Restructuration du réseau bus !!!

[Actarus]

J -5...

Allez les gars encore un peu de patience. Et pour ceux qui en savent deja un peu on garde la surprise jusqu'au bout !!!!

[Cédric]

Tu m'as déjà mis l'eau à la bouche hier soir, là je bave...

[Actarus]

J -4...

Je peux te fournir une serpillere si tu veux

[pr100mi]

Et vas y dis le grrrrrrrrr....

[Actarus]

J -3

Ca va apparament y a toujours pas de malaises alors on continue....(par contre peut etre qu'apres.... )

[nicolas13004]

J -3

Ca va apparament y a toujours pas de malaises alors on continue....(par contre peut etre qu'apres.... )

Me langui de savoir ce que va devenir le reseau en juin

Plus que 3 jours,c'est intenable

[ratp]

J - 2

[pr100mi]

C'est affreux cette situation mais risque d'avoir des surprises

[Actarus]

allez encore un peu de patience !!!

[Cédric]

Prévenez vos proches que vous risquez d'avoir un malaise, on ne sait jamais.

[allan]

C'est stressant d'attendre comme ca.. MAis quelles surprises nous attendent dans ce nouveau réseau????

[Actarus]

J -1

Et alors quand vous saurez... enfin fallait quand meme un peu s'y attendre ya rien d'extraordinaire... (quoique enfin bon moi je l'aurais pas faite comme ca cette restructuration ).

Bon pour vous faire patienter juste une petite graine : 27 lignes sont concernées. certaines disparaissent d'autres voient leur itineraire ou leur terminus modifiés.

Par contre vous aurez droit qu'au resumé car le doc fait plus de 50 pages !!!!
bonne soirée les loulous !!!! essayez de dormir quand meme

[allan]

Ce soir , c'est le grand jour!!!!
Enfin, nous allons savoir

[Actarus]

Bon preparez les kleenex. Le dossier dot encore etre tenu confidentiel donc va falloir que vous patientez encore un peu. Allez courage de toutes façon au plus tard en juin 2007 vous le vivrez en temps réel !!!!

[Cédric]

Il y a dégun qui poste depuis un moment, à mon avis ils ont tous dû se faire hospitaliser...

[otox]

OM-Lyon oblige ( MA-GNI-FI-QUE!!!)
Alors on l a cette restructuration du reseau???

[pr100mi]

Sur la provence aujord'hui les passionnés de TC marseillais sont tous hospitalisés suiste à la non divulgation du réseau juin 2007

[otox]

Alors pk n a t'on pas eu cette restructuration de juin???

[pr100mi]

Alors pk n a t'on pas eu cette restructuration de juin???

Parce que c'est toujours confidentiel

[Actarus]

Oui exactement c'est toujours confidentiel alors chuuuuuuuuuuuuuut

[pr100mi]

Oui exactement c'est toujours confidentiel alors chuuuuuuuuuuuuuut

t'inquiète le secret sera gardé

[Angelus]

Regardez la vidéo du 19|20 édition Marseille de ce soir (15/03), vous y verrez en avant première la restructuration du réseau (une partie) et votre "Ami" Rocca-Serra

http://jt.france3.fr/regions/popup.php?id=l13a_locale

[Actarus]

Ce que ne dit pas le reportage c'est que les 1,3 millions de kms/bus supprimés ne seront pas redistribués !!! Et cela entraine aussi 44 bus en moins par jour.... Quel bonheur ce tram non vraiment !!!! Attention aux lendemains qui déchantent.

[pr100mi]

Tu parles sur le reportage il a oublié de dire le 41, le 80, la colline etc...
Je le répète une troisième fois, je perds 130 passages d'autobus par sens et par jour fait le calucl sur un aller - retour et sur une semaine bleue ça fait beaucoup.
DE plus il mentionne la suppression du 68 en juin c'est faux ce sera lors de l'ouverture du tronçon Eugène Pierre - Blancarde.
Cette restructuration oblige à utiliser le tramway ou métro pour se rendre en ville, ce qui fait une perte de temps sur certains trajet (21, 18, 70, 32 etc....)
Le maintien du 81 sur Canebière pourquoi pas mais dans quelles conditions ? Il est prévu de supprimer le couloir bus sur le Bd de la Libération. DE même le couloir à contre sens qui était présent dur la rue de la Liberté a été supprimé et remplacer par une voie unique pour les voitures où les autobus sont englués dans l'anarchie automobile.
Qu'en est il des lignes 74 ? 80 ouest ?, une desserte de Saint Charles a été étudiée pour le moment aucune réponse à ce sujet.
Quitte à me faire taper sur les doigts voici la restructuration du réseau :
7 - 7b - 9 - 10 : Terminus 5 avenues Foch
10 : prolongé aux Caillols Hôpital
6 - 8 : maintenus aux Chartreux
14 : supprimée remplacé par 10 + 91
21 - 21b - 21s : Maintenus à Rue des Fabres
31 - 34 : entre Fabres et Burel reprise de l'itinéraire du 32
33 : Cours J Thierry - Fac St Jérôme Géranium par itinéraire du 33 jusqu'au Carrefour le Merlan ouis reprise du 32b jusqu'à Géranium.
32 - 32b : supprimés
35 : limité à Métro Joliette
36 barré : Métro Bougainville - Estaque Gare (itinéraire du 70 entre Bougainville et Consolat c'est a dire par Madrague Ville)
41 : Rue des Fabres - RPP
41 Nord : Cinq Avenues Métro - Dépôt LRS
42 : supprimé
49 : Joliette Par Gare St Charles et Belle - Crs J. Thierry
55 : Joliette par le Panier (comme les 2 circulaires 49) Roucas Blanc
57 : Ballard - Vauban la Poste
60: Terminus ramené à Ballard
61 Canebière Bourse - Bompard
74 : Terminus Ville à St Charles ?
80 ouest : Endoume - Bourse
80 est : maintenue entre St Charles et blancarde ?????
81 maintenue dans sa configuration
91 : prolongé aux Caillols Hopital

Il y a d'autres projets aussi:
50 terminus à St Menet
44 prolongé au CES Roy d'Espagne

[Angelus]

www.metrofrance.com

Il faudra s'habituer à ne plus voir de bus sur la Canebière, à partir de fin juin, avec le lancement des deux lignes de tramway. Cette disparition programmée ne sera qu’une des facettes du réaménagement prévu par la RTM, afin d'optimiser le réseau avec le retour du tram en ville.

Quatre lignes supprimées
Le projet prévoit notamment la mise en place de dix lignes de bus structurantes (les plus importantes en terme de voyageurs transportés) qui seront aménagées dans les quatre ans à venir, avec des couloirs de bus, des feux synchronisés et une augmentation de la fréquence de passage.


En attendant, l'arrivée du tramway entraînera un redéploiement d'un tiers du réseau de bus, soit 24 lignes, afin que “95% des habitants disposent d'un arrêt à moins de 250 mètres et puissent rejoindre le centre-ville en 25 minutes avec un changement au maximum et un seul ticket”. Le projet prévoit que onze lignes de bus (6, 7, 35, 41, 49 et 80 notamment) ne rentreront plus dans le centre-ville et auront leur terminus à proximité d'arrêts de tram ou de stations de métro. Neuf lignes seront renforcées ou verront leur itinéraire modifié (31, 33, 34, 55, 61, 91 notamment). Enfin, quatre autres seront supprimées (14, 32, 42 et 68).