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Ils sont même trois !

Le temps de trouver le reportage de l'antenne locale de France 3 et on aura toutes les infos.

Voici le reportage en question : https://france3-regions.francetvinfo.fr ... -1920-tarn (édition du 09/09 à sélectionner sous la vidéo, le passage sur le réseau de bus commence à 2min50), les 3 bus en question sont les 117017, 117019 (devenue 8015) et 117022 (8016)

Et il y a ceux-là aussi :
117013 Voiron
117016 Ginko Besançon
117020 Vitrolles (108676)

Car-aixois Wrote:Aperçu ce matin un crossway (N°979, BZ-957-MS) avec la livrée de l'Aixpress, qui était en essai sur le tracé !

Vu un autre aujourd'hui en service, même livrée, le BZ-614-MZ ex-113233. Pas pu voir son numéro de parc RDT13 (978 ?)
Ils auraient remplacé les 2 €6 de réserve ?

Le truc insolite étant leur numéro, j'avais pas de véhicules avec ces numéros de parc, mais leurs voisins (=977 et 980 RDT13) datent de 2017 et début 2021 KPA les avait encore.

Après la ligne 5, c’est désormais la ligne 6 qui a vu ce matin un GX337E tester la configuration et le relief de la ligne en vue de son futur passage en full électrique.

EDIT

Kpa a un nouveau dépot pour ses minibus Rampini électrique .

Il se situe au parc relais route des Alpes où en ce moment il y a des travaux .

Les minibus sont garés dans le parking relais sur des anciennes places de parking pour les voitures je dirais .

Ils sont entrain de réaménager le parking relais .

Steven13540 Wrote:Après la ligne 5, c’est désormais la ligne 6 qui a vu ce matin un GX337E tester la configuration et le relief de la ligne en vue de son futur passage en full électrique.

Aujourd hui , le 15 septembre , le matin , vu sur la 25 un GX337E ( 301 )

J'ai aperçu un GX337 électrique à Iveco aujourd'hui vers 12h15.
Plaque : GC - XXX - ??

Édit : GC-471-NA

BW-742-GL (13) est chez Transdev Occitanie Ouest sur les navettes Airbus

Les nouveaux GX337 Elec commencent à rentrer en service !
305 sur la ligne 8 ce jour.

La quinzaine supplémentaire de GX337E actuellement reçue pousse les anciens véhicules vers la sortie. Parmi eux, les 2 S415NF résiduels et 4 Citaro semble t'il (119107, 13, 23, 25). La dizaine de Crossway LE qui a survécu à l'arrivée massive précédente fait un peu de résistance pour l'instant.
Les Sprinter 132040 à 45 sont réformés et à vendre sur AgoraStore. Pour les 152002 à 06 + 44, j'ai peu de nouvelles...

Il était temps pour les 415 !
Sprinter j'ai pas fait gaffe mais par contre il y a toujours des city 23 qui se baladent alors qu'il était prévu du 100% électrique en septembre 2021 sur les lignes minis.

Car-aixois Wrote:Il était temps pour les 415 !
Sprinter j'ai pas fait gaffe mais par contre il y a toujours des city 23 qui se baladent alors qu'il était prévu du 100% électrique en septembre 2021 sur les lignes minis.

Effectivement , j ai discuté avec un conducteur attitré aux minibus et il me disait que kéolis a quelques soucis avec les rampini : autonomie , chauffage , circuit non adapté à ces minibus lorsqu il y a des pentes ...

C est les problèmes récurrents des véhicules électriques comme les Irizar Ie Tram que cela soit à Aix ou dans d autres villes

S415NF Wrote:La quinzaine supplémentaire de GX337E actuellement reçue

Aujourd'hui ce matin au dépôt d aix les milles, Laurent Verschelde et Vincent Nicolau-Guillaumet, respectivement directeur général Grands réseaux urbains et directeur opérationnel du groupe keolis, présentent les nouveaux bus électriques, les installations et les équipements à MartineVassal, la Présidente d'AMPMetropole .

Informations* . Les 15 GX337E sont numérotées de : 305 à 319.

tarredu13 Wrote:

S415NF Wrote:La quinzaine supplémentaire de GX337E actuellement reçue

[...]

Informations* . Les 15 GX337E sont numérotées de : 305 à 319.

Quinzaine ≠ 15, on en est à 320 - série en cours (quand j'avais écrit ce message y en avait moins, d'ailleurs)

325 (GE-195-ZS) vu ce matin en ligne 15, ça commence à faire une très grosse quinzaine

Jusqu’ici on va jusqu’à 329 ! TC infos est souvent mis à jour

Un bon nombre de bus sont en vente sur Agorastore :
- Citaro
119107 https://www.agorastore.fr/vente-occasio ... 40211.aspx
119108 https://www.agorastore.fr/vente-occasio ... 40210.aspx
119113 https://www.agorastore.fr/vente-occasio ... 40209.aspx
119123 https://www.agorastore.fr/vente-occasio ... 40208.aspx
119124 https://www.agorastore.fr/vente-occasio ... 40207.aspx
119125 https://www.agorastore.fr/vente-occasio ... 40206.aspx

- S415NF
079367 https://www.agorastore.fr/vente-occasio ... 40193.aspx
079368 https://www.agorastore.fr/vente-occasio ... 40194.aspx

- Crossway
113205 https://www.agorastore.fr/vente-occasio ... 40215.aspx
113223 https://www.agorastore.fr/vente-occasio ... 40214.aspx
113237 https://www.agorastore.fr/vente-occasio ... 40213.aspx
113239 https://www.agorastore.fr/vente-occasio ... 40212.aspx

- City 65
152005 https://www.agorastore.fr/vente-occasio ... 40216.aspx
152006 https://www.agorastore.fr/vente-occasio ... 40217.aspx
152044 https://www.agorastore.fr/vente-occasio ... 40218.aspx

- City 23
172001 https://www.agorastore.fr/vente-occasio ... 40219.aspx

Tours97 Wrote:

Pour le véhicule n°135 chez Sumian , je pense qu'un autre véhicule ( un car ) est rentré en même temps que les GX137 sur le parc avec une immatriculation entre FQ-801-MW (134 ) et FQ-693-PL (136 ).

C 'est une supposition

Il est possible que ce soit un Daily-minicar, immatriculé FQ-605-PL.
Il opèrerait dans le 04 (Manosque ou Riez).

Pourquoi "possible" ? Car il n'y a pas de numéro adhésivé dessus...

Bonsoir.

Je me rappelle bien de Setra 215 SL et Mercedes-Benz Citaro facelift Ü du réseau Aix en Bus... Bon après ce sont des souvenirs d'un temps où je n'avais pas encore la dizaine. Mais je me posais la question, y avait-il bien eu un ou plusieurs VDL Citea sur ce réseau ?

Il y a bien eu un seul VDL Citéa sur le réseau, il s'agissait d'un véhicule de test des Autobus Aixois, j'ai plus l'année exacte (peut être 2010) mais il n'est pas resté longtemps, deux ou trois semaines, et il était tout blanc.

Les autres véhicules que tu évoque ont bien circulé jusqu'en 2012 avec l'arrivée de Kéolis Pays d'Aix qui a remplacé les Autobus Aixois et la RDT13.

Merci de ta réponse. Je pensais que le réseau possédait un CLF-120 avec la bonne vieille livrée. Je regrette que ma seule séance photo sur Aix se résume à une sortie scolaire où l'on avait quartier libre en 2017 si je me souviens bien. C'était déjà l'ère Keolis, mais j'aurai aimé prendre quelques clichés de l'ancien réseau même avec un appareil jetable comme je faisais plus jeune.

Non le réseau n'a jamais eu ce véhicule.
Du temps des Autobus Aixois le parc été principalement composé d'Heuliez (GX107, 117, 127, 317, 327) quelques R312 et Agora S, et une poignée de S215SL et S315NF pour les lignes de Puyricard.
Et côté sous traitant la RDT13 avait quasiment que des Citaro (qui eux même ont remplacé des S215 SL).

Et depuis l'arrivée de Kéolis ca se résume à des Citaro (Facelift puis C2) et des Crossway LE qui ont été remplacés par des GX337 ELEC.

Il y a malheureusement très peu de photos du réseau du temps des AA....

Par contre j'ai retrouvé sa plaque, BA-299-RH (carte grise radiée apparemment...), j'ai retrouvé une photo sur Google...

Il me semble bien que c'était lui, la toph est pas de moi ni faite sur Aix d'ailleurs

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Fichier:VDL_Jonckheere_Citea_CLF-120_avant_1.JPG

Normal qu'elle soit radiée, il a atterri en Pologne : https://phototrans.eu/15,471690,0.html

Salut à tous,

3 Citaro 2 Hybride sont arrivés au dépôt récemment, ce sont les 542 / 543 / 544
542 : GM-060-ZK
543 : GM-400-ZK
544 : GM-327-ZK

Dans le courant de la journée, au moment de quitter le dépôt, ils n'étaient toujours pas équipés de girouettes ni de valideurs.

sebcer13010 Wrote:Salut à tous,

3 Citaro 2 Hybride sont arrivés au dépôt récemment, ce sont les 542 / 543 / 544
542 : GM-060-ZK
543 : GM-400-ZK
544 : GM-327-ZK

Dans le courant de la journée, au moment de quitter le dépôt, ils n'étaient toujours pas équipés de girouettes ni de valideurs.

En effet, il s’agit là de la dernière tranche de la livraison de la commande passée lors de l’application de la nouvelle concession de renouvellement de DSP par Kéolis pour la période 2019-2028.

Selon le programme prévu, il est attendu 10 nouveaux Citaro hybrides (542 à 551).
Il est également programmé l’arrivée de 9 GX337E complémentaires aux 41 déjà en service (342 à 350).

Cela devrait permettre de se débarrasser des derniers Facelift restants (quid de ceux partis à la SAP pour la 11 ?).