[RTM] Projets (Bus, Métro, Tramway, Pôles d'Echanges etc)

[Xav]

Bonsoir

Les travaux pour passer le 21 en BHNS avancent. Un couloir de bus a été tracé aujourd'hui au sol entre le rd pt de Luminy-Vaufrèges et le Redon, en direction du centre ville.
Il est actuellement encore en marquage travaux.

Bonne soirée

Xav

[Mars13004]

Ca va alors... je pensé qu'ils allaient mettre en service des beaux bus et aménager "5 ans après" . Sinon ils auraient pu le faire même avant les BHNS, ça n'aurait pas été inutile, mais bon bonne nouvelle.

[Angelus]

Ca va alors... je pensé qu'ils allaient mettre en service des beaux bus et aménager "5 ans après" . Sinon ils auraient pu le faire même avant les BHNS, ça n'aurait pas été inutile, mais bon bonne nouvelle.

de toute façon dans un premier temps la ligne sera mixte avec des bus standard et les articulés. Ils seront injectés au fur et à mesure. Ils vont pas attendre et garder les articulés au dépôt en attendant la flotte complète lol

[Mars13004]

Encore mieux alors, si on peu te faire confiance sur ce que tu nous dit.

[Angelus]

Encore mieux alors, si on peu te faire confiance sur ce que tu nous dit.

C'est mon point de vue et je pense que c'est ce qui se produira. A chaque livraison, les bus sont injectés petit à petit

[tarredu13]

une quinzaine d'articulés seront mise en service sur cette ligne je pense. c'est le nombre prévu pour cette ligne. Après oui, ils seront mise en service chacune progressivement...
En tout cas ce mois-ci les premiers seront la à vitrolle Les 50 véhicules ont toutes étaient produite en tout cas.

[José]

15 bus sur le 21, tu es assez optimiste, rajoute en encore 5 et là tu as le service du 21.

[kalcouche]

15 bus sur le 21, tu es assez optimiste, rajoute en encore 5 et là tu as le service du 21.

18 bus me semble t-il, à la foire j'ai entendu une conversation mais rien n'est sur...

[José]

18 bus me semble beaucoup plus judicieux.

[tarredu13]

15 bus sur le 21, tu es assez optimiste, rajoute en encore 5 et là tu as le service du 21.

Je suis très optimiste 15 véhicules articulé pour l'exploitation du 21 en BHNS. c'est pas une configuration d'exploitation avec de véhicules standard comme à l'époque (en 2007) ou on avait reçu les 20 premiers gx 327 pour le dépôt capelette mise en service exclusivement pour la ligne 21 que je parle... mais avec des articulés ayant une capacité plus importante et où les rotations des véhicules (fréquences, horaires, graphiques...) sont beaucoup plus optimisés. + des réserves... qui serviront surtout à [b]en mettre sur des lignes comme le 19 en été [b]à partir de début juin[/b] "progréssivement selon le planning prévu
des livraisons des véhicules si le quota de véhicule prévu pour capelette est complet et mise en circulation d'ici la " lors de la mise en place des horaires orange en période estival...à partir de fin mai ligne 19, 83, 35[/b] mais le dépôt en aura + d'une vingtaine sa c'est sur

[José]

pour information un panneau a été placé à Notre Dame Limite, disant la CUMPM réalise pour vous le BHNS entre le Métro Bougainville et le Vallon des Tuves à St Antoine.

[Angelus]

pour information un panneau a été placé à Notre Dame Limite, disant la CUMPM réalise pour vous le BHNS entre le Métro Bougainville et le Vallon des Tuves à St Antoine.

Y a le même à saint louis

[José]

pour information un panneau a été placé à Notre Dame Limite, disant la CUMPM réalise pour vous le BHNS entre le Métro Bougainville et le Vallon des Tuves à St Antoine.

Y a le même à saint louis

Je ne l'ai pas vu celui - ci, j'ai bifurqué vers les Aygalades en passant par l'Hôpital Nord

[otox]

Selon la Provence et selon le schéma directeur pour les transports en commun marseillais à l'horizon 2033 il me semble, une troisième ligne de metro est envisagé à Marseille entre Le Merlan et St Charles ou entre Le Merlan et Les Catalans ( St Lambert s'il vous plait) par St Charles. Quels lieux seraient judicieux de desservir avec cette ligne d'après vous?

[Mars13004]

C'est dans longtemps, mais allez je me lance.

Au Merlan c'est clair qu'il faut le métro.
A partir de St-Charles, je ferrais un tronçon commun avec M2 (St-Charles/Prado), puis passage a St-Giniez, St-Anne, Bonneveine pour faire son terminus a Mazargues. Cette ligne pour être l'occasion de desservir ces quartiers.

Pour Catalans, je dirais plus le tram.

[zoumrata]

Pour la troisieme ligne du métro entre le Merlan et les Catalans
Il serait judicieux de desservir la Fac St Jérome ,Centre Commercial du Merlan ,Rd Pt de Ste Marthe ,Bon secours(intersection moretti-ch de ste marthe),Burel-Belle de Mai ,Gare St Charles ,Belsunce et St Victor
Pour le Merlan je fixerai le terminus à la Fac St Jerome

[José]

Une ligne de métro en forme de rocade qui partirait du XVIème arrondissement puis irait vers l'est pour rejoindre la Rose, Plan de Cuques voir Allauch, redescendrait plein Sud vers la Valentine, Vallée de l'Huveaune, Dromel et quartiers Sud pour faire terminus à la Pointe Rouge port.
Avec un bon maillage, une refonte du réseau bus, et des lignes de tramways pertinente ca devrait le faire.

[Mars13004]

Au faite, il y a toujours pas de nom commerciale pour les BHNS ?

[nicolas13004]

Le nom du BHNS sera dévoilé le vendredi 5 Avril.
J'ai eu l'information par mail de LaProvence car ma proposition et celle d'une autre personne (nous sommes 2 pour celle-ci) est arrivée 2ème.
J'ai donc de ce fait gagner un lot

[José]

D'ailleurs il devrait avoir du changement sur les lignes 21/21s et 24/24B/24T ... Ce qui est de sûr c'est que la ligne 21S sera supprimée et remplacée par une ligne 24S

[José]

http://www.marseille-provence.com/actio ... gne-2.html

prolongement de la ligne M2 du métro

[Xav]

Bonsoir,

Le réaménagements des arrêts de la 21 pour sa transformation en BHNS a débuté. Sur plusieurs d'entre eux, ils coulent du béton afin de créer des nouveaux quais adaptés aux bus de 18 m.

Bonne soirée

Xav

[zoumrata]

Prolongement du métro 2 jusqu à Capitaine Geze mise en service en 2015 et sur le long terme on envisage le prolongement du métro jusqu' a l' Hopital Nord avec le métro ou le tram apres une étude

[Mars13004]

Qui se fera en 2040 pour l'Hop.-Nord ? Sans aide de l'état, nos TC évolueront comme actuellement, un tout petit peu.... et pour St Loup pas de nouvelles, pour 2020 je dirait peu de chance, si pour 900 mètres, ils ont mis du temps pour faire les études etc... alors que ça aurait déjà du être mis en service, j'imagine pour St Loup oulalala (oui suis en mode mauvaise fois ... mais bon bonne nouvelle quand même !!)

[S415NF]

oui suis en mode mauvaise foi

Absolument pas
C'est même plutôt lucide à mon avis...