[Aix-en-Bus] L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)

[Arsik]

Salut tout le monde, j'ai l'immatriculation et le numéro de VIN (je crois) de l'un des 3 GX 317.

Le numéro de parc actuel est le 9026 (12042), la plaque : 4844 YK 13, et le VIN : VJ 1P.D09D100000125

Sinon, le véhicule est très très puissant, si quelqu'un peut me dire combien de destriers se cachent sous le capot, ça serait sympa
Je mettrai des photos plus tard ici, ou dans le topic des photos dans la partie des TC en général

[jojolekaid]

Bonsoir,
alors ils s'agit du GX317 qui portait le numéro 9199 !
Niveau motorisation, c'est donc du iveco €3, 245 chevaux. Ils ont toujours très bien rouler, contrairement aux GX327 qu'on a eu par la suite. A titre plus personnel ça a été l'un de mes exemplaires préférés, car il est resté en asser bon état et c'est vrai que par rapport aux autres ils a l'air puissant en vue de ses accélérations rapides

[Arsik]

Voici 2 photos de ce GX 317 que j'ai beaucoup apprécié

[jojolekaid]

Merci beaucoup pour ces photos, la livrée lui va a merveille.

[Lyon-St-Clair]

Bonjour,

J'ai dégoté cette photo de "jerome" sur SNOSTAS, ce sont des ex-Autobus Aixois sauf erreur :

http://nsa29.casimages.com/img/2012/06/24/120624070930380933.jpg

Source : http://snostas.forumactif.com/t292p75-arrivee-de-nouveaux-bus#7275

[busworld2014]

Arsik, merci pour ces photos, il sont magnifiques.

Bonjour,

J'ai dégoté cette photo de "jerome" sur SNOSTAS, ce sont des ex-Autobus Aixois sauf erreur :

http://nsa29.casimages.com/img/2012/06/24/120624070930380933.jpg

Source : http://snostas.forumactif.com/t292p75-arrivee-de-nouveaux-bus#7275

Merci aussi pour ta photo, ce sont bien des Ex-Aix en bus, la livrée leur va super bien, on dirait qu'ils sont neufs

[Aix en bus]

Cette livrée les changent complètement, ils sont superbes

[busworld2014]

L'ancienne livrée ne les mettait pas du tout en valeur, et là c'est tout le contraire

[Bob9253]

Bonsoir,
alors ils s'agit du GX317 qui portait le numéro 9199 !
Niveau motorisation, c'est donc du iveco €3, 245 chevaux. Ils ont toujours très bien rouler, contrairement aux GX327 qu'on a eu par la suite. A titre plus personnel ça a été l'un de mes exemplaires préférés, car il est resté en asser bon état et c'est vrai que par rapport aux autres ils a l'air puissant en vue de ses accélérations rapides

Ah ce 9199, que du bon ! J'adorais aussi ses portes qui ont toujoues été assez fun à regarder s'ouvrir ou se fermer
Les 2 autres, c'est lesquels ? Vous avez p-ê eu le 9200 aussi (8182 YK 13), ils étaient inséparables...

Bonjour,

J'ai dégoté cette photo de "jerome" sur SNOSTAS, ce sont des ex-Autobus Aixois sauf erreur :

http://nsa29.casimages.com/img/2012/06/24/120624070930380933.jpg

Source : http://snostas.forumactif.com/t292p75-arrivee-de-nouveaux-bus#7275

Les AA n'avaient pas de Citaro, ce sont des ex-RDT13 qui ont fait du Aix en Bus : à vue d'oeil c'est des Facelift (590-591-592-706-707-709 voire 708 ou 720), mais si tu me dis leurs plaques je peux te dire lesquels c'étaient
Pour info et en suivant ton lien sur le forum stas :

re : arrivée de nouveau bus
Va3b2 le Mer 20 Juin - 17:59

.Effectivement il y a bien un Mercédès Citaro de 1ère génération équipé de la climatisation 2 portes immatriculé BJ-434-CA au nouvelle couleur mais sans la frise multicolore

Cette immat est celle du 562 de la RDT13.

(Au passage, voilà à quoi ça sert Linéoz )

[Bob9253]

Des nouvelles des minibus de la CAP :
- Le 162 a changé de plaque et il assure désormais la réserve des lignes 121-122 de la RTM , il est blanc avec juste "RTM" en adhésifs bleus sur le capot
- Le 235 n'est plus visible. Ça devait être une location moyenne durée (10 mois environ) ou alors ils l'ont revendu.

[Bob9253]

MES du Crossway 833 sur la 17

[jojolekaid]

MES du Crossway 833 sur la 17

Ah ! La flotte de la RDT est enfin complète. Normalement il doit réformer le 760. Et le 761 ne restera guerre plus longtemps, puisque au 9 juillet on aura plus que des véhicules neufs. Cela signifie que la RDT aura besoin d'un véhicule de moins pour le nouveau réseau.

[GX327]

Oui c'était prévu d'origine qu'ils aient légèrement moins besoin de véhicules.
Sinon, toujours à la RDT13, un GX317 €2 en livrée Réseau Mistral de Toulon stationne, peut-être un ex Keolis SODETRAV.

[83Sandro]

Oui c'était prévu d'origine qu'ils aient légèrement moins besoin de véhicules.
Sinon, toujours à la RDT13, un GX317 €2 en livrée Réseau Mistral de Toulon stationne, peut-être un ex Keolis SODETRAV.

Il s'agit peut être du 999005. C'est le seul GX 317 appartenant à la Sodetrav et je sais qu'il ne roulait plus et qu'il a eu d'importantes réparations... De plus la Sodetrav doit recevoir 5 nouveaux véhicules (je ne sais pas si c'est des véhicules de TPM, s'ils sont neufs ou d'occasions, de plus la source n'est pas fiable). Si quelqu'un l’aperçoit de loin, pour savoir s'il s'agit du 999005, il faut regarder s'il a l'emplacement d'une girouette latérale ou s'il est immatriculé AN-438-CP.

[busworld2014]

Mais quelqu'un connait la raison de ce véhicule à la RDT13 ?
En tant que véhicule de réserve peut-être, plutôt que de garder un ou deux Citélis qui de part leur âge peuvent servir dans d'autres réseaux en tant que véhicules à part entière et non de réserve ?

[GX327]

Peut-être pour la navette SNCM qu'ils exploitent avec la SVT.
La RDT13 avait déjà pris un Agora Line il y a quelques mois pour le mettre dessus, donc pouruqoi pas un GX317.
Quant aux Citélis, ça fait 6 mois qu'ils sont vendus avec les Citaro à Keolis, qui les récupère au fur et à mesure pour les envoyer dans d'autres filiales.

[83Sandro]

Quelqu'un aurait une photo du Setra ?

[jojolekaid]

Non pas encore.
Il roulait sur la ligne 20 aujourd'hui.

[GX327]

Et c'est plus précisément un ex-STIVO ou Lacroix (Cergy-Pontoise), reconnaissable avec le gyrophare bleu installé à côté des girouette (je crois cas unique en France), qui permet aux forces de l'ordre de repérer quel est le véhicule où se produit une agression ou des comportements dangereux.

[83Sandro]

Et c'est plus précisément un ex-STIVO ou Lacroix (Cergy-Pontoise), reconnaissable avec le gyrophare bleu installé à côté des girouette (je crois cas unique en France), qui permet aux forces de l'ordre de repérer quel est le véhicule où se produit une agression ou des comportements dangereux.

Tiens tu as changé, tu as mis ou Lacroix parceque je te l'ai dis xD
Vu l'intérieur je pencherais plus pour Lacroix

[GX327]

Il a comme numéro de parc 576 et un autocollant "AF-AQ ISO 9001" apposé sur la vitre arrière. Et quand je dis STIVO ou Lacroix, il semblerait en tout cas qu'il était affecté aux lignes du réseau STIVO.

[83Sandro]

Ce n'est apparemment pas un ex STIVO (Giraux ou Lacroix)
Il ne figure pas sur ce parc :
http://busidf.wordpress.com/etat-du-parc-de-vehicule-de-la-stivo/
Cependant on voit que les 500 sont des citélis et setra de Lacroix

[Bob9253]

Tiens toi puisque tu es là, profites-en pour remettre à jour ton post sur les acquisitions 2012 (et surtout qu'on n'a aucun City 21 en "1123XX") : tout est sur la 1ere page

[steph13]

Un nouveau Setra no 577 circulait sur la 10 à 13h.

A+

[jojolekaid]

Donc il y en a deux! Un a chaque dépôt !