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par pr100mi » 29 Juil 2006 8:51
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par Treize Une » 29 Juil 2006 10:01
Chouette,
Le premier qui y va me garde les tickets
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par pr100mi » 29 Juil 2006 10:21
Treize Une Wrote:Chouette,
Le premier qui y va me garde les tickets
et il transmet à snomarseille aussi pour completer la grosse collection
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pr100mi
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par Treize Une » 29 Juil 2006 10:46
Bien entendu Chef !
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par pr100mi » 29 Juil 2006 18:02
Treize Une Wrote:Bien entendu Chef !
Concernant les véhicules, ils avaient pensé au Cito mais il n'est plus commercialisé alors ce sera du Master.
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par michel » 30 Juil 2006 19:52
pr100mi Wrote:Concernant les véhicules, ils avaient pensé au Cito mais il n'est plus commercialisé alors ce sera du Master.
Cito plus commercialisé????? Faut arreter la moquète José!!!
A quand des Citaro à Strasbourg?
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michel
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par pr100mi » 30 Juil 2006 20:29
Cito plus commercialisé????? Faut arreter la moquète José!!!
Celà fait bien longtemps que le Cito n'est plus commercialisé. Certes je fume régulièrement la moquette, mais je sais ce que je dis cf cette citation
La production du O520 Cito a été stoppée en 2003, malgré les remontrances de pas mal d'exploitants allemands qui voulaient encore en commander.
présente sur ce lien
http://www.lineoz.net/forum/viewtopi ... 34&start=0
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par michel » 31 Juil 2006 8:08
Alors c'est curieux que ce soit encore sur la plaquette commerciale.
A quand des Citaro à Strasbourg?
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par pr100mi » 31 Juil 2006 9:46
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par michel » 31 Juil 2006 9:48
Dommage, pour une fois qu'il y a un vehicule reelement innovant, voila que le constructeur l'arrete.
Mais peut etre sais tu si il est remplacé par autre chose?
A quand des Citaro à Strasbourg?
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par pr100mi » 31 Juil 2006 9:56
michel Wrote:Dommage, pour une fois qu'il y a un vehicule reelement innovant, voila que le constructeur l'arrete.
Innovant ? je doute de ses performances, incapable de surmonter de grande côte (cf Crs Franklin Roosevelt)Mais peut etre sais tu si il est remplacé par autre chose?
Pour le moment aucun véhicule ne le remplace
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par nicolas13004 » 31 Juil 2006 10:19
pr100mi Wrote:Innovant ? je doute de ses performances, incapable de surmonter de grande côte (cf Crs Franklin Roosevelt)
c'est surement pour ça que sont itineraire a changer et qu'il emprunte le bd de la liberation
Dernière édition par
nicolas13004 le 31 Juil 2006 10:26, édité 1 fois.
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par pr100mi » 31 Juil 2006 10:23
nicolas13004 Wrote:pr100mi Wrote:Innovant ? je doute de ses performances, incapable de surmonter de grande côte (cf Crs Franklin Roosevelt)
c'est sûrement pour ça que son itineraire a changé et qu'il emprunte le bd de la Libération
Oui c'est à cause de celà
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par StephaneDM » 01 Aoû 2006 12:19
Et Allauch dans tout ça !
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par michel » 01 Aoû 2006 12:44
La desserte d'Allauch et de Plan de Cuques à partir des 3 lucs (terminus du 7) est une tres bonne idée. ça fait une alternative au metro et a la (deprimante) rose.
Il faut esperer qu'avec la ligne de tram aux caillols, tout cela s'articule pour former un nouveau maillage efficace.
A quand des Citaro à Strasbourg?
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par pr100mi » 01 Aoû 2006 17:06
faudrait déjà augmenter les cadences de ces lignes après on en parlera.
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par nicolas13004 » 13 Aoû 2006 10:22
pr100mi Wrote:faudrait déjà augmenter les cadences de ces lignes après on en parlera.
C'est sûr car il y en a vraiment pas beaucoups,la frequence ideal serait d'une navette toutes les 30min la semaine et une navette toutes les heures le dimanche.
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par pr100mi » 13 Aoû 2006 10:40
Le dimanche ? quel l'utilité de desservir tout ça le dimanche
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par nicolas13004 » 13 Aoû 2006 10:42
Et ben pour les gens qui font leurs marché
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par pr100mi » 13 Aoû 2006 10:49
nicolas13004 Wrote:Et ben pour les gens qui font leurs marché
certes, mais ils prennent leur voiture donc ils s'en foutent qu'il y ait des bus ou pas. DE plus généralement les lignes de bus sont déviée parce qu'ils restent bloquer
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