[Aix-en-Bus] L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)

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Re: [Aix-en-Bus] L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)

Messagepar S415NF » 14 Sep 2015 20:45

Non (donc il est à Laval, je présume ?)
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Re: [Aix-en-Bus] L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)

Messagepar loulou » 15 Sep 2015 11:22

Oui
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Re: [Aix-en-Bus] L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)

Messagepar S415NF » 22 Sep 2015 20:56

Vu 122019 sans livrée sur la D9 (section TGV => ZI) ce jour.
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Re: [Aix-en-Bus] L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)

Messagepar S415NF » 02 Oct 2015 18:54

Vu un Merco (Sprinter City ? Pas bien vu) rouler sur la 21. DS-229-RA, numéro de parc RDT13 : 063
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Re: [Aix-en-Bus] L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)

Messagepar jojolekaid » 03 Oct 2015 9:47

Je crois que c'est le même que celui que j'avais vu il y a 1 mois. Je ne sais pas si il s'agit d'un véhicule de démo ou si la RDT à bel et bien prévu de remplacer les City 21. En tous cas il succède au 570 qui était vraiment en fin de vie.

Il semble rouler uniquement sur la ligne 21.
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Re: [Aix-en-Bus] L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)

Messagepar S415NF » 03 Oct 2015 16:08

jojolekaid Wrote:En tous cas il succède au 570 qui était vraiment en fin de vie.

Non j'ai vu ce dernier hier sur la 14. :lol:

Le Sprinter remplace plutôt le 569, enfin plus exactement un City21 que KPA était bien forcé de leur prêter de temps à autre :lol:
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Re: [Aix-en-Bus] L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)

Messagepar S415NF » 10 Oct 2015 21:46

Les "nouveaux" Proxibus ("" parce que ça fait près d'un an qu'ils sont là quand même :lol: ) :
140468 DL-154-XA
140472 DL-444-XC
140473 DL-535-XA
140474 DL-648-XB
140475 DL-728-XB
(Sous réserve de vérification)
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Re: [Aix-en-Bus] L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)

Messagepar jojolekaid » 11 Oct 2015 15:43

Les "proxibus" qui sont en réalité des Citroen Jumper Minibus, assurent aussi le service "Bus de Nuit" que Kéolis à visiblement préféré faire sous-traité à Suma :lol:
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Re: [Aix-en-Bus] L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)

Messagepar Tours97 » 14 Oct 2015 17:00

T'a peux être pas tort que Suma prenne le marché de la ville Aix en Bus ! :mrgreen:
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Re: [Aix-en-Bus] L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)

Messagepar Steven13540 » 10 Nov 2015 19:26

Le 122110 est à la RDT13 en ce moment (sur la L14).
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Re: [Aix-en-Bus] L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)

Messagepar Steven13540 » 10 Nov 2015 22:56

C'est vrai que les City 21 se font de plus en plus rares sur les lignes mini de KPA (M1, M2, M3, 22) au profit des Sprinter City (et ça c'est une bonne chose), alors oui entre les réformés, vendus à d'autres réseaux Kéolis et j'en passe, je pense que ça fait leurs affaires d'en refourguer un à la Régie (qui par ailleurs elle aussi exploite un Sprinter City d'occasion sur la Ligne 21 principalement). Peut-être que d'autres livraisons sont attendues pour pouvoir se débarrasser des derniers Dietrich restants.
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Re: [Aix-en-Bus] L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)

Messagepar Steven13540 » 14 Nov 2015 19:01

Un Sprinter City supplémentaire pour la RDT13, numéro de parc 932. On notera par contre que tout comme l'autre, il n'est pas équipé de girouettes, les sièges ont le motif d'origine et non le bleu avec les carrés. De plus, c'est une version 35 et non 65.
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Re: [Aix-en-Bus] L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)

Messagepar S415NF » 15 Nov 2015 0:46

932, donc c'est un véhicule définitif :D (Et ça cadre avec leurs dernières arrivées).

Quant au fait que ce soit une version plus courte, c'est pas étonnant, le remplissage de la 14 et la configuration des voiries empruntées par la 21 étant ce qu'ils sont...
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Re: [Aix-en-Bus] L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)

Messagepar Steven13540 » 15 Nov 2015 10:00

Ce qui me surprend c'est qu'il n'est équipé ni de livrée, ni de girouettes (juste un papier A4...), encore moins de Luciol et la sellerie est différente. Autrement dit, il ne répond pas aux éxigences du cahier des charges. D'ailleurs, il me semble que la voirie de la 21 est plus étroite sur St Marc où la version 65 circule. Elle l'est moins que les routes de campagne à Luynes (une expérimentation en GX127 avait d'ailleurs été testée l'année dernière sans succès).
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Re: [Aix-en-Bus] L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)

Messagepar Angelus » 15 Nov 2015 15:29

Question bête, quelqu'un gère-t-il encore Pays d'Aix Transports ? Il n'y a eu aucun post depuis février.

Dans le cas ou ça serait le cas, je lancerai un appel pour que quelqu'un en reprenne la gestion !

Merci d'avance.
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Re: [Aix-en-Bus] L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)

Messagepar jojolekaid » 18 Nov 2015 5:35

L'an dernier j'avais entrepris de mettre à jour l'essentiel et de continuer à publier les actualités. Cette année j'ai pas trop le temps.... :?
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Re: [Aix-en-Bus] L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)

Messagepar S415NF » 20 Nov 2015 11:27

140469 DL-221-XA
Steven13540 Wrote:D'ailleurs, il me semble que la voirie de la 21 est plus étroite sur St Marc où la version 65 circule. Elle l'est moins que les routes de campagne à Luynes (une expérimentation en GX127 avait d'ailleurs été testée l'année dernière sans succès).

C'est également très serré à un endroit sur la branche Koenig de la ligne 21.

Angelus Wrote:Question bête, quelqu'un gère-t-il encore Pays d'Aix Transports ? Il n'y a eu aucun post depuis février.

Dans le cas ou ça serait le cas, je lancerai un appel pour que quelqu'un en reprenne la gestion !

Merci d'avance.

Faut voir les détails avec GX327. Ma place est d'ailleurs à céder gracieusement.
Ceci dit, bon courage pour trouver des volontaires...
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Re: [Aix-en-Bus] L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)

Messagepar Angelus » 20 Nov 2015 13:13

On s'achemine donc vers une fermeture... Je vous laisse quelques jours afin de trouver un "reprenneur" afin de faire revivre ce site qui mérite d'être maintenu en ligne.

A vous de jouer ;)
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Re: [Aix-en-Bus] L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)

Messagepar S415NF » 22 Nov 2015 20:46

Que les "actualités" (c/c le site officiel) ne soient pas mises à jour ne nécessite pas pour autant que tout soit fermé du jour au lendemain (car beaucoup de pages soit sont tenues plus ou moins à jour, soit sont très informatives). Je souhaite que le site soit maintenu jusqu'à la fin des vacances de Noël (04/01/2016), car je pourrai d'ici là transférer le contenu du site soit sur mon ordi (là c'est pas le mien) soit sur GoogleDocs, afin d'en conserver la trace et éventuellement transmettre si un repreneur se manifeste.

Merci d'avance
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Re: [Aix-en-Bus] L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)

Messagepar Angelus » 24 Nov 2015 21:38

S415NF Wrote:Que les "actualités" (c/c le site officiel) ne soient pas mises à jour ne nécessite pas pour autant que tout soit fermé du jour au lendemain (car beaucoup de pages soit sont tenues plus ou moins à jour, soit sont très informatives). Je souhaite que le site soit maintenu jusqu'à la fin des vacances de Noël (04/01/2016), car je pourrai d'ici là transférer le contenu du site soit sur mon ordi (là c'est pas le mien) soit sur GoogleDocs, afin d'en conserver la trace et éventuellement transmettre si un repreneur se manifeste.

Merci d'avance

Dans ce cas, si on s'achemine vers un "WikiAixPédia", je pourrais arranger le site en supprimant l'accueil donnant sur les articles d'actualités et laisser tout ce qui est contenu, à condition que ce dernier soit à jour. Si S415NF tu pouvais t'occuper de conserver l'essentiel des ressources du site à jour, ça irait ;)
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Re: [Aix-en-Bus] L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)

Messagepar S415NF » 03 Déc 2015 18:52

Mes dispos (et surtout mon intérêt pour les transports aixois...) étant ce qu'elles sont, je vais essayer de remettre le site au moins à jour sur le parc et les tracés / lieux desservis. En tout cas je vais récupérer son contenu en .txt dans un second temps. Je donnerai des nouvelles, normalement le 04 Janvier comme prévu.

RDT13 Sprinter 933 : DX-610-EN.
J'en ai vu un autre DX-609-EN (j'ai pas vu son num de parc mais je pense que c'est 932). Le 931 est un Iveco Crossway (livrée RDT13 scolaire "basique") basé sur la Valampe.
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Re: [Aix-en-Bus] L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)

Messagepar GX327 » 20 Jan 2016 21:17

Le 2702 des ex-Autobus Aixois est en vente chez Gaby Chariot : http://www.gaby-chariots.com/inventory/ ... 5-sl-1994/
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Re: [Aix-en-Bus] L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)

Messagepar Steven13540 » 21 Jan 2016 18:34

8000€ ça me parait jouable si tout le monde se cottise ! :lol:
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Re: [Aix-en-Bus] L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)

Messagepar Tours97 » 01 Fév 2016 17:33

Vu aujourd hui sur la ligne 1 un heuliez gx137 numero parc 167001 .
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Re: [Aix-en-Bus] L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)

Messagepar jojolekaid » 01 Fév 2016 21:19

Effectivement, mise en service aujourd'hui du GX137 nº167001 immatriculé DY-389-YB.

Il y a quelques petites différences de livrée par rapport aux GX127 comme le pare choc avant qui est entièrement blanc. (A noter d'ailleurs que le GX137 à la face avant "classique" et non pas celle réstylée avec les feux diurnes).

Il vient donc renforcer le parc de midibus, devenu assez tendu ces derniers temps et qui compte désormais 13 unités. (Les 2 GX127 ex-Autobus Aixois ne roulent définitivement plus et ont visiblement servis de magasins de pièces pour leurs homologues).
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