des bisounours on pourrait dire que tant qu'il n'y a personne on peut tracer tout droit. En pratique, il n'y aurait-il pas le risque que un conducteur trace tout droit un jour et refuse la priorité à un autre qui voudrait en faire le tour, avec risque d'accrochage ?
2) à partir du moment où il a été décidé pour diverses raisons d'imposer de faire le tour du rond-point, il faut en période de démarrage donner les bonnes habitudes aux CR. Comme pour un lancement de SAEIV ou des modifications de configurations d'arrêts, si dès le départ on ne "surveille" pas pour bien cadrer les choses, des habitudes se prennent vite et deviennent difficile à faire modifier.
3) partant de ce principe, le parti a été pris que les agents de la GR signalent toute "infraction" à l'entreprise exploitante afin que celle-ci informe elle-même son conducteur. Les agents pourraient aller directement en discuter avec les conducteurs (si ceux-ci ne filent pas en ligne), mais le risque serait que les cr fassent jouer que seul leur exploitation est apte à donner des instructions. Après tout dépend de la formulation du courrier envoyé, il faut que celle-ci reste informative et que dans un premier temps on opte pour une démarche explicative et pédagogique envers les conducteurs et non la sanction.
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