[Topic Unique] RTM » Les Actualités du Réseau

[José]

Je pense que tu dois être jeune, mais sache qu'avant la reprise des travaux de la L2, l'arrêt Florian Mireille Lauze existait dans les 2 sens et Bianco Armée d'Afrique n'existait pas. Mais si tu ne me crois ce n'est pas bien grave, il y aura bien quelqu'un pour confirmer mes dires. Je te rappelle juste que la ligne 91 je l'ai prise pendant une bonne vingtaine d'années et que sur MT suis l'auteur de la monographie des lignes.

[ligne89]

La RTM a rendu officiel le changement d'itinéraire définitif de la ligne 89 par le chemin de Gibbes. Mais elle effectue une boucle à St Gabriel. Et le 530 passe enfin par le métro National.
Le plan et les autres informations sur le lien http://www.rtm.fr/guide-voyageur/se-dep ... ns-definit

[zoumrata]

Jonathan Balsamo a écritAvec la 89 nouvelle formule , ça va réduire le nombre de km bus de la ligne et mettre fin à la déviation après 20h15 par chemin de Gibbes qui y sera tout le temps . Peut être un renforcement de la fréquence de la ligne ?

Voici mes frequences nouvelle pour la ligne 89 qui selon les chiffres de la RTM est devenu la 8eme ligne la plus frequenté de la RTM
http://www.casimages.com/f.php?f=161002123647390522.doc

[José]

La RTM n'a pas eu besoin de toi pour le graphique, puisqu'ils ont gardé le meme

[marseilletra]

Au passage, Tian et Teissier ont confirmé le debut des travaux pour T3 nord et sud. Financement réalisé', projet acté et fin des consultations public, ect. Pour M2 st loup le projet avance et devrait être finalisé d'ici quelques mois.

[Laure]

(une ligne sur 2 indiquées, mauvaise destination,...)

Vraiment des glands, il y a beaucoup d'arrêts comme ça, ceux déplacés, ceux remplacés, nouvelles lignes.... La RTM doit supprimer la destination de leur charte graphique des poteaux pour rendre tout ça plus cohérent (ou corriger, mais vu que c'est souvent faux ces derniers temps), en plus les abribus ne les ont pas (en plus d'avoir un design différent), la signalétique n'est pas logique ou refaire tout ça proprement. Quelqu'un qui connais pas le quartier sera en doute avec ces erreurs

Exemple:

je suis bien d'accord avec toi. Il y a encore pas mal de chose qui ne sont pas coherentes dans leurs signalitiques...

[Mars13004]

Je l'ai signalé lors de l’enquête clientèle ces problèmes de destinations inversées aux poteaux... a voir si ça une conséquence ou pas.

[kalcouche]

Le 10 Octobre 2016: Bus 70 : service modifié

70 - Canebière Bourse - Lycée St Exupéry
Le départ suivant n'est pas effectué :

Lycée St Exupéry : 21h05

> C'est dû à quoi ?

C'est dû au mouvement social. Les derniers départs de certaines lignes d'Arenc ne sont plus assurés.

[ElBueno13]

Incendie moteur sur la 1171 à Castellane. Mais il parait que c'est criminel.... d'après les personnes présentes... mais bon je n'y crois pas trop. Les GX ne sont pas fiable malheureusement

[marseilletra]

Apparement ça serait plutôt le moteur qui aurait pris, c'est le 2é heuliez qui prend feu, ça devient étrange surtout vu le faible nombre de ces bus sur notre réseau

[ElBueno13]

Les moteurs Iveco brûlent assez souvent, ça ne m'etonnerai pas que ça soit une fuite d'huile.

[Angelus]

2 en quelques mois. Ça fait beaucoup en peu de temps. Mais étant donné leurs âges, c'est déjà bien que ça ne soit pas arrivé avant ! (Même si ça aurait été encore mieux que ça n'arrive pas du tout...)

[ElBueno13]

C'est clair, pourtant la RTM entretient plutot bien ses bus ( selon les dépôts lol ) mais bon rien y fait, ça brûle quand même... alala iveco qu'est-ce qu'on t'adore.... Bon en tout cas vu les dégâts vraiment minimes, j'espère qu'il sera réparé. Un Citelis Line de la RATP qui avait brûlé de la même façon avait été réparé et remis en service quelques mois plus tard

[Ice man]

Du 24 Octobre 2016 au 03 Novembre 2016 : Bus B3-27-41-42 : réfection de la chaussée av de La Rose

27 - Métro La Rose - Lycée St Exupéry
41 - Canebière Bourse - Métro Rond Point du Prado
42 - Métro 5 Avenues - Dépôt La Rose
B3 - St Jérôme Parking Relais - Technopôle de Château Gombert

Ces travaux de réfection de la chaussée (entre Brico Dépôt et l'av François Mignet) nous obligent à mettre en place une déviation pour ces lignes de 21h00 à 5h00 (sauf les 29-30-31 octobre et 1er novembre).

Bus 27- 42 :
- en direction du terminus "Métro La Rose" à partir de l'av de La Rose par échangeur de Frais Vallon, av Jean Paul Sartre, av des Olives, av de La Rose, et av François Mignet.
Arrêts non desservis : La Rose Fuveau, La Rose Village

B3 :
- en direction du terminus "Technopole de Château Gombert" à partir du bd Gueidon par échangeur de Frais Vallon, av Jean Paul Sartre, av des Olives, av de La Rose et av François Mignet.

- en direction du terminus "St Jérôme Parking Relais" à partir de l'av François Mignet à gauche, av de La Rose, av des Olives, av Jean Paul Sartre et sortie Malpassé pour une reprise de l'itinéraire.
Arrêts non desservis : La Rose Fuveau, La Rose Village

Bus 41 (1er sortie du dépôt)
- à partir de l'av François Mignet à gauche, av de La Rose, av des Olives, av Jean Paul Sartre et sortie échangeur de Frais Vallon et reprise de l'itinéraire av de La Rose.

Je sais que c'est pas très important mais quand j'ai reçu la notification de l'app de la RTM je me suis arrêté au 41 et j'ai pensé que c'était une erreur mais visiblement non, donc le HLP matinal du 41 par l'ancien itinéraire existe toujours (je l'avais aperçu deux ou trois fois depuis septembre 2014 fois mais je me suis dit qu'ils ont dû se tromper, celui du soir (départ 21h10 de RPP) existe aussi, je le croise quasiment tous les jours)

[Mars13004]

Assez comique quand même !
Avant avec 41N/41S c'était mieux, en indiquant juste "41" c'était plus compréhensible avant sept 2014, maintenant mettre 41 pour une ligne qui fait le 42+41, mouais...
Le soucis avec un indice "41/42" c'est pas terrible avec les girouettes modernes (comme ça se faisait avec le 14/54), le mieux serait de donner un autre indice ou quand le bus se trouve au Cinq Avenues c'est de modifier l'indice de ligne en cours de chemin, mais vu que c'est a des créneaux horaires matinaux ou tardifs, ils ont pas cherchés a clarifier çà, de toute façon c'est pas dramatique vu le contexte.

[ElBueno13]

Depuis que le 41 a été divisé en N & S ( ca doit faire 10 ans je pense ) ce premier depart en direction du Prado a toujours éxisté.... de même pour le dernier 41 qui rentre au dépôt. Ce sont plus simplement des HLP commerciaux

[José]

Tant que les lignes 41 42 42T seront jumelées, il en sera ainsi, bien qu'il aurait été utile de le mentionner sur les fiches horaires.

[Ice man]

Depuis que le 41 a été divisé en N & S ( ca doit faire 10 ans je pense ) ce premier depart en direction du Prado a toujours éxisté.... de même pour le dernier 41 qui rentre au dépôt. Ce sont plus simplement des HLP commerciaux

Yep, il existait avant également, il fut un jour il y a 12 ans (déjà !) où j'avais dû le prendre à 4h40 (c'était vraiment exceptionnel ce jour, une accumulation de mésaventures) mais n'ayant pas une vie "nocturne" je le voyais de façon épisodique, par contre celui qui fait le HLP de 21h10 il m'est arrivé de le prendre (rarement). Bientôt 10 ans que cette ligne "n'existe plus" (en Juillet 2017) et c'est bien dommage mais bon, la vie suit son cours et les bus leurs itinéraires D'ailleurs le dimanche il me semble que la sortie du dépôt du 41/42 se fait en même temps, aux alentours de 5h10 (à l'époque 41N/41S je les avais vu une fois, un derrière l'autre)
Enfin bref la bonne nouvelle dans tout ça c'est qu'ils vont enfin refaire l'avenue de la Rose

Autre chose également dans un tout autre registre, ça fait plusieurs fois que je croise des B3^A et B3^B avec B3 sans le A ou le B sur la girouette (et sur les bandeaux, pas vu pour les écrans)

[Mars13004]

Impressionnant le nombre de KM de métro que Marseille manque... 25km au moins... le soir tu peu pas rester tard car il y a pas de bus (sympa le métro tard, mais si il est très loin ?!), la journée, ils sont surchargés, même dimanche sur certaines lignes... a quand un métro 2 nord/sud ? M3 ? M4 ? même leur tram soit disant révolutionnaire, ils trainent...

Mais la raison de ces grèves du soir c'est le fait qu'ils transportent du bétail ? lois travail ? si quelqu'un a des infos...

[zoumrata]

Jonathan Balsamo a écrit:Prolonger le Métro 2 de Métro Gèze jusqu'à Plan de Campagne par la Cabucelle - Les Abbatoirs - Saint Louis - La Viste - Grand Littoral - Saint Antoine - Hôpital Nord - même itinéraire que le Métro 3 jusqu'à Plan de Campagne . Un prolongement jusqu'au Caillols Centre Urbain par la Mairie 9/10ème - Saint Tronc - Lycée Jean Perrin - Auchan - Saint Loup - La Valbarelle - La Pomme - Les Caillols Centre Urbain -


Il faudrait un Métro 3 Plan de Campagne - Septèmes Gavotte Peyret - Hôpital Nord ( fin tronc commun Métro 2 ) - Les Aygalades - Saint Joseph - Les Hauts de Sainte Marthe - Le Merlan - Fac Saint Jérôme - Centre Commercial du Merlan - Saint Barthélémy - Belle de Mai - Gare Saint Charles - Canebière Bourse - Préfecture - Place du 4 Septembre .

Métro 4 : Métro Rd Pt du Prado - Sainte Anne - Bonneveine Centre Commercial - Mazargues - Valmante - Le Redon - Luminy

Voici mon reseau métro selon moi :
Pour le nord
http://www.casimages.com/i/161030051346604756.png.html
http://www.casimages.com/i/161030051348517204.png.html
http://www.casimages.com/f.php?f=161030051549372966.doc

[José]

sachant que le 1er novembre il y avait des renforts car c'était la Toussaint, donc il n'y a aucun problème de régulation, de plus, tu le sais très bien, le moindre problème dans cette ville et tout est bouché.

[Ice man]

Encore une nouvelle ligne fantôme : ligne 913 au Métro Malpassé ... Vu sur Spoti

C'est un simple bug sur Spoti, il suffit de regarder l'URL en choisissant le B2, B3, B3A et B3B (respectivement 902, 903, 913 et 923)

Ok merci Ice man .

Bientôt une nouvelle ligne en TGB ( je pense en 2016 ) ! Une ligne qui a été testée avec des TGB ... elle fait Canebière Bourse - Lycée Saint Exupéry : la ligne 70

Je me disais bien que j'avais déjà lu quelque chose à propos de ce bug sur Spoti (presque un an déjà)

Au passage j'avais oublié de répondre à propos des B3 sans A ou B sur la girouette, c'était bien des articulés et en journée (je pense que ça doit être un bug, pendant un moment il y avait eu aussi B3a et B3b (au lieu de B3^A et B3^B))

[ElBueno13]

Pour les lignes en 9xx, ca correspond au numéro d'exploitatoin (genre par exemple, 90201 pour le premier B2 qui sort le matin)
D'après chouchou, de nouveaux poteaux d'arrêts ont été posés sur la rue André Allard.... peut être pour un futur passage en articulé du 70? Ca reste une possibilité bien que le dépôt Arenc n'a plus vraiment de place....

[José]

Aucune idée, peut etre en vu de la restructuration réseau autour du métro Capitaine Gèze ? Wait and see

[JHPart]

J'espère que ces numéros d'exploitations ne sont pas communiqués aux clients?
Sinon c'est difficile. Le bus B3 b qui est renommé parfois le 923, n'est pas logique.
Par contre donner des nouveaux numéros à tous les lignes, qui sont plus logique pour le client et les systèmes numériques de l'exploitant est un gros travail. Je pense que je peux m'en sortir. J'ai un peu d'expérience dans ce domaine, mais c'est aussi pour moi beaucoup de travail.