Deux lignes existaient, mais plus qu'une seule faisait la traverse de la Mairie à la Place aux Huiles.
Le bon vieux Ferry Boat actuel a été construit dans les années 50. Bon gré, mal gré il a navigué toujours dans le même sens, c'est à dire en travers du Vieux Port.
Marcel PAGNOL, au travers d'Escartefigues a immortalisé ce ferry boat, à vapeur à l'époque. Depuis un bon vieux diesel marin BAUDOUIN a fait ronronner pendant des décennies de millions de passagers qui le prenait, non pas pour faire le tour du Vieux Port, mais pour le plaisir de traverser le dit Vieux Port.
Mal mené, puis abandonné, presque supprimé, la municipalité avait fait des efforts considérables pour le maintenir. Pensez donc Marseille sans son ferry boat !
Mais tout à un temps, et le vieux César a pris sa retraite. Remplacé provisoirement par un youyou moderne et gratuit
, son remplaçant a été présenté aujourd'hui à la presse en maquette. Il est dans le style de son prédécesseur. Il est trés mais garde un air de famille sans couper franchement avec l'ancien. En revanche plus de teuf ! teuf ! car il est alimenté sur son toit par des cellules photovoltaïques, en clair il est alimenté par des panneaux solaires. Si, si vous avez bien lu, des panneaux solaires, alors que nous sommes tous consternés par la disparition des trolleybus !Bref un pas en avant vers la modernité et l'écologie au sein des transports en commun marseillais. Il était temps !
Au fait l'ancien ? Et bien il sera restauré et oui, et remis en état.
faudra bien que je le prenne, je l'ai pris qu'une fois ce ferry boite 
oui c'est vrai mais bon.... peut être que en 2090 on aura une RTM qui comprendra que le TC de Marseille est pitoyable ... et se bougera un peu le ... petit doigt 
